Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
17.03.2010, 13:53
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.12.2007
Сообщений: 1,699
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 149 раз(а) в 128 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Цитата:
|
Ребят, кто повторял девайс и кто сейчас имеет возможность, измерьте плиз напряжения на 1,2,4,15,16 ногах мс
|
Зачем ребят напрягать) мне же интересно что у тебя на этих ногах, а не у ребят.
__________________
Не заведет он ее, у него свеча отсырела
|
|
|
|
17.03.2010, 14:35
|
|
Частый гость
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Белгородская оласть
Сообщений: 47
Сказал спасибо: 4
Сказали Спасибо 6 раз(а) в 2 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Завел!!!
R21 был в обрыве...
Буду настраивать.
|
|
|
|
17.03.2010, 14:43
|
|
Частый гость
Регистрация: 25.06.2009
Сообщений: 41
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 16 раз(а) в 7 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от ksvserega
|
soladko, Дроссель я потом сам намотаю, не думаю что это из-за него нагрузка не держится, если бы свист/писк стоял, тогда возможно. Я так понял, что индуктивность его должна быть около 70мкГ
|
Ув. ksvserega, извините, что вмешиваюсь - я тут больше читатель, чем советчик, но Вы же просите совета. Если Вы имеете в виду дроссель, стоящий после диодной сборки, то без него ничего не получится - это единственное интегрирующее звено в цепи регулирования напряжения. Установите хотя бы ДГС без перемотки и попробуйте, перемотать можно и потом. Или Вы имели в виду какой-то другой дроссель?
|
|
|
|
17.03.2010, 15:18
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.12.2007
Сообщений: 1,699
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 149 раз(а) в 128 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
без правильного дросселя оно работать не будет. У меня при 6 витках на дгс запускаться блок не хотел(експериментировал). Нужно для исключения всяких изюминистых ситуаций при настройке пользоваться дгс, точнее его 12в обмоткой.
__________________
Не заведет он ее, у него свеча отсырела
|
|
|
|
17.03.2010, 15:30
|
|
Частый гость
Регистрация: 25.06.2009
Сообщений: 41
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 16 раз(а) в 7 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
soladko, Вот вот. И я о том же.
|
|
|
|
17.03.2010, 15:47
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Совершенно согласен с soladko и Mazai1. Почему-то многие думают, что дроссель нужен всего лишь для фильтрации выпрямленного напряжения, вплоть до попыток запуска вообще без него. А он явлется крайне важным и критичным элементом в большинстве импульсных преобразователей (разве что кроме обратноходовых).
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
17.03.2010, 16:54
|
|
Прописка
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 166
Сказал спасибо: 25
Сказали Спасибо 30 раз(а) в 16 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
soladko, я просто хотел сам сравнить с теми что будут у меня, когда вечером померяю
По поводу дроселя: собирал несколько ШИМ преобразователей на мс34063, lm2576 и т.п., там индуктивность дросселя зависит от максимального расчетного тока и частоты преобразования. Несколько раз ради эксперимента ставил дроссели с отличной в разы от расчетной индуктивностью, шим всё равно запускался.
Ладно, есть у меня нетронутый ДГС. Остальные обмотки оставить висеть в воздухе? Или смотать их?
И всё таки интересно, какова должна быть индуктивность дросселя в данном девайсе, хотя бы диапазон? У меня есть цифровой измеритель индуктивности (не китайский, меряет очень точно), могу подогнать до какой нужно величины.
|
|
|
|
17.03.2010, 17:21
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.12.2007
Сообщений: 1,699
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 149 раз(а) в 128 сообщении(ях)
|
Дык тут дело не в сравнении.....а в анализе полученных измерений. Вот например на 1 ноге 1 вольт, на второй 2,5. А у кого-то 1,5 и 2,6 соответственно, но у него работает, а у вас нет. И что? А ничего....Надо на двух режимах промерять-под нагрузкой когда проседает, и на ХХ, при подключенном аккуме. И надо не сравнивать с рабочим вариантом(не всегда это сработает), а делать выводы.....ждемс измерений)))
По поводу ваших преобразователей......мощность не та, а здесь(зарядное) все критично. Кроме того, игдуктивность в преобразователях можно делать оооочень большой, тоесть в разы превысить расчетный номинал. Так даже будет лучше(ведь пишут в книжках-----рассчитываем минимальную индуктивность для заданого тока и частоты .....). Но это ограничевается током насыщения, который при увеличении витков уменьшится, ну и паразитные параметры катушки вверх поползут. А вот уменьшение можно делать до поры до времени, смотря сколкьо может выдержать ваш выпрямительный кондер, транзюк. А в комповском ибп этот кондер может выдержать сравнительно оч мало.....транзюк тоже....вся надежда на дроссель-трансель. Кроме того на него надежда и у ОУ, которые следят за выходным напряжением.
Вы можете промерять индуктивность, а ток насыщения ваш прибор меряет? нет....потому сначала впаяйте дгс, пусть с ним для начала заработает, а потом при желании сделаете дроссель с чего либо другого, и если не заработает как надо, то будет понятно почему. Фальконист показывал свои трансели со значениями индуктивности, ориентируйтесь на них. 50-100 мкгн достаточно.
да...обмотки пусть висят, они не мешают.
__________________
Не заведет он ее, у него свеча отсырела
Последний раз редактировалось Falconist; 17.03.2010 в 17:41.
|
|
|
|
17.03.2010, 18:06
|
|
Частый гость
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от ksvserega
|
Ребят, кто повторял девайс и кто сейчас имеет возможность, измерьте плиз напряжения на 1,2,4,15,16 ногах мс
|
Я собрал девайс, сейчас налаживаю U на мс такие: на ХХ U=14В 1-2,48 , 2-2,47 , 4-7,2mv , 15-0,08 , 16-0 . При нагрузке(лампа12Вх25Вт)U=13В I=2А 1-2,4 , 2-2,47 , 4-7,0mv , 15-0,17 , 16-0,1
|
|
|
|
17.03.2010, 23:51
|
|
Прописка
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 166
Сказал спасибо: 25
Сказали Спасибо 30 раз(а) в 16 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Итак, эпопея с зарядным продолжается.
Оба регулятора в среднем положении
Результаты измерений:
(нагрузка ~0,25А)
без нагрузки(с нагрузкой) напряжение на выходе 19,8(7,56)
Напряжения на С13, С14 - 0,565(0,533)
Переменное напряжение на первичке Т2 ~80(36)
Напряжение подключенного аккумулятора 12,9
Ток потребления микросхемы (точнее всего каскада) - 20,5милиАмпер
1 - 2,484(0,931)
2 - 2,48(2,473)
3 - 3,26(0,049)
4 - 0,016(0,066)
8 - 2,015(1,482)
11- 2,02(1,481)
12- 12,63(12,64)
15- 0,285(0,276)
16- 0,007(0,019)
На коллекторах VT1, VT2 - 1,52(1,677)
Уже наверное половину деталей проверил выпаивая - всё ОК.
Завтра попробую поменять силовые транзисторы на 2sc4106.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 06:51.
|
|