Отвлекитесь, эмбеддеры! Отвлеченные темы - обсудить проблемы тепловой смерти вселенной, или просто пиво. Этот раздел - для отдыха. |
11.04.2019, 18:43
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 466
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 105 раз(а) в 71 сообщении(ях)
|
Re: Микрофонный усилитель
В них филььра нету
|
|
|
|
11.04.2019, 19:23
|
|
Модератор
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: Москва СЗАО
Сообщений: 11,201
Сказал спасибо: 11,133
Сказали Спасибо 3,844 раз(а) в 2,921 сообщении(ях)
|
Re: Перспективная технология автомобильного освещения ISELED
georg65, с этим вопросом подбором балластных на двойных RG очень близко получалось. Хороший вариант замены лампочек подсветки 
А реальный amber действительно не частый вариант…
__________________
rtfm forever должно быть основой для каждого. Альтернатива грустна, поскольку метод слепого щенка успешно работает при весьма малом числе вариантов…
|
|
|
|
11.04.2019, 20:09
|
|
Заблокирован
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: В Кремле!
Сообщений: 4,483
Сказал спасибо: 396
Сказали Спасибо 2,223 раз(а) в 1,319 сообщении(ях)
|
Re: Перспективная технология автомобильного освещения ISELED
Сообщение от Терраэлектроника
|
Не сложно догадаться, что отрасль будет двигаться в сторону увеличения доли светодиодных источников света, а сами сиcтемы освещения станут более интеллектуальными.
|
У моего отца авто - Ауди. И там все фары и фонари - светодиодные. Головной свет - матричные светодиоды с собственным процессором, получающим данные от передней видеокамеры. Контроллер матричных фар выборочно затемняет сегменты светодиодов, создавая зонированное динамическое освещение дороги, благодаря чему исключается ослепление встречки и попутки дальним светом. Встречный или попутный авто попадает в зону динамической тени, а остальной участок дороги освещается с прежней яркостью и дальностью. Я сам видел!
Поэтому, тема темы - это дело даже не будущего, а сегодняшнего настоящего. Матричные интеллектуальные фары работают уже несколько лет на серийных автомобилях. Их начали серийно ставить где-то с 2015 года, насколько мне известно.
И задача недалекого будущего - сделать эти фары доступными в недорогих массовых автомобилях. И вот тут проблема - вот реально, эти фишки стОят ооочень дорого. Прикиньте, сколько стоит замена разбитой интеллектуальной фары. Это ж капец. Камушек попал, стекло разбил, а фара заменяется целиком блоком, стоимостью ...капец, ну тыщщ 50-60 наверно. не узнавал, если честно.
К тому же, одной только светодиодной фарой дело не обходится. Фара работает в связке с видеокамерой, датчиками скорости, датчиками наклона кузова, угла поворота руля и прочими системами.
Вот как раз это - и будет основным тормозом на пути внедрения интеллектуального света.
Последний раз редактировалось NewWriter; 11.04.2019 в 20:25.
|
|
|
|
11.04.2019, 20:50
|
|
Гуру портала
Регистрация: 06.05.2005
Адрес: Краснодар, возле укротворного моря.
Сообщений: 19,065
Сказал спасибо: 2,586
Сказали Спасибо 11,913 раз(а) в 5,968 сообщении(ях)
|
Re: Перспективная технология автомобильного освещения ISELED
Сообщение от NewWriter
|
а фара заменяется целиком блоком, стоимостью ...капец, ну тыщщ 50-60 наверно. не узнавал, если честно
|
Да у нас и поболе будет.
Аккумулятор на толщиномер ТМ-4 стоит аж 4400 - два АА никеля в термоусадке с наклейкой на русском, закрывающей китайскую маркировку.
А у фары - накрутки за брэнд, за новизну, за кич, за ... А реально - в разы дешевле.
Сообщение от NewWriter
|
Фара работает в связке с видеокамерой, датчиками скорости, датчиками наклона кузова, угла поворота руля и прочими системами
|
То же самое. Но время лечит.
__________________
Не бейте больно, ежели чо, ну не удержался... А вааще,
"Мы за все хорошее, против всей х..., По лугам некошеным чтобы шли ступни,
Чтобы миром правила правда, а не ложь, Мы за все хорошее, нас не на...!
