Отвлекитесь, эмбеддеры! Отвлеченные темы - обсудить проблемы тепловой смерти вселенной, или просто пиво. Этот раздел - для отдыха. |
21.11.2013, 11:52
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: 6 светофоров до Майдана
Сообщений: 2,557
Сказал спасибо: 2,256
Сказали Спасибо 2,820 раз(а) в 1,196 сообщении(ях)
|
Re: Что случилось сегодня
Сообщение от alkolru
|
А кто знает? Может самолёт уйти в пике если все пассажиры в панике одновременно бросятся в переднюю часть салона? Или смещение центра тяжести мизерное в сравнении с общей массой самолёта?
|
Нарушение центровки, как выражаются пилоты, затрудняет пилотирование на этапе взлета и посадки, но не настолько, чтобы опытные пилоты с этим не справились. Где-то на авиафоруме писали, что командир этого Боинга окончил училище по штурманской специальности (теоретические курсы подготовки пилота и штурмана идентичны), потом прошел переучивание на пилота, но налет на Боинге, как для командира, у него был минимально допустимый.
Летчики предполагают, что корпус самолета перед снижением был переохлажден, на высоте захода на посадку случилось обледенение, несмотря на допустимое сочетание температуры и точки росы над аэродромом. Видимо пилоты не умели "сорвать обледенение" определенными маневрами и растерялись. Поэтому и был доклад диспетчеру про "непосадочное положение" (а не "непосадочную конфигурацию", как пишут журналисты) при первом заходе.
Похоже, не могли переложить стабилизатор в нужное положение.
А также есть мнения, что пилоты поздно перешли во взлетный режим (типа форсажа двигателей) после принятия решения об уходе на второй круг.
__________________
По просьбе адекватного россиянина изменил подпись. Но "дятлы" в игноре остались.
Последний раз редактировалось Wugluscr; 21.11.2013 в 11:54.
|
|
|
|
21.11.2013, 12:15
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 4,561
Сказал спасибо: 619
Сказали Спасибо 1,813 раз(а) в 974 сообщении(ях)
|
Re: Что случилось сегодня
У Боинга должна быть вообще кнопка захода на второй круг.
Только ее нажимаешь - и дальше автоматика сама переходит на взлетный режим: шасси, элероны, форсаж, всё делается уже как надо.
Так что наши размышления о том, что правильно/неправильно сделал пилот - гроша ломаного не стоят.
__________________
оставил форум, защищая свою честь и достоинство.
|
|
|
|
21.11.2013, 12:39
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: 6 светофоров до Майдана
Сообщений: 2,557
Сказал спасибо: 2,256
Сказали Спасибо 2,820 раз(а) в 1,196 сообщении(ях)
|
Re: Что случилось сегодня
Сообщение от кустомер
|
У Боинга должна быть вообще кнопка захода на второй круг.
Только ее нажимаешь - и дальше автоматика сама переходит на взлетный режим: шасси, элероны, форсаж, всё делается уже как надо.
Так что наши размышления о том, что правильно/неправильно сделал пилот - гроша ломаного не стоят.
|
Кнопка-то есть. Но если механизация крыла и хвостового оперения затупила от обледенения - нужно выходить из ситуации другими доступными способами. То есть головой и руками.
__________________
По просьбе адекватного россиянина изменил подпись. Но "дятлы" в игноре остались.
|
|
|
|
21.11.2013, 13:23
|
|
Заблокирован
Регистрация: 25.04.2013
Сообщений: 1,431
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 385 раз(а) в 254 сообщении(ях)
|
Re: Что случилось сегодня
Мда, очень жалко, что Wugluscr не было на том самолёте, и почему его только там не было, уж он точно предотвратил бы аварию. Ну а не смог бы, тогда бы кто-то другой писал "как правильно нужно летать", работая "головой и руками".
|
|
|
|
21.11.2013, 13:24
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Что случилось сегодня
Сообщение от кустомер
|
У Боинга должна быть вообще кнопка захода на второй круг.
Только ее нажимаешь - и дальше автоматика сама переходит на взлетный режим
|
Как пишут - она отключается, если пилот активно работает штурвалом. Но не полностью - тяга двигателей остаётся на взлётном режиме. И это приводит к росту тангажа, с последующим сваливанием в штопор, если пилот не уберёт закрылки и не предпримет мер по уменьшению тангажа.
|
|
|
|
22.11.2013, 08:44
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 01.05.2009
Адрес: Коптево
Сообщений: 2,849
Сказал спасибо: 276
Сказали Спасибо 427 раз(а) в 274 сообщении(ях)
|
Re: Что случилось сегодня
Сообщение от makakus
|
Саяно-шушенская ГЭС отчего поломалась? Оттого что начальник смены не проследил...
|
Согласен. Хотя все знают, кто именно подписал акт ввода в эксплуатацию неисправной турбины.
Про Боинг нам тоже наврут с 3 короба, как и всегда про всё остальное.
А средств проверить у нас ни у кого нет.
Поэтому и до демократии нам - как до Китая раком...
(
|
|
|
|
22.11.2013, 09:22
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,728
Сказал спасибо: 2,432
Сказали Спасибо 893 раз(а) в 580 сообщении(ях)
|
Re: Что случилось сегодня
|
|
|
|
22.11.2013, 10:00
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 2,760
Сказал спасибо: 1,105
Сказали Спасибо 1,037 раз(а) в 569 сообщении(ях)
|
Re: Что случилось сегодня
Сообщение от KBH-I
|
и до демократии нам
|
"Демократия возможна, когда у любого гражданина не менее десяти рабов"
|
|
|
|
22.11.2013, 11:21
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 01.05.2009
Адрес: Коптево
Сообщений: 2,849
Сказал спасибо: 276
Сказали Спасибо 427 раз(а) в 274 сообщении(ях)
|
Re: Что случилось сегодня
Или роботов.
)))
|
|
|
|
22.11.2013, 11:31
|
|
Заблокирован
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Таганрог,центр разведения боевой тарани
Сообщений: 2,626
Сказал спасибо: 602
Сказали Спасибо 764 раз(а) в 502 сообщении(ях)
|
Re: Что случилось сегодня
Ну,а если у кого то появится тысяча роботов/рабов?,и он захочет и Ваших заполучить(вместе с Вами,естессно)..,это демократия?
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 06:20.
|
|