Отвлекитесь, эмбеддеры! Отвлеченные темы - обсудить проблемы тепловой смерти вселенной, или просто пиво. Этот раздел - для отдыха. |
08.11.2018, 11:05
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 11.08.2015
Сообщений: 408
Сказал спасибо: 17
Сказали Спасибо 37 раз(а) в 28 сообщении(ях)
|
Re: Зачем отверстия в шестерне?
Сообщение от NewWriter
|
PS. Коль уж тема про шестерни - а кто отгадает, по какой траектории движется точка зацепления зубьев? В википедию - не смотреть! С википедией каждый дурак - умный. ))
Ладно, второе задание - а кто знает, чем косозубые шестерни лучше прямозубых, и чем хуже.
|
1) По прямой - это я уже посмотрел раньше.
2) Косозубые шестерни передают больший момент вращения.
NewWriter, правильно? Я в ответы не смотрел.
А зачем в фермах делают отверстия?
Последний раз редактировалось Signalshik2; 08.11.2018 в 11:45.
|
|
|
|
08.11.2018, 11:10
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 8,131
Сказал спасибо: 2,814
Сказали Спасибо 2,735 раз(а) в 2,024 сообщении(ях)
|
Re: Зачем отверстия в шестерне?
Сообщение от Signalshik2
|
зачем в фермах делают отверстия?
|
Чтобы выпустить выхлопные газы и дать коровам подышать?
|
|
|
|
08.11.2018, 12:15
|
|
Прописка
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Украина.
Сообщений: 113
Сказал спасибо: 58
Сказали Спасибо 235 раз(а) в 65 сообщении(ях)
|
Re: Зачем отверстия в шестерне?
Сообщение от Signalshik2
|
что шестерни называют шестернями, потому что 6 зубьев всегда в зацеплении.
|
Когда то попадался какой то редуктор не совсем мне понятный, там в зацепление входило только по 2 зуба. при этом одна из шестерен стояла как то боком, думал что сломано, оказалось нет, такое конструкторское решение.
|
|
|
|
08.11.2018, 13:24
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 19.02.2011
Адрес: Жуковский, МО
Сообщений: 3,267
Сказал спасибо: 3,672
Сказали Спасибо 7,519 раз(а) в 1,583 сообщении(ях)
|
Re: Зачем отверстия в шестерне?
Сообщение от цифровик
|
Вы про какой сервопривод говорите.
|
про промышленный
__________________
ничего нет сложнее простого решения
без ТЗ результат ХЗ.
Последний раз редактировалось rafik65; 08.11.2018 в 13:30.
|
|
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо rafik65 за это сообщение:
|
|
|
08.11.2018, 15:01
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 4,719
Сказал спасибо: 6,492
Сказали Спасибо 4,162 раз(а) в 2,205 сообщении(ях)
|
Re: Зачем отверстия в шестерне?
дырки в заготовке до вытачивания кольцевых вырезок.
__________________
Геннадий
|
|
|
|
08.11.2018, 17:03
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 5,803
Сказал спасибо: 827
Сказали Спасибо 2,082 раз(а) в 1,493 сообщении(ях)
|
Re: Зачем отверстия в шестерне?
rafik65,
..... я с такими не работал. Вижу впервые. Нам бы чего полегче.
А за информацию спасибо. В образовательных целях конечно. Думаю в практике не пригодиться. Что то похоже на мощные промышленные шаговики по виду. Может они и работают как шаговики.
__________________
С Уважением Александр Владимирович
г. Москва
Последний раз редактировалось цифровик; 08.11.2018 в 17:17.
|
|
|
|
08.11.2018, 19:45
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 19.02.2011
Адрес: Жуковский, МО
Сообщений: 3,267
Сказал спасибо: 3,672
Сказали Спасибо 7,519 раз(а) в 1,583 сообщении(ях)
|
Re: Зачем отверстия в шестерне?
Сообщение от цифровик
|
Может они и работают как шаговики.
|
нет, это синхронники и асинхронники с энкодерами
__________________
ничего нет сложнее простого решения
без ТЗ результат ХЗ.
|
|
|
|
08.11.2018, 19:50
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.12.2007
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,731
Сказал спасибо: 864
Сказали Спасибо 1,461 раз(а) в 723 сообщении(ях)
|
Re: Зачем отверстия в шестерне?
Сообщение от цифровик
|
Вы про какой сервопривод говорите.
От Рафика: про промышленный
... Что то похоже на мощные промышленные шаговики по виду. Может они и работают как шаговики.
|
Я Так Ду-умаю... что само Слово Сервопривод уже Объясныет - Что Это...
