Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

[Сборисов]

Вместо картинок отражает крестики... Может что-то в консерватории подправить? (С)

Подправьте, возможно в компе чего то не хватает. Попробуйте сохранить картинки в компе и потом та же и открыть.

[dosikus]

Подправьте, возможно в компе чего то не хватает. Попробуйте сохранить картинки в компе и потом та же и открыть.

Потому что картинки загружены на сторонний ресурс а не сюда .
А на том ресурсе наверное регистрация нужна.
Почему бы сразу сюда не загружать ????

[Сборисов]

Почему бы сразу сюда не загружать ????

Я их сюда уже загружал, ни кому не понравилось, а некоторые видят и без регистрации, по чему то.

[Chelovek-OM]

Вот ещё, если не надо контроль, то оставить только силовой транс с регулировкой, но с контролем лучше К клеммам идут два провода, измерительный и силовой. Ещё есть варианты когда одну минуту идёт заряд потом на долю секунды отключение и в этот период измерение напряжения, если напряжение достигло необходимого уровня заряд не идёт в этом случае провод к клеммам один.

[Anatoliy563]

одну минуту идёт заряд потом на долю секунды отключение и в этот период измерение напряжения

Я по своей "квалификации" не могу "въехать": чтобы на АКБ за долю секунды замерить U под нагрузкой и принять решение на продолжение заряда или его прекращение. Меня учили (может плохо) U на АКБ также как и плотность электролита лучше мерить часика через 2, чтобы всё устаканилось (в хим.реакции всегда присутсвует инерционность). А может я бредятину несу?

[Сборисов]

Я по своей "квалификации" не могу "въехать": чтобы на АКБ за долю секунды замерить U под нагрузкой и принять решение на продолжение заряда или его прекращение. Меня учили (может плохо) U на АКБ также как и плотность электролита лучше мерить часика через 2, чтобы всё устаканилось (в хим.реакции всегда присутсвует инерционность). А может я бредятину несу?

Все Вы думаете правильно.
Есть несколько параметров: ЭДС, напряжение, плотность, определяющих степень заряженности или разряженности источника тока. Через пару часиков мы измерим ЭДС, а под нагрузкой измерим напряжение, как пример нагрузочная вилка, по обеим параметрам можно судить о степени заряда АКБ. Но самый точный это все таки замер плотности (при условии, что известна заранее плотность этой батареи до разряда).

[Chelovek-OM]

Меня учили (может плохо) U на АКБ также как и плотность электролита лучше мерить часика через 2, чтобы всё устаканилось

Правильно учили Но если у вас есть время по научному сидеть над ак то у меня нет. Метод такого заряда опробован годами, заряжает хорошо, только ток заряда надо давать небольшой 1,5-2А что бы ак не кипел. К стати по заводским требованиям(