Отвлекитесь, эмбеддеры! Отвлеченные темы - обсудить проблемы тепловой смерти вселенной, или просто пиво. Этот раздел - для отдыха. |
13.09.2010, 00:46
|
|
Прописка
Регистрация: 26.11.2009
Сообщений: 139
Сказал спасибо: 4
Сказали Спасибо 24 раз(а) в 16 сообщении(ях)
|
Re: Поговорим об Автозвуке
Сообщение от AlexK77
|
би-трейд различаю без проблем
|
А что жто такое би-трейд?
|
|
|
|
13.09.2010, 05:55
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 17.05.2005
Адрес: Украина
Сообщений: 1,964
Сказал спасибо: 296
Сказали Спасибо 498 раз(а) в 362 сообщении(ях)
|
Re: Поговорим об Автозвуке
Сообщение от Wladimip_P
|
А что жто такое би-трейд?
|
Это еще не тетра-трейд, но уже не моно-трейд.
|
|
|
|
13.09.2010, 12:10
|
|
Частый гость
Регистрация: 25.12.2007
Сообщений: 14
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Поговорим об Автозвуке
При наличии слуха и обычной качественной аудио аппаратуры битрейт вполне можно различать, лампы и бескислородная медь, структурированная в одном направлении совсем необязательны! (разьёмы тоже не помеха, даже из китайской кислородной меди, ато и вовсе из железа)))
|
|
|
|
14.09.2010, 02:45
|
|
Прописка
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Брест
Сообщений: 241
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 41 раз(а) в 31 сообщении(ях)
|
Re: Поговорим об Автозвуке
Сообщение от AlexK77
|
HI-END держу дома уже более 10 лет
би-трейд различаю без проблем
на Ладе 9-ке (первая ляля) тянул "безкислородную медь"- а тама всё равно ничего не было...
дальше на иномарке всё уже лежит- и сделать звук HI-END, понятно , с учётом опыта уже было проще
- только однополосные дорогие динамики
- только пайка (никаких разъёмов- ОБ ЭТОМ НА ФОРУМЕ НИ СЛОВА- а на хрен пять квадратов ,если всё село на переходном сопротивлении разъёма,пусть самого серебрянного) РАЗЪЁМЫ В ЗВУКЕ -БЕЗУСЛОВНОЕ ЗЛО
- и,естественно, качественное тело устройства, у меня своё предпочтение и не самое дорогое
|
Насчёт качественной головы и динамиков согласен полностью, звук от них зависит на 80-99 процентов.
Компонентные динамики стоит ставить везде, где это можно (спереди обязательно), коаксиалы там, где компонентники физически не влазят (как правило это задние динамики).
Провода, разъёмы и т.д. имеют незначительное влияние, гораздо меньшее, чем правильный подбор головы/динамиков/расположения динамиков. Лучше иметь недорогие правильно установленные компонентники на тонких проводах, чем самые крутые коаксиалы на толстых проводах.
Паять провода в машине вообще не рекомендую, пайка имеет свойство от вибрации разрушаться. Старая добрая скрутка под термоусадку будет гораздо надёжнее.
__________________
Program Memory Words Used: 4048
Program Memory Words Free: 48
|
|
|
|
14.09.2010, 12:32
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 01.04.2010
Сообщений: 439
Сказал спасибо: 41
Сказали Спасибо 68 раз(а) в 61 сообщении(ях)
|
Re: Поговорим об Автозвуке
Сообщение от kiv69
|
пайка имеет свойство от вибрации разрушаться
|
Никогда не думал... Странно почему в военной промышленности об этом не знают)
|
|
|
|
14.09.2010, 13:56
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
|
Re: Поговорим об Автозвуке
Сообщение от kiv69
|
Паять провода в машине вообще не рекомендую, пайка имеет свойство от вибрации разрушаться. Старая добрая скрутка под термоусадку будет гораздо надёжнее.
|
Судя по вашей ссылке,и по предыдущему посту , ВЫ на плату провода загоняете скрутками с термоусадкой. (?)
|
|
|
|
14.09.2010, 14:14
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
|
Re: Поговорим об Автозвуке
Согласен.Но,как я понял (только не нужно меня тоже "отправлять понимать иногда") , ироничное замечание было сделано по поводу "разрушение пайки от вибрации" , а не по-поводу межплатных соединений в условиях вибрации. А скрутка в машине - просто удобна , когда соединяются провода в местах с трудным доступом.
|
|
|
|
14.09.2010, 15:28
|
|
Заблокирован
Регистрация: 23.08.2010
Сообщений: 541
Сказал спасибо: 20
Сказали Спасибо 93 раз(а) в 78 сообщении(ях)
|
Re: Поговорим об Автозвуке
Ага... "Чем больше скруток - тем лучше звук"...
|
|
|
|
14.09.2010, 16:22
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: Пермский край
Сообщений: 8,603
Сказал спасибо: 6,184
Сказали Спасибо 7,570 раз(а) в 3,145 сообщении(ях)
|
Re: Поговорим об Автозвуке
Звук на скрутках становится "пушистым"!!?
![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif)
ИМХО, любой ненорматив - от недостатка знаний, опыта, спец. оборудования. Ну и русское : "сойдёт и так, завтра куплю переделаю".
С уаженннне, Сергей
__________________
Благодарность безгранична, но в пределах разумного.
|
|
|
|
14.09.2010, 21:39
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 01.04.2010
Сообщений: 439
Сказал спасибо: 41
Сказали Спасибо 68 раз(а) в 61 сообщении(ях)
|
Re: Поговорим об Автозвуке
Основные плюсы тут только в этом:
Высокая производительность монтажа и, как следствие, низкая стоимость.
Отсутствие необходимости в нагреве для образования соединения (в ряде случаев данное обстоятельство играет решающую роль).
Простота ремонта (благодаря отсутствию нагрева).
Экологичность производства (благодаря отсутствию припоев и флюсов).
А вот когда нужна надежность, лучше припоя пока ничего не придумали
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Поговорим о комп. столах
|
Roshens |
Отвлекитесь, эмбеддеры! |
3 |
18.08.2010 21:49 |
Часовой пояс GMT +4, время: 14:21.
|
|