Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
16.06.2010, 22:36
|
#611
|
Прохожий
Регистрация: 29.05.2010
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Уважаемый Falconist рано я радовался. Когда проверял на лампочку было вроде все нормально (но ток регулировать не пробовал). Взял ЗУ на дачу подключил к АКБ ток был 4,5А провода были тонковатые и решил уменьшить ток, уменьшил внутри какой-то возбуд "шкварчание" и после этого ЗУ вырубился.
Взял на работу нашел сгоревший транзистор 13007 поменял, заработало, подключил АКБ ток 7А при попытке уменьшить "шкварчание" и жуткий разогрев силовых транзисторов.
Попробовал подбирать R2 C1 2,7к+0,15 потом 2,2к+0,47 на 15 ногу
(сразу вопрос менять надо только ту цепочку что идет на 15 ногу или еще и ту что идет на вторую ногу?)
результатта никакого если ток максимальный ничего не "шкварчит" и силовые транзисторы не греются, при попытке уменьшения тока на 0,5-1А и наверное и меньше "шкварчание" и перегрев силовых транзисторов.
Подскажите что делать?
|
|
|
|
16.06.2010, 23:07
|
#612
|
Прохожий
Регистрация: 26.03.2009
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от LGD21
|
Взял на работу нашел сгоревший транзистор 13007 поменял, заработало, подключил АКБ ток 7А при попытке уменьшить "шкварчание" и жуткий разогрев силовых транзисторов.
|
У меня была похожая проблема. Тоже вылител один из транзисторов, а точнее VT 3 Заменил. Включил, заработало на холостом ходу без проблем, а вот только к нагрузке сразу силовики ближе к кипению. При регулировке тока тоже шкварчание. Обрыл всё оказывается второй транзистор звонился нормально,а вот работать отказывался. Менять нужно сразу оба. Попробуйте заменить и второй. Может бог даст заработает. Ведь в электронике чудес не бывает бывают только короткие замыкания
|
|
|
|
17.06.2010, 01:01
|
#613
|
Прохожий
Регистрация: 29.05.2010
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Я забыл написать, что поменял оба сразу
|
|
|
|
17.06.2010, 01:08
|
#614
|
Прохожий
Регистрация: 29.05.2010
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
|
|
|
|
23.06.2010, 17:53
|
#615
|
Частый гость
Регистрация: 21.12.2009
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Продолжение... ![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif) Разбирался с переходным тр-ром, принципом работы ИБП, вкурил, заработало.
Неправильно был разведен переходной трансформатор. Интересует защита от КЗ, т.к. пробовал закоротить выход, лампа предохранитель загоралась на полную яркость, а это означает, что при отсутствии оной я получил бы фейерверк. Как безопасно определить максимальный ток, что может выдать БП? как проверить защиту от КЗ?
Последний раз редактировалось Гкфдешпкф; 05.07.2010 в 17:58.
|
|
|
|
11.07.2010, 12:50
|
#616
|
Прохожий
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
здраствуите. я собирал сетевой ибп. транс намотан на 3 кольца склееных вместе, первичка 65витков д=1мм, вторичка 2 по 10 витков двумя проводами сразу д=1мм, напряжение на выходе +/- 23В, поставил в вторичку ешё по 10 витков 2 пров. д=0,8, получилось по 10 витков 4 провод., на выходе тоже -/+ 23В, то есть ничего не менялось. в чем может быть проблема.
схема
http://interlavka.narod.ru/nabor/nabpreobra08.htm
|
|
|
|
12.07.2010, 11:07
|
#617
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от sergiu_c09
|
вторичка 2 по 10 витков двумя проводами сразу д=1мм, напряжение на выходе +/- 23В, поставил в вторичку ешё по 10 витков 2 пров. д=0,8, получилось по 10 витков 4 провод., на выходе тоже -/+ 23В, то есть ничего не менялось.
|
А почему должно меняться??? Коэффициент трансформации ведь остался тем же самым. Только суммарное сечение вторичной обмотки увеличилось.
Не засоряйте тему посторонними постами! Откройте отдельную, там и спрашивайте.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
12.07.2010, 11:11
|
#618
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Гкфдешпкф
|
...пробовал закоротить выход, лампа предохранитель загоралась на полную яркость, а это означает, что при отсутствии оной я получил бы фейерверк.
|
IMHO - не думаю, что был бы фейерверк, но и отрицать с полной уверенностью не могу. А лампа загорается, т.к. блок начинает потреблять "по-взрослому". При этом входное переменное напряжение падает (делится между лампой и блоком) и он может выходить из режима.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
14.07.2010, 07:36
|
#619
|
Частый гость
Регистрация: 21.12.2009
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Тогда буду проводить испытания тоже по взрослому -без лампочки. Если я не появлюсь в ближайшие три дня -значит я отмываюсь в бане от сажи и копоти
|
|
|
|
21.07.2010, 13:53
|
#620
|
Частый гость
Регистрация: 21.12.2009
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
провел испытания, не могу побороть свист при малых значения тока/напряжения. Впаивал RC номиналы с 33Ком/0,01Мкф и вплоть до 2,2Ком/,47мкф -свист становится тише, но тогда на холостом ходу БП начинает "тикать". Как еще можно его "заглушить?"
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 02:52.
|
|