..." (Ленинград)
Я не несу ответственности за свои действия в Вашей голове.
|
|
|
|
11.04.2019, 22:13
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 466
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 105 раз(а) в 71 сообщении(ях)
|
Re: Перспективная технология автомобильного освещения ISELED
Сообщение от NewWriter
|
У моего отца авто - Ауди. И там все фары и фонари - светодиодные. Головной свет - матричные светодиоды с собственным процессором, получающим данные от передней видеокамеры. Контроллер матричных фар выборочно затемняет сегменты светодиодов, создавая зонированное динамическое освещение дороги, благодаря чему исключается ослепление встречки и попутки дальним светом. Встречный или попутный авто попадает в зону динамической тени, а остальной участок дороги освещается с прежней яркостью и дальностью. Я сам видел!
|
тоже мне новость.......
а причем тут какието микросхемки-драйверы??
матрицей диодов можно кучей способов управлять. наверняка там вообще матрица интегральная со всеми бескорпусными драйверами прям внутри.
|
|
|
|
12.04.2019, 07:00
|
|
Заблокирован
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: В Кремле!
Сообщений: 4,483
Сказал спасибо: 396
Сказали Спасибо 2,223 раз(а) в 1,319 сообщении(ях)
|
Re: Перспективная технология автомобильного освещения ISELED
Да там дело не только в драйверах светодиодов и микросхемках, но и в расчете направления светового потока. Не только электроника, но и оптика.
Сообщение от 28-63
|
тоже мне новость.
|
??? так это ведь тема этой темы - "перспективная технология освещения". А что вы ожидали увидеть тут? Волшебных гномиков с фонариками?
Да, наиболее перспективным является интеллектуальное управление световым потоком фар. Разделение светового потока на сегменты и управление сегментами в зависимости от дорожной обстановки - следование за направлением дороги, освещение сбоку в сторону поворота, создание динамической тени в зоне встречных и попутных автомобилей, работу в условиях тумана.
Это всё уже есть и работает, а сегодняшняя задача - внедрить на недорогих массовых автомобилях.
PS. Посмотрел ссылку в первом посте темы. Ну ё-пэ-мэ! Там оказалось все довольно скучно и банально. Создают "ёлочные гирлянды" для ВНУТРИСАЛОННОГО света. Тупо цветная подсветка ног, ручек дверей, окантовок панели. Тьфу ты, дебилы, *ля (С) Лавров.
Я думал, что-то действительно интересное. А они балуются со светодиодные лентами.
Последний раз редактировалось NewWriter; 12.04.2019 в 09:15.
|
|
|
|
12.04.2019, 10:13
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,633
Сказал спасибо: 419
Сказали Спасибо 1,396 раз(а) в 526 сообщении(ях)
|
Re: Перспективная технология автомобильного освещения ISELED
Сообщение от NewWriter
|
Головной свет - матричные светодиоды с собственным процессором, получающим данные от передней видеокамеры.
|
Хорошая технология, удобная. Главное - повышающая безопасность. Одно жаль, на российских дорогах работать будет не всегда. И как обычно, когда она нужнее всего - работать не будет.
Или ставить отдельный омыватель на камеру.
|
|
|
|
12.04.2019, 11:30
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: Мурманск
Сообщений: 1,294
Сказал спасибо: 458
Сказали Спасибо 503 раз(а) в 269 сообщении(ях)
|
Re: Микрофонный усилитель
ИМХО, что ОУ никогда не были и не разрабатывались, как микрофонные усилители. Есть же специализированные МС. В свое время собирал УС на 548УН1А, так даже слышно было, что происходит у соседа. Очень качественные УС собирал на КТ3102 в режиме микротока.
|
|
|
|
12.04.2019, 14:01
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 466
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 105 раз(а) в 71 сообщении(ях)
|
Re: Микрофонный усилитель
Сообщение от IOPA4
|
ИМХО, что ОУ никогда не были и не разрабатывались, как микрофонные усилители
|
а зачем это надо?
там ничего особенного нету, половина, если не 85%, современных оу по шуму проходят со свистом под микрофонные нужды. больше там вообще ничего не надо. ачх до 10 кгц вообще у всех оу))). ну за редким исключенем
|
|
|
|
12.04.2019, 14:18
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 08.12.2018
Сообщений: 466
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 105 раз(а) в 71 сообщении(ях)
|
Re: Микрофонный усилитель
Сообщение от IOPA4
|
В свое время собирал УС на 548УН1А, так даже слышно было, что происходит у соседа.
|
честно говоря лень искать шумовые ттх у наших микросхем.
они не в тех единицах что у импортных но по моему они хуже в сотни раз))
вот у вашей К548УН1Б
Напряжение шумов приведенное ко входу - 1 микровольт
а вот я вчера купил opa227 за 250 рублей
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 11:39.
|
|