Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
02.02.2016, 11:43
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,982
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 1,679 раз(а) в 554 сообщении(ях)
|
Re: Дроссель в переделанный БП АТХ
на комповых БП указывается пиковый кратковременный ток.
если нагрузить ВСЕ выходы указанным током длительно, то БП тут же сгорит.
определить, что больше вносит в нагрев дросселя (потери в кольце или потери в проводе), легко.
если без нагрузки (потери в проводе равны нулю) сильно греется кольцо, то нужно увеличивать число витков, чтобы снизить переменную составляющую индукции в кольце.
а если без нагрузки дроссель греется мало, а с полной нагрузкой греется очень сильно, то недостаточно сечение обмотки (обмоток).
возможны два крайних случая:
1. число витков недостаточно.
имеем очень большие потери в сердечнике и малые потери в меди.
нагрев дросселя очень высокий.
2. число витков слишком большое.
имеем очень маленькие потери в сердечнике и большие потери в меди.
результат тот же самый - слишком большой нагрев дросселя.
если менять число витков (например, с шагом 1) от первого пункта ко второму пункту, то потери в сердечнике будут уменьшаться быстрее, чем будут расти потери в меди.
таким образом мы можем найти такое число витков, когда потери
(и нагрев) будут минимальными.
такой поиск минимального нагрева удобнее производить в программе, так как перематывать дроссель руками много раз весьма утомительно.
опять же таки, в комповом БП есть принудительное охлаждение, что позволяет в несколько раз увеличить мощность потерь по сравнению с естественным охлаждением.
теперь еще один такой любопытный момент.
с увеличением числа витков растут размеры дросселя, то есть, увеличивается площадь поверхности, которая отдает тепло в окружающее пространство.
а тут даже интуитивно понятно, что чем больше размер, тем больше можно рассеять мощность в окружающее пространство.
|
|
|
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо Starichok51 за это сообщение:
|
|
|
02.02.2016, 11:48
|
|
Прописка
Регистрация: 01.02.2016
Сообщений: 140
Сказал спасибо: 6
Сказали Спасибо 5 раз(а) в 5 сообщении(ях)
|
Re: Дроссель в переделанный БП АТХ
Ну вот я писал , что при нагрузке в 5 А дроссель холодный, , а при 7 греется. По вашему это потери в меди, но там провод 1.5 кв.мм. он ток должен пропускать 20 с лишним ампер. Или я чего то не понимаю?
|
|
|
|
02.02.2016, 12:01
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.12.2007
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,712
Сказал спасибо: 849
Сказали Спасибо 1,458 раз(а) в 720 сообщении(ях)
|
Re: Дроссель в переделанный БП АТХ
Сообщение от Winlin
|
... БП работает, но осадок остался.
|
Дружеский Совет: наливаешь 100 грамм... Принимаешь "как Лекарство" - Осадок Растворяется...
Сообщение от Winlin
|
...Так я и не понял как могли эти дроссели стоять по 3.3В с нагрузкой 25А.
|
Да НИКАК!!! На заборе тоже НАПИШУТ так напишут... а там обычно НИЧЕГО и НЕТ!!! ![Весело](images/smilies/icon_laugh.gif)
Это просто Шутка... Рекламная!
ну или имеется ввиду - в Импульсе...
__________________
Исчите ... и Найдёте!
Ну а Если и - НЕ Найдёте - то хоть будете При Деле!!! ![Прикольно](images/smilies/icon_wink3.gif)
© Белый Круг
|
|
|
|
02.02.2016, 12:52
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.07.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 656
Сказал спасибо: 16
Сказали Спасибо 121 раз(а) в 82 сообщении(ях)
|
Re: Дроссель в переделанный БП АТХ
Та то все фигня. На выходе БП стоит транс, который на холостом не должен греться вообще. Имеется БП, у которого транс раскаляется до появления дыма за 20 секунд работы. Поменяли в этом блоке все кондеры, TL и ее обвязку, все диоды, дросселя. Сам транс сначала перемотали проводом во фторопластовой изоляции - греется, заменили на такой же из рабочего БП - пофигу. Раскаляется что с ним ни делай.
