Хочу собрать блок питания

[bocem]

Получить ёмкость в фарады мона, как раз электронным способом только ради какой цели? Я писал, что набралось много готовых узлов из которых мона собрать некое изделие для решения насущных проблем, а именно БП который держит ток около 20А и может работать в условиях КЗ без риска для изделия, которое к нему будет подключаться. В вашем случае этот сварочный аппарат из латра хорош для выживания самого, да и то скорее мост вылетит, если всё предохранителями не обвешать! для работы с дорогостоящей аппаратурой, а тем более ремонтом такой источник не гуд!

[VladimirIvan]

Латр НА РЕЛЕ

[bocem]

эта схема пригодится любителям лампочек, это там чаще нана вольтдобавка!

[trampampusha]

Латр НА РЕЛЕ

Именно эту схему я и имел ввиду говоря о реле.
Вместо реле можно поставить оптосимисторы и коммутировать например от МК.
Если говорить о 20А, то реле получатся очень габаритными и менее надежными, правда потерь на тепло у них будет меньше, чем у симисторов.

[trampampusha]

эта схема пригодится любителям лампочек,

Эта схема оптимальна при работе с большими токами, т.к. потери на нагрев здесь минимальны.

[VladimirIvan]

Такой ЛАТР я собирал лет 30 назад, только вместо реле использовал какой то командоаппарат, Длинный барабан с кучей контактов. Крутил ручкой и скажу разницы с классикой практически не замечал.

[trampampusha]

Такой ЛАТР я собирал лет 30 назад, только вместо реле использовал какой то командоаппарат,

Мой отец тоже такой делал, но у нас были дорожки по кольцу на плате поверх ЛАТР-а, по которой бегали колесики.
Тоже делалось еще во времена СССР.
Когда мы уезжали из Узбекистана, то понятно дело, такие железки с собой не брали.
Я даже все детали свои оставил и здесь начинал, что называется с нуля.

[VladimirIvan]

Мой отец тоже такой делал, но у нас были дорожки по кольцу на плате поверх ЛАТР-а, по которой бегали колесики.

Так что смело можно писать ПРОВЕРЕНО РАБОТАЕТ.

[trampampusha]

Так что смело можно писать ПРОВЕРЕНО РАБОТАЕТ.

Только у нас было проще, всего 5 обмоток, без дополнительных переключателей внизу.
Т.е. обмотки на 1, 2, 4, 8, 16 вольт. В итоге по максимуму получалась переменка 32 Вольта, а постоянка на электролитах после диодов около 50 В. Немного меньше.

[bocem]

Ну, вот электрическую часть закончил, на шасси собрал, осталось закрыть в корпус по электрике получилось 17 ампер в параллель и по 8 ампер последовательно 2х22вольта при меньших токах мона 2х28вольтзащита получилась как планировал плавная КЗ ваще не боится. Нагрев в пределах радиатора долго не держал, около часа, рука терпит. вот что сваял мона посмотреть.