Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

 
Опции темы
Непрочитано 15.09.2014, 22:04  
Starichok51
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для Starichok51
 
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,982
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 1,679 раз(а) в 554 сообщении(ях)
Starichok51 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маломощные ИИП - ремонт, схемы

Watch_Wolf, вот расчет под ЕЕ20 (EFD20).
расчет на мощность 7,5 Ватт, но это далеко не предел для Е20.
вполне достаточно 106 витков.
я задал диаметр первички 0,2 мм, но там требуется 0,16 мм. 0,16 мм должно легко вместиться в 2 слоя.
отправьте этого "разработчика" куда подальше с его 300 витками...
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: расчет для Е20.png
Просмотров: 236
Размер:	60.1 Кб
ID:	69555  
Реклама:
Starichok51 вне форума  
Непрочитано 15.09.2014, 23:44  
Watch_Wolf
Частый гость
 
Регистрация: 13.09.2014
Сообщений: 17
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 4 раз(а) в 4 сообщении(ях)
Watch_Wolf на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маломощные ИИП - ремонт, схемы

Starichok51, спасибо Вам за профессиональную помощь!

У меня будет к Вам 2 вопроса по трансформатору:
- если у меня магнитопровод без зазора, то мне надо будет его ввести между крайними стержнями магнитопровода в 2 раза меньше расчетного
значения?
- можно ли применить трансформатор с этими расчетными данными в
моем простейшем ИИП на P4N60(или Вашем, что на схеме в прикрепленном файле)?
Заранее благодарен за ответы.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Power  Supply by Starychok 51..JPG
Просмотров: 539
Размер:	102.8 Кб
ID:	69586  

Последний раз редактировалось Watch_Wolf; 16.09.2014 в 23:03.
Watch_Wolf вне форума  
Сказали "Спасибо" Watch_Wolf
alexar_50 (14.04.2015)
Непрочитано 16.09.2014, 07:53  
Starichok51
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для Starichok51
 
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,982
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 1,679 раз(а) в 554 сообщении(ях)
Starichok51 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маломощные ИИП - ремонт, схемы

1. да, прокладки под крайние стержни. да, в 2 раза меньше указанного в программе полного зазора.
именно поэтому я в программе выбрал зазор 0,2 мм, так как его легко выполнить обычной бумагой для принтеров (толщина листа 0,1 мм).
2. расчет трансформатора не зависит от схемы. поэтому можно применить хоть в вашу схему, хоть в прикрепленную.
единственное замечание, что в прикрепленной схеме потребуется другое число витков обмотки обратной связи, так как она работает на прямом ходе.
при 106 витках в первичке в обмотке ОС нужно 5-6 витков.

я не знаю, что нужно вам на выходе, расчет сделал от фонаря на 5 Вольт и 1,5 Ампера.

интересно, кому это понадобилось в моей схеме приписать заголовок, причем, с ошибками в моем нике...
Starichok51 вне форума  
Непрочитано 16.09.2014, 18:50  
borman23
Прохожий
 
Регистрация: 22.08.2011
Сообщений: 2
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
borman23 на пути к лучшему
Смущение Re: Маломощные ИИП - ремонт, схемы

Добрый день всем! Вот еще "пациент",изначально был новый блок но на 110в, сначала думал переделать легким способом на 220в, заменил варистор на входе (430в) и электролиты на 400 вольтовые, блок запускается, но на выходе 26 в без нагрузки. Нужно 12в 2А. Начал искать шестиногого" друга- написано FAAD? ничего не нашел. Транзистор стоит MJE13003L. Может кто что подскажет ? (Буду отрисовывать схему, здесь похожего ничего не нашел) Спасибо!
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1073_измен.размер.jpg
Просмотров: 100
Размер:	277.3 Кб
ID:	69577   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1074_измен.размер.jpg
Просмотров: 134
Размер:	198.0 Кб
ID:	69578   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1120_измен.размер.jpg
Просмотров: 115
Размер:	116.8 Кб
ID:	69579  

borman23 вне форума  
Непрочитано 16.09.2014, 23:26  
Watch_Wolf
Частый гость
 
Регистрация: 13.09.2014
Сообщений: 17
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 4 раз(а) в 4 сообщении(ях)
Watch_Wolf на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маломощные ИИП - ремонт, схемы

интересно, кому это понадобилось в моей схеме приписать заголовок, причем, с ошибками в моем нике...[/QUOTE]

Здравствуйте, Starichok51. Это я Вашу схему так обозначил в своем архиве схем, а потом перенес в свое сообщение на форум (уже исправил)
Сегодня собрал 2 трансформатора по новым расчетным данным. Первый получился немного корявенький - не было точных диаметров эмаль-провода. Его поставил в свой ИИП. Он заработал, но "гнал" в сеть много помех и заметно грелся полевой ключ. Второй транс изготовленный очень тщательно поставил в ИИП, собранный по Вашей схеме (только вместо
MJE13003 - MJE13005, а вместо ВС945 - 8050). Подал 220V AC через
2 маломощных транса, соедененных вторичными обмотками. Источник не запустился, ключ немного греется, на колекторе +200 вольт. Подозреваю, что неправильно фазирую обмотки. У меня каркас не вертикальный, как у Вас на рисунке, а горизонтальный. Не пойму, как мотать вторичку - менять направление намотки или поворачивать каркас на шпинделе станка?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SHF39C~1.JPG
Просмотров: 236
Размер:	52.7 Кб
ID:	69591  

