Вообще, скорее всего, здесь не надо лезть в теорию, а вероятнее, что разрегулирован датчик, дифманометр. Он показывает разницу между реальным давлением в котле и номинальным или минимально допустимым (как настроен)Датчик уровня в котле должен быть по-любому, хоть визуальный. Так вот, потихоньку поджимая пружину винтом датчика, добиться, чтобы при номинальном давлении был номинальный уровень воды в котле, кажется так. после этого в приборе(если кто-то уже лазил туда), регулятором зоны нечувствительности добиться начала срабатывания задвижки при отклонении уровня на +-10%. Вообще, регулировка уровня в котле при помощи датчика давления ( а именно он является главным параметром, а не давление) есть непрямое регулирование и в свое время было запрещено
Но щас видимо, другие законы. Как здесь правильно замечали, принцип пропорционально-интегрального регулирования здесь использован, чтобы накапливать статическую ошибку (возмущающее воздействие)в отклонениях давления (интегральная составляющая)и воздействовать на управляющий элемент (задвижка), чтобы компенсировать это воздействие. Поправьте, если не прав
,то одного не хватает то другого.
После пуска завода полтора года ушло чтобы убрать все недоделки. Никогда не угадаешь где они подложили свинью.