Привод - в данном случае - типа Эл. двигателя с ОС! который Управляется во-он теми "ящичками", что на фото вверху...
а Управление... я так Ду-умаю - может быть и Аналоговым и Цифровым... О...
(ну захотелось "немного поумничать"... )
__________________
Исчите ... и Найдёте!
Ну а Если и - НЕ Найдёте - то хоть будете При Деле!!!
© Белый Круг
|
|
|
|
08.11.2018, 21:31
|
|
Заблокирован
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: В Кремле!
Сообщений: 4,486
Сказал спасибо: 396
Сказали Спасибо 2,221 раз(а) в 1,319 сообщении(ях)
|
Re: Зачем отверстия в шестерне?
Сообщение от Signalshik2
|
NewWriter, правильно?
|
1. Да, правильно. А кривая, формирующая профиль зуба, называется эвольвентой. Благодаря такому профилю, точка контакта наиболее равномерно перемещается по зубу. Эвольвента как раз и получается, вычерчиваемая точкой на прямой, катящейся без скольжения по окружности.
2. Как бы сказал препод - ваш ответ не полный Косозубые шестерни меньше шумят, потому что точки зацепления распределены по ширине шестерни, и в зацепление они входят без ударов, присущих прямозубым шестерням. Но у них полно недостатков. Поскольку в зацеплении преобладает скольжение, то шестерни требовательны к хорошей смазке, у них больше потери на трение, они сильнее греются, а в передаваемых моментах появляются осевые составляющие.
Сообщение от Signalshik2
|
А зачем в фермах делают отверстия?
|
А на этот вопрос я уже ответил ранее. Строго говоря, ферма - это идеально облегченная сплошная балка. Железнодорожные мосты видели? Вооо.
В сплошной балке, работающей на изгиб, напряжения в материале распределяются неравномерно. Есть участки, в которых напряжения минимальны. Такие участки можно без ущерба для прочности вырезать из балки.
В шестерне примерно то же самое. Учитывая скручивающие моменты, которые распространяются неравномерно, можно перераспределить нагрузки.
Последний раз редактировалось NewWriter; 08.11.2018 в 21:33.
|
|
|
|
08.11.2018, 23:47
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 07.01.2009
Сообщений: 302
Сказал спасибо: 880
Сказали Спасибо 130 раз(а) в 68 сообщении(ях)
|
Re: Зачем отверстия в шестерне?
Сообщение от цифровик
|
Signalshik2,
... При низкой температуре опять же на угле поворота при зацеплении она просто выйдет из зацепления..
|
Это как? На сколько градусов охладить?
Сообщение от Signalshik2
|
...преподаватель говорил, что шестерни называют шестернями, потому что 6 зубьев всегда в зацеплении.
|
Преподаватель забыл добавить, что по очереди, а не все сразу.
Существует понятие "коэффициент перекрытия" - это сколько зубъев находятся в контакте одновременно. Стандарт - 1,98. Для некоторых случаев - 1,05 - 1,2. Иногда доходит и до 3.
Сообщение от NewWriter
|
чем косозубые шестерни лучше прямозубых, и чем хуже.
|
Для компенсации осевой составляющей делаются шевронные пары. Это когда на вал ставится рядом две шестерни одинакового диаметра, но с разным наклоном зуба. На одной - левое, на другой - правое. Обычно угол наклона одинаков. Соответственно на другом валу ставится тоже пара шестерён соответствующая первой паре.Иногда такие зубчатые колёса делают как одно, но изготовление их весьма непростое дело.
Сообщение от NewWriter
|
у них больше потери на трение, они сильнее греются, а в передаваемых моментах появляются осевые составляющие
|
Относительно потерь на трение - не согласен. Там нет бокового кинематического скольжения. Там есть перемещение полюса зацепления.
Вероятно Вы перепутали с гипоидным зацеплением, для которого не свойственно явление питтинга (не путать с петтинг"ом).
Сообщение от NewWriter
|
|
Здесь примечательна форма спиц. Искривлённые спицы не препятствуют температурным изменениям обода. Этим же способом пользуются при литье крупных маховиков.
Сообщение от цифровик
|
Они еще при редукции повышают мощность нагрузки при определенном соотношении.
|
Вы ошибаетесь. Повышают (понижают) крутящий момент на вторичном валу за счёт понижения (повышения) оборотов. Мощность определяется приводом.
__________________
Глупых вопросов не бывает. Бывают глупые ответы.
Последний раз редактировалось levko07; 18.11.2018 в 09:39.
|
|
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо levko07 за это сообщение:
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 17:25.
|
|