Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
23.05.2011, 22:09
|
|
Частый гость
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 24
Сказали Спасибо 15 раз(а) в 4 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
я конечно далеко не специалист, но палемика многословная както улыбаюсь много непотеме, но я согласен что все люди хотят общаться.
та я очём- а если это произведение для самоутверждения то всё понятно. а если надо на выходе 25v то компа блок питания чуть доработать (лишнее отрезать) и на выход полный диодный мост (4 диода) и усё. но вы извините если что нетак я тему с начала нечитал может я неотом счас. Всем птиятной палемики)))))
а всё понял зря писал. но всёже думаю что много в настройки импульсника подводных камней из чего следует очень дорогой эксперимент получается зачастую, и ещё для 12 вольт некоторые пятивольтовую обмотку на 4ре диода и на выходе 12в и ток можно взять выше типо того говорят , но но по моему несовсем так получится. на диодах потери и тепловыделение.
Последний раз редактировалось 281278; 23.05.2011 в 22:21.
Причина: читанул начало,
|
|
|
|
24.05.2011, 16:56
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 08.07.2006
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 10 раз(а) в 10 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Falconist
|
Во всём диапазоне предполагаемых напряжений и токов регулироваться будет плохо.
|
Регулировки переделал...
__________________
Дорогу осилит идущий.
Последний раз редактировалось strannicmd; 27.05.2011 в 11:55.
|
|
|
|
25.05.2011, 08:46
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 57
Сказал спасибо: 11
Сказали Спасибо 31 раз(а) в 15 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Falconist, Здравствуйте, уважакмый Falconist. Не могли бы Вы подсказать, сколько витков надо на затворных обмотках намотать? Транс раскачки обычный от БП компа. Я где то видел данные для перемотки, но там ШИМ на 3825 был, и использовалась только одна половина первички. И еще один вопросик: можно или нет в затворы поставить обчные стабилитроны, не двуханодные?
|
|
|
|
25.05.2011, 09:25
|
|
Частый гость
Регистрация: 17.10.2008
Сообщений: 41
Сказал спасибо: 7
Сказали Спасибо 31 раз(а) в 9 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Все зависит от напряжения питания согласующего (TL494) каскада 1:1 или 1:1,5. Размах импульсов на затворных обмотках должен иметь величину достаточную для уверенного открывания транзисторов.
Двуханодные обязательно, т.к. емкость затвора надо перезарядить для ускорения закрывания транзистора.
__________________
РАЗУМ-величина на земле постоянная, а население неуклонно растет.
|
|
|
|
26.05.2011, 15:28
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 08.07.2006
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 10 раз(а) в 10 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Версия с синхронным выпрямителем. Деталей не намного больше, всего + 2 ключа и сборка, 2 стабилитрона и 2 резистора, транс управления выпрямительными ключами тот-же что и силовыми. Если при падении на диодах 0,6в потери 6Вт при 10А, то на ключах будет меньше ватта для 10А. Для 20А уже хорошо, на диодах имеем более 12Вт, на синхроннике меньше 2Вт
ЗЫ врядли я это буду делать, но как идея интересна...
__________________
Дорогу осилит идущий.
Последний раз редактировалось strannicmd; 26.05.2011 в 15:38.
|
|
|
|
26.05.2011, 18:23
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 08.07.2006
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 10 раз(а) в 10 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Кстати, тем кто захочет использовать эту схемку "строго" как зарядку, можно ввести фичу одну, и немного упростить схемку, заодно и защиту от переполюсовки "поиметь". Принцип простой, выкидываем дежурку, питание на контроллер берём (можно через КРЕНку), с выхода девайса.. При этом, если не правильно подключен кумулятор, то ИИП и не запустится, если же "в тему" то питание с кумулятора пойдёт на питание МС и ИИП "заведётся", тем самым начиная процес зарядки...
__________________
Дорогу осилит идущий.
|
|
|
|
26.05.2011, 19:15
|
|
Частый гость
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 35
Сказал спасибо: 5
Сказали Спасибо 8 раз(а) в 2 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Так когда уже будет дебют схемы, ждём с нетерпением.Удачи.
|
|
|
|
27.05.2011, 12:01
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 08.07.2006
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 10 раз(а) в 10 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Пересчитал транс силовой по Старичку, по мощности хватает вроде 50 кГц
__________________
Дорогу осилит идущий.
Последний раз редактировалось strannicmd; 27.05.2011 в 18:20.
|
|
|
|
28.05.2011, 11:12
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 08.07.2006
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 10 раз(а) в 10 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
По дроселю, не знаю, не много ли?
__________________
Дорогу осилит идущий.
Последний раз редактировалось strannicmd; 28.05.2011 в 13:37.
|
|
|
|
28.05.2011, 11:33
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,972
Сказал спасибо: 431
Сказали Спасибо 3,943 раз(а) в 1,693 сообщении(ях)
|
Re: Универсальный ИИП-зарядка
Неверно! Амплитуда импульса перед дросселем должна быть в 2 раза больше, чем выходное напряжение. А у Вас - всего 30 В. Да и частота в 2 раза выше (100 кГц вместо 50).
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 23:48.
|
|