Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
18.03.2010, 00:32
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,968
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,940 раз(а) в 1,691 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от ksvserega
|
Переменное напряжение на первичке Т2 ~80(36)
|
Чем мерялось? Если тестером - то такую частоту он уже "не берет". Если более корректно, осциллографом, например, то именно здесь собачка и порылась. Переменка должна составлять порядка 150 В. Независимо от нагрузки. Это ж первичная цепь, запитываемая прямо от сети.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
18.03.2010, 01:03
|
|
Частый гость
Регистрация: 09.06.2008
Сообщений: 26
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 5 раз(а) в 4 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от ksvserega
|
Переменное напряжение на первичке Т2 ~80(36)
|
Выстрел в воздух, но...всякое бывает)) Позвольте полюбопытствовать, а что у Вас стоит на месте R9??
|
|
|
|
18.03.2010, 07:03
|
|
Частый гость
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Белгородская оласть
Сообщений: 47
Сказал спасибо: 4
Сказали Спасибо 6 раз(а) в 2 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Уважаемые электронные специалисты! Прошу Помочь!
Включил под нагрузкой (лампа от фары) ток нагрузки 3.5А, решил на ХХ выставить напряжение 13,8В, отсоединил лампочку, выставил напряжение, при включенном в сеть ЗУ подсоединил лампочку, "вылетели" с сильным грохотом VT3, VT4 и два диода из моста (нагрузку подключал прямо на общий провод и на ХТ3+). Нагрузку при включенном зарядном устройстве нельзя подключать?
|
|
|
|
18.03.2010, 10:00
|
|
Прописка
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 166
Сказал спасибо: 25
Сказали Спасибо 30 раз(а) в 16 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
hton07, Терморезистор, из обозначений помню только что NTC. Я его вчера перемыкал, без изменений.
Falconist, мерялось тестером, действительно про частоту чет не подумал, достану сегодня осцил, буду им тыкать во все места.
Вчера успел вытравить ПП под еще одно ЗУ, детали буду брать из рабочего БП, за выходные думаю соберу, даст бого хоть это заработает.
Только счас дошло, что можно было из рабочего БП вынуть проходной кондер и воткнуть в девайс. Вобщем, снова ждать до вечера.
|
|
|
|
18.03.2010, 10:04
|
|
Прописка
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 166
Сказал спасибо: 25
Сказали Спасибо 30 раз(а) в 16 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
И еще: объясните балбесу, откуда на аноде vd2 берется 23В при выходном напряжении 12В? Это что-то на манер умножителя получается? И критичен ли номинал С8, у меня стоит 10х50?
|
|
|
|
18.03.2010, 10:54
|
|
Частый гость
Регистрация: 09.06.2008
Сообщений: 26
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 5 раз(а) в 4 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Шпунтик
|
выставил напряжение, при включенном в сеть ЗУ подсоединил лампочку, "вылетели" с сильным грохотом VT3, VT4 и два диода из моста (нагрузку подключал прямо на общий провод и на ХТ3+). Нагрузку при включенном зарядном устройстве нельзя подключать?
|
у Вас в данном случае ЗУ сработало как стабилизатор напряжения., А подключать нагрузгу, всё же лучше после запуска и установления рабочих режимов ЗУ - это правило действительно для все устройств. Просто, некоторые устройства изначально расчитаны на возможность "жёсткого" запуска.
Последний раз редактировалось hton07; 18.03.2010 в 11:34.
Причина: плохо прочитал)))
|
|
|
|
18.03.2010, 10:56
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,968
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,940 раз(а) в 1,691 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Уважаемый ksvserega, я об этом писал несколько раз, уже мозоли на пальцах набил. Например: https://kazus.ru/forums/showpost.php...1&postcount=82 .
Диод VD2 выходное напряжение детектирует ("пиковый" детектор), а дроссель - интегрирует площадь импульсов.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
18.03.2010, 11:19
|
|
Прописка
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 166
Сказал спасибо: 25
Сказали Спасибо 30 раз(а) в 16 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Falconist, Спасибо, терь будем знать.
У меня это напряжение практически равно выходному. Диод я ставил вроде FR107, а он, судя по даташиту, более чем в 3 раза медленнее указанного в схеме FR102. Может из-за малого быстродействия и напряжение так мало, оно ведь и первичку трансформатора питает?
|
|
|
|
18.03.2010, 11:25
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,968
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,940 раз(а) в 1,691 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Не исключено... Действительно, зачем 1000-вольтовый диод там, где нужно всего на 70...100В?..