Последний раз редактировалось Watch_Wolf; 16.09.2014 в 23:35. Причина: добавление рис.
Watch_Wolf вне форума  
Непрочитано 17.09.2014, 08:23  
Starichok51
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для Starichok51
 
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,982
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 1,679 раз(а) в 554 сообщении(ях)
Starichok51 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маломощные ИИП - ремонт, схемы

чтобы не путаться в началах и концах обмоток, их следует мотать в одну сторону.
чтобы транс меньше излучал, "горячий" конец (который идет на коллектор или сток) первичной обмотки должен быть внутри. поэтому первичную обмотку следует начинать мотать от коллектора, там, где на рисунке точки нет.
опять же таки, чтобы не путаться, можете на своем рисунке точки всех обмоток перенести на противоположную сторону, тогда точка будет означать физическое начало обмоток, именно от того контакта каркаса, от которого следует начинать мотать каждую обмотку.
а я, в соответствии со своим рисунком начал обмоток, начинаю мотать все обмотки от контакта, около которого точки нет.
Starichok51 вне форума  
Непрочитано 17.09.2014, 10:50  
Vizitka
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для Vizitka
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Ковель UA
Сообщений: 1,063
Сказал спасибо: 154
Сказали Спасибо 540 раз(а) в 330 сообщении(ях)
Vizitka на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маломощные ИИП - ремонт, схемы

Ничего поворачивать не нужно. Где-то в теме есть мои архивы с более подробными фотками. При намотке вторичной обмотки на другой стороне каркаса все автоматически поворачивается.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: транс.jpg
Просмотров: 117
Размер:	43.8 Кб
ID:	69599  
Vizitka вне форума  
Непрочитано 17.09.2014, 10:59  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маломощные ИИП - ремонт, схемы

Начала и концы обмоток по умолчанию соответствуют поставленным точкам при условии, чтонаправление намотки не изменяется!

Если будете менять направление, сразу же меняйте и точки.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума  
Непрочитано 17.09.2014, 13:09  
Watch_Wolf
Частый гость
 
Регистрация: 13.09.2014
Сообщений: 17
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 4 раз(а) в 4 сообщении(ях)
Watch_Wolf на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маломощные ИИП - ремонт, схемы

Здравствуйте. Starichok51, Falconist, Vizitka, спасибо за подсказки.
Сегодня запаял на новой плате ИИП по схеме Starichok51. В этот раз поставил высоковольтный ключ MJE13003. Предварительно, не подавая высокое напряжение, проверил работу систему стабилизации напряжения 12 вольт. Трансформатор запаял на высоких проводках. Подал на ИИП 220 вольт через маломощные трансформаторы. Источник запустился, дает много помех, напряжение на выходе +4 вольта. Поменял местами точки подключения проводков от вторичной обмотки, включил - источник заработал нормально, на выходе +12 вольт (см. фото). Уже очевидно, что не умею правильно мотать силовой транс. Сейчас разберу его, посмотрю как правильно мотать вторичку.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCI2192.jpg
Просмотров: 114
Размер:	1.01 Мб
ID:	69605  
Watch_Wolf вне форума  
Непрочитано 17.09.2014, 13:18  
Watch_Wolf
Частый гость
 
Регистрация: 13.09.2014
Сообщений: 17
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 4 раз(а) в 4 сообщении(ях)
Watch_Wolf на пути к лучшему
По умолчанию Re: Маломощные ИИП - ремонт, схемы

Сообщение от Vizitka Посмотреть сообщение
Ничего поворачивать не нужно. Где-то в теме есть мои архивы с более подробными фотками. При намотке вторичной обмотки на другой стороне каркаса все автоматически поворачивается.
У Вас на фото каркас вертикальный. Все 3 обмотки можно мотать от "щечек" каркаса с контактами до противоположных и в одном направлении намотки. У меня каркас горизонтальный, две обмотки мотаю слева направо, а вторичку пришлось мотать справа налево, и напутал с распайкой ее выводов.
Watch_Wolf вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт схемы управления в котле РУСНИТ-209М Nikola53 Поиск схем. Делимся схемами 23 29.12.2017 15:39
Нужны схемы, или схемы дежурки БП FSP ATX Timosha15 Поиск схем. Делимся схемами 1 16.12.2010 20:00
ATX PS и их ремонт и схемы diman_the_best Источники питания и свет 7 10.11.2010 19:59


Часовой пояс GMT +4, время: 14:48.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot