Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
02.06.2010, 00:44
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Обычные подстроечные переменники. Кое-кто выводит их на корпус.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
02.06.2010, 16:05
|
|
Прохожий
Регистрация: 24.05.2005
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Уважаемый Falconist
Заморачивался переделкой АТХ-ов "для себя" как БП.
Как ЗУ - изготовление было отложено до появления приемлемой схемы измерителя тока. т.к. ну очень не понравилось на огромных резисторах, как и точность измериения и рассеиваемая мощность.
Собственно спросить хочу вот что: Существуют измерители тока, выполненные в разных конструктивах(например мне очень понравились такого типа: размером с SMD-ШИМку -располагаешь его над проводником ток которого необходимо замерить(например дорожкой на ПП)) и имеющие выход который через делитель легко подавать на ШИМ.
Прошу прощения что не привожу ссылок(нет с собой, а искал давно, но и не нашел их в продаже у нас), наверняка компонент знаком многим.
Были ли собствнно опыты с использованием этого(подобного) измерителя тока???
Понимаю что в концепции темы использование оригинальных деталей БП, но все же что то покупать все равно приходится.
С Уважением
Последний раз редактировалось anom; 02.06.2010 в 16:45.
Причина: Обращение
|
|
|
|
02.06.2010, 18:02
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
В системотехнике есть ведущий принцип: "Каждый компонент системы не должен быть наилучшим, а ровно таким, чтобы обеспечить требуемый уровень функционирования всей системы".
Точное измерение тока для зарядного устройства - IMHO как мотор от "Меседеса" на "Запорожце". Псевдопроблема. Однако, хозяин - барин.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
02.06.2010, 22:08
|
|
Прохожий
Регистрация: 24.10.2008
Сообщений: 7
Сказал спасибо: 4
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=762.396
Очень интересная ссылка на ЗУ для кислотных аккумуляторов. В других ссылках - теория.
|
|
|
|
02.06.2010, 22:46
|
|
Прохожий
Регистрация: 24.05.2005
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Спасибо.
Навернякя стоимость датчика сравнима с хорошим элекролитом, а плюсов больше нежели минусов.
В любом случае присоединяюь ко всем, выражая благодарность за труд и поддержку. Теперь, прочитав 60 страниц я знаю о настройке импульсников гораздо больше чем раньше.
|
|
|
|
07.06.2010, 00:59
|
|
Прохожий
Регистрация: 29.05.2010
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Уважаемый Falconis
Скажите а в пятивольтовой части можно оставить родные диоды?
|
|
|
|
08.06.2010, 00:49
|
|
Прохожий
Регистрация: 29.05.2010
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Уважаемый Falconis
Собрал схему подключил через лампочку КЗ по высокому нет. Подключил напрямую - на выходе "0" на VD2 0,35 вольта. Подскажите с чего начать (пробовал с нагрузкой и без)?
|
|
|
|
08.06.2010, 09:01
|
|
Прописка
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 166
Сказал спасибо: 25
Сказали Спасибо 30 раз(а) в 16 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
LGD21, смотри цоколёвку Т1. Если монтаж без ошибок и все детали исправны, а блок молчит - 100% виноват Т1.
|
|
|
|
08.06.2010, 23:49
|
|
Прохожий
Регистрация: 29.05.2010
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Уважаемый Falconis
Все заработало только после "прикуривания" от аккумулятора без него не запускалось, отсюда вопрос: должен без аккума запускаться или нет?
|
|
|
|
09.06.2010, 11:43
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
1. А насколько критичен самостоятельный запуск? Если устройстов только зарядное, то может быть, так и оставить?
2. С теоретической точки зрения - есть ли база-коллекторные резисторы в обвязке мощных ключевых транзисторов? Каков их номинал? Именно они обеспечивают первичный самостоятельный запуск. А потом управление "подхватывает" микросхема ШИМ.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 20:41.
|
|