Полевик или реле?

[vavan1983]

true71, Приведите схему включения MCP1416 пожалуйста.

[vavan1983]

Или хотя бы тех.док на MCP1416 выложите если не трудно.

[Chelovek-OM]

Когда то давно надо было коммутировать на грузовике что то не помню, кажись двигатель , и 30 А должно было держать. Поставил тогда два обыкновенных импортных транзистора в параллель , вот только не пмомню какие, в металле. Но не суть в этом сейчас подобрать можно всякое, запас двукратный или более был. Никаких диодов параллельно муфте я бы не ставил, у меня не было. Всё работало и может работает по сей день. Биполярными легче управлять, в параллель можно хоть 4 для спокойствия поставить, но радиатор конечно с вентилятором нужен. Параллелят обычно, ставят резисторы в коллектора, в случае с такими токами можно провода одинаковой длины от коллекторов и пом уже в кучу) Транзисторы желательно подобрать, или из одной партии))) Ток баз считаем как обычно.

[Gnider]

Когда то давно надо было коммутировать на грузовике что то не помню, кажись двигатель , и 30 А должно было держать. Поставил тогда два обыкновенных импортных транзистора в параллель , вот только не пмомню какие, в металле. Но не суть в этом сейчас подобрать можно всякое, запас двукратный или более был. Никаких диодов параллельно муфте я бы не ставил, у меня не было. Всё работало и может работает по сей день. Биполярными легче управлять, в параллель можно хоть 4 для спокойствия поставить, но радиатор конечно с вентилятором нужен. Параллелят обычно, ставят резисторы в коллектора, в случае с такими токами можно провода одинаковой длины от коллекторов и пом уже в кучу) Транзисторы желательно подобрать, или из одной партии))) Ток баз считаем как обычно.

А у вентилятора для радиатора запас скольки кратный?

[jump]

Приведите схему включения MCP1416

тех.док на MCP1416 выложите если не трудно.

а гугль ужо не в моде?
http://ww1.microchip.com/downloads/e...Doc/22092c.pdf
ышшо смотри TC44хх там жы

[anapogo]

не скажу точно, в каких металлообрабатывающих станках, еще советского производства, для коммутации муфт сцепления использовались тиристоры КУ202 или подобные. Напряжение 20 или 40 вольт, ток около 5 ампер. И схема закрывания была сделана,и не сложная, и работало надежно. Важно то, что тиристор по своей физике существенно устойчивее к перегрузкам, чем транзистор.

а тиристор - это всего-навсего 2 транзистора в определенном включении
по ФИЗИКЕ

[Alex9797]

а тиристор - это всего-навсего 2 транзистора в определенном включении
по ФИЗИКЕ

Ага. А транзистор - это всего-навсего 2 диода в определенном включении

[Ironium]

Здесь как понимаю, нужно гарантировать отключение муфты, поэтому последовательное включение контактов реле вполне подходит, а мосфеты, да еще и параллельно совсем не тот вариант.
На печатных агрегатах стоповая цепь, при разрыве которой отключется электропривод(110 квт) и срабатывают дисковые гидравлические тормоза, насчитывает несколько десятков последовательно включеных контактов, кнопки, концевики, реле. И ничего страшного, агрегаты уже по 25 лет отмолотили, с контактами реле мучались один раз, когда сдуру их почистили.

[kreking]

Устройство должно работать при падении напряжения в момент включения до 10 вольт

Контакты могут слипнуться, транзистор может не закрыться. Если в качестве ключа использовать преобразователь по топологии "sepic", можно двух "зайцев" завалить одним залпом. Смысл в том, что контроллер преобразователя будет поддерживать напряжение на обмотке в районе 15 В при входном от и до. В случае выхода транзистора из строя, конденсатор не пропустит постоянный ток и тормоз не включиться. Управление целесообразно на МК выполнить, там и контроль и формирование ШИМ. Многофазный преобразователь эффективнее однофазного. Модель 3-х фазного сепика во вложении - это не схема, а принцип работы.

[300]

IPS0551T
Вот решение вашей проблемы! В продаже на али они есть!