Светодиод в фару вместо галогена

[Highlander]

Фото глянуть всё же хотелось бы.....

[tutaev2007]

тоже хотелось бы поменять в противотуманки 55 ваттники на светодиоды, с целью уменьшить ток нагрузки, и соответственно расход топлива (15-18л/100км, сразу скажу что все исправно, причина в повышенном расходе короткие пробеги...)
От родных противотуманок особого смысла нет, главное чтоб светили для гаев... (машина шнива)
посоветуйте боле менее бюджетный вариант.
в настоящее время, противотуманки вкл. автоматом при запуске двиг без габаритов, путем установлением меж релюх перемычки с диодом.
Думаю запитать противотуманки как вариант последовательно, с переключением тумблером под капотом в нормальное свечение, на реле если городить то надо аж 3 штуки (каждая по 200 ма) т е не варинт. (как вариант вместо реле, что можно применить в моем случае?)

[eleg77]

я себе такое на прицеп

Видео:

год нзадад поставил (прад сделал года три назад)

[alxchep]

Делал больше года назад, фары - самые дешёвые ПТФ (были 260 руб), диоды - МХ-6, теплоотвод - шина 1.8х10 мм. Диоды включены последовательно, паялись прямо на шину 100-Вт паялом, к радиатору шина прикручена через КПТ. Драйвер - понижающий DC-DC на MC34063 со стабилизацией по току 800 ма, собран на тонком стеклотекстолите (тоньше 0.5 мм, точно не помню) и приклеен Поксиполом на тот же радиатор. Крепление к фаре на винтах, гайки - пустотелые заклёпки с нарезанной резьбой. По окончании монтажа всё залито силиконовым герметиком.
При эксплуатации летом особого перегрева не заметил.
По аналогии сделаны ДХО на Ниву, взял узкие ПТФ, чтобы вошли между прутьев решётки радиатора, диодов по 4 шт Cree 1Вт, включены последовательно, DC-DC, соответственно, повышающий, ток 350 ма.
Обе конструкции запитаны от реле зажигания, вместо массы взят "+" ближнего света. При этом ДХО светят пока включено зажигание и не включен БС, что соответствует ГОСТу.

В качестве головного света использовать не получится, но при необходимости ехать можно. Как ДХО работает на все 100%.

[balahonow]

а OPEL уже сделал адаптивные диодные фары , можно глянуть на их сайте .
только ближнего там нет так как он там не нужен , потому что используют они в своей фаре много диодов каждый в своем отражателе и при встречке дальний не выключается а просто тухнут те диоды которые светят в сторону встречки , это не только не ухудшает обзор а увеличивает т.к. остальные св подсвечивают дорогу не тольке тебе но и встречке.

[Electric75]

От родных противотуманок особого смысла нет, главное чтоб светили для гаев... (машина шнива)
посоветуйте боле менее бюджетный вариант.

Китай давно выпускает светодиодные лампы в замен галогенок.
http://www.aliexpress.com/wholesale?...+lamp&manual=y

[Easyrider83]

Я себе на тойоту поставил 7 Вт лед лампы в ПТФ. Теперь использую их как дневной ходовой свет. Кстати, заметил такую штуку - ночью при включении всех фар, свет от ледовых ПТФ довольно таки хорошо заметен. А когда фары были с оригинальными лампочками 50Вт они светили так, что их вообще не было видно.
Один нюанс только - леды светят холодным белым светом. Ночью их лучше не включать - верный способ попасть в руки полицаям.

[alxchep]

поставил 7 Вт лед лампы в ПТФ

Сколько диодов? как выведено тепло из колбы фары? Вентилятор?

Смотрел на сайтах то, что сделано китайскими лапками, пишут 15 Вт, а теплоотвода нет. У мну 2 диода по 3 Вт через медную шину ощутимо нагревают радиатор, висящий снаружи.

[Easyrider83]

alxchep, там литой корпус, в котором каким-то образом сидят диоды. Тепло отводится на корпус лампы, а т.к. лампа довольно таки жестко сидит в патроне, то и на всю фару. Кстати говоря, лампы почти не греются. Месяц поездил - все хорошо.

[Electric75]

Один нюанс только - леды светят холодным белым светом. Ночью их лучше не включать - верный способ попасть в руки полицаям.

Они (полиция)запретить могут использовать эти лампы в вашем авто, только при очередном ТО.