Знакомый занимается ремонтом комповых БП с середины 90-х годов, всякого перевидел, но и он в непонятках...
|
|
|
|
02.02.2016, 13:14
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Козьмодемьянск. Это на Волге.
Сообщений: 2,399
Сказал спасибо: 5,548
Сказали Спасибо 1,049 раз(а) в 605 сообщении(ях)
|
Re: Дроссель в переделанный БП АТХ
Сообщение от Winlin
|
тут меня больше интересовало следующее: когда на дроссель поступает напряжение он запасает энергию, когда напряжение снято он ее отдает в нагрузку. так вот не будет ли энергия, запасенная в первом дросселе, "задерживаться" во втором и не доходить во время в нагрузку?
|
Вот такими мыслями и руководствуются "создатели" перепетуум-мобиле. Типа если из одной розетки воткнуть провода в другую розетку, то получим вечный двигатель !
|
|
|
|
02.02.2016, 13:16
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 19.02.2008
Сообщений: 1,799
Сказал спасибо: 124
Сказали Спасибо 602 раз(а) в 419 сообщении(ях)
|
Re: Дроссель в переделанный БП АТХ
Сообщение от Winlin
|
но там провод 1.5 кв.мм. он ток должен пропускать 20 с лишним ампер. Или я чего то не понимаю?
|
То есть Вы не желаете никого слушать. Вам писали 5А/мм2, откуда здесь 20А? И поверхностный эффект не отменяется.
|
|
|
|
02.02.2016, 13:30
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 8,565
Сказал спасибо: 5,041
Сказали Спасибо 10,612 раз(а) в 3,604 сообщении(ях)
|
Re: Дроссель в переделанный БП АТХ
Сообщение от Winlin
|
Поставил дроссели последовательно.
|
А попробовать включить их параллельно - религия не позволила? Времени это заняло бы немного.
.
Сообщение от Winlin
|
Теоритически подковываюсь. Как то не правильно методом тыка устранять проблему.
|
Это на словах. А вот что последовало на деле:
Сообщение от Winlin
|
В общем намотал я 36 витков проводом диаметром 1.6мм на кольце от ДГС (желтом) 28*14*11
при токе 7.5А и 13В дроссель градусов 40. Меня это устраивает.
|
Это устранение проблемы найдено теор Итическим путем, или методом тыка?
|
|
|
|
02.02.2016, 14:22
|
|
Прописка
Регистрация: 01.02.2016
Сообщений: 140
Сказал спасибо: 6
Сказали Спасибо 5 раз(а) в 5 сообщении(ях)
|
Re: Дроссель в переделанный БП АТХ
Сообщение от andries5
|
То есть Вы не желаете никого слушать. Вам писали 5А/мм2, откуда здесь 20А? И поверхностный эффект не отменяется.
|
20А здесь с бирки на БП.
Параллельно ставить не стал т.к. и так не большая индуктивность снижается вдвое.
|
|
|
|
02.02.2016, 15:28
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 19.02.2008
Сообщений: 1,799
Сказал спасибо: 124
Сказали Спасибо 602 раз(а) в 419 сообщении(ях)
|
Re: Дроссель в переделанный БП АТХ
Сообщение от Winlin
|
20А здесь с бирки на БП.
|
Если для Вас закон то что пишут китайцы на своих изделиях, то у них и спрашивайте.
|
|
|
|
02.02.2016, 20:24
|
|
Частый гость
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Курск
Сообщений: 12
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 8 раз(а) в 4 сообщении(ях)
|
Re: Дроссель в переделанный БП АТХ
Всё не читал, но в аналогичной ситуации возникала мысль сделать плоскую катушку на корпусе БП - корткозамкнутый виток вроде хорошо должен сожрать переменную составляющую и условия охлаждения у него неплохие.
Единственный вопрос - достаточна ли толщина металла, что бы не войти в насыщение.
Но как "первый" дроссель (который греется), я думаю пойдёт.
Если что - мысля меня пронзила, когда я перематывал дроссель 12 вольт 60 ампер - 5 жил по полтора миллиметра диаметром 13 витков: https://kazus.ru/forums/showthread.p...ght=4712357482
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 03:44.
|
|