Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
23.12.2010, 19:16
|
|
Прохожий
Регистрация: 10.01.2008
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Ремонт автомобильного генератора
по генератору тема не закрыта? если нет....пришлю подробное обьяснение по проверке....
|
|
|
|
23.12.2010, 19:27
|
|
Прохожий
Регистрация: 10.10.2008
Сообщений: 6
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Ремонт автомобильного генератора
Сообщение от bobic
|
Да плотность в вашей батарейке мил человек в принципе некакая, воды многовато
|
я мерю то когда машина заведенная, в начале все хорошо потом вот падает, так же на самих выходах генератора. К тому же у меня два АКБ пробывал на обоих, все так же.
|
|
|
|
23.12.2010, 19:28
|
|
Прохожий
Регистрация: 10.10.2008
Сообщений: 6
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Ремонт автомобильного генератора
Сообщение от Slavka4
|
по генератору тема не закрыта? если нет....пришлю подробное обьяснение по проверке....
|
очень было бы кстати)))
|
|
|
|
23.12.2010, 20:35
|
|
Прописка
Регистрация: 10.11.2008
Сообщений: 216
Сказал спасибо: 46
Сказали Спасибо 120 раз(а) в 65 сообщении(ях)
|
Re: Ремонт автомобильного генератора
Сообщение от bobic
|
TycoonSS
Если ротор будет цеплять за статор - по народному"башмачить", проблемы гарантированы
|
замечательно, а диоды здесь причём?
Цитата:
|
Вы глубако заблуждаетесь, киатйцы в этой области шагнули очень далеко, да и российские подтянулись
|
вам наверное виднее куда шагнули китайцы, я писал опираясь на свой опыт и знания.
|
|
|
|
23.12.2010, 21:18
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 16.10.2010
Сообщений: 93
Сказал спасибо: 30
Сказали Спасибо 28 раз(а) в 23 сообщении(ях)
|
Re: Ремонт автомобильного генератора
А у вас и основные и дополнительные (если есть) диоды целые или "вроде целые"? Вы их прозванивали ?
|
|
|
|
25.12.2010, 00:24
|
|
Прохожий
Регистрация: 10.10.2008
Сообщений: 6
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Ремонт автомобильного генератора
Сообщение от omicron5
|
А у вас и основные и дополнительные (если есть) диоды целые или "вроде целые"? Вы их прозванивали ?
|
каким способом это делать? говорят для их проверки чуть ли не осоцилограф нужен.
|
|
|
|
25.12.2010, 16:36
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.10.2006
Сообщений: 3,635
Сказал спасибо: 2,270
Сказали Спасибо 3,014 раз(а) в 1,057 сообщении(ях)
|
Re: Ремонт автомобильного генератора
Сообщение от dvizok
|
каким способом это делать? говорят для их проверки чуть ли не осоцилограф нужен.
|
если вредную траву не курить, то и банальной батарейки с лампочкой достаточно
|
|
|
|
25.12.2010, 19:13
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Казахстан Усть-Каменогорск
Сообщений: 282
Сказал спасибо: 65
Сказали Спасибо 64 раз(а) в 59 сообщении(ях)
|
Re: Ремонт автомобильного генератора
Сообщение от Wugluscr
|
Какая тачка и какой генератор?
Если например ВАЗ и регулятор напряжения не в генераторе, а под капотом, снимите с него разъем и временно включите вместо РР обычную лампочку от поворотника (21 Вт) или габарита (10 Вт).
Померяйте напряжение на АКБ и понаблюдайте за яркостью этой лампочки в зависимости от оборотов и нагрузки (фары).
Может быть глючит именно РР.
Если оно в виде таблетки в самом генераторе - попробуйте заменить. Копейки стоит.
|
Несоображу лампочка должна гореть равномерно или наоборот менять ярокость при изменении нагрузки и оборотов?
__________________
С уважением GriSHok
|
|
|
|
25.12.2010, 21:19
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: 6 светофоров до Майдана
Сообщений: 2,557
Сказал спасибо: 2,256
Сказали Спасибо 2,820 раз(а) в 1,196 сообщении(ях)
|
Re: Ремонт автомобильного генератора
Сообщение от Grishok
|
Несоображу лампочка должна гореть равномерно или наоборот менять ярокость при изменении нагрузки и оборотов?
|
Лсмпочка выполнет роль бареттера - последовательного стабилизатора тока. При повышении оборотов генератор "подхватывает", лампочка разгорается ярче.
Полной стабилизации не получится, но до места зарядки аккумулятора доехать можно.
Если в пробках - ставить лампочку на 21 Ватт. Если по шоссе - 10 Ватт (чтобы аккумулятор не перекипел).
|
|
|
Сказали "Спасибо" Wugluscr
|
|
|
03.01.2011, 21:24
|
|
Прописка
Регистрация: 15.11.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 113
Сказал спасибо: 44
Сказали Спасибо 18 раз(а) в 14 сообщении(ях)
|
Re: Ремонт автомобильного генератора
На большинстве генераторов кроме основных диодов есть диоды для питания и опорного напряжения реле-регулятора , выход с них соединён с выходом на лампу и если на этом выводе напряжение зарядки присутствует ,а на силовом выводе нет , то реле-регулятор , статор и ротор скорее всего в порядке .
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 23:45.
|
|