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
18.03.2010, 12:08
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.12.2007
Сообщений: 1,699
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 149 раз(а) в 128 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Цитата:
|
Итак, эпопея с зарядным продолжается.
Оба регулятора в среднем положении
Результаты измерений:
(нагрузка ~0,25А)
без нагрузки(с нагрузкой) напряжение на выходе 19,8(7,56)
Напряжения на С13, С14 - 0,565(0,533)
Переменное напряжение на первичке Т2 ~80(36)
Напряжение подключенного аккумулятора 12,9
Ток потребления микросхемы (точнее всего каскада) - 20,5милиАмпер
1 - 2,484(0,931)
2 - 2,48(2,473)
3 - 3,26(0,049)
4 - 0,016(0,066)
8 - 2,015(1,482)
11- 2,02(1,481)
12- 12,63(12,64)
15- 0,285(0,276)
16- 0,007(0,019)
На коллекторах VT1, VT2 - 1,52(1,677)
Уже наверное половину деталей проверил выпаивая - всё ОК.
Завтра попробую поменять силовые транзисторы на 2sc4106.
|
микросхема работает правильно, транзисторы вт1 и вт2 целые. Генерация возникает плоховато.....значит надо смотреть или на транзисторы силовые, или на трасформатор управления. ДГС я так понял вы поставили?
1. Выпаять транзисторы и проверить тестером м830(обычный китайский) на значение h21e, оба должны показать значение больше 15, даже около 25. Кстати какие у вас они стоят? Уже нашел, MJE13007F...
2. Если тестер показал приблизительно одинаковые значения для транзисторов, то из схемы аккуратно выпаиваем первичку силового транса вместе со снаббером.....нет, снаббер оставим. Выпаиваем толкьо первичку, ищем лампочку на 40 вт 220 вольт и впаиваем на место первички(можно помощнее, если сгорит при проверке блок-не обижаццо). Подключаем аккум, а потом в розетку. Лампа должна гореть в полнакала. Не горит? Меняем проходной кондер. Но перед этим убеждаемся, что на этом кондере большое напряжение при подлюченной но все таки негорящей лампочке. Если оно маленькое, то смотрим на кондеры на выходе диодного моста, есть ли там 300 вольт. Есть? Значит это не проходной кондер мешает....
3. Допустим и транзисторы целые, и кондер проходной. А блок не работает. Тогда будучи суеверным радиолюбителем, ищем в схеме число 13....лучше чтоб это был резистор с таким номером.....))) шутка))) Но мы его ищем и меняем на в два раза меньший, тоесть 800 Ом приблизительно. Включаем и смотрим как выросло напряжение под нагрузкой по сравнению с 1500 Омами. Если оно выросло(если выросло), то по идее трансформатор не дает положительной обратной связи нужной величины на транзисторы.....Потом меняем его на 3 килоома, и смотрим на реакцию блока......результаты манипуляций сюда выложите. Может вы перепутали вход и выход тарнсформатора этого? Может вы потеряли при перепайке тот один виток обратной связи по току? Может там пайка нарушена? Может вы перепутали полярность первички(Обратить особое внимание, ведь если токовая обратная связь хочет открыть первый транзистор, а микросхема пытается открыть в это время второй, то я даже не знаю что будет....может и будет такой вот эффект, как у вас) Так что в крайнем случае поменяйте на первичной стороне выводы транса, но если сгорит-не обижайтесь....Или поменяйте 11 и 8 ногу местами.
Пункт №3 лучше не выполнять до оглашения результатов первых двух пунктов, но для информации примите к сведению что я вам дальше советовать буду. Ну а вообще, проверьте по донору полярность управляющего транса. Проверьте, может 11 и 8 нога у донора управляет не 1 и 2 тарнзистором, а наоборот...ну вы поняли о чем я. Ну и соответственно может выходные обмотки управляющего транса управляют силовыми транзисторами "наоборот", вы же писали, что нашли "зеркальный трансформатор, и исправляли разводку". Мож тут собака порылась?
__________________
Не заведет он ее, у него свеча отсырела
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 20:41.
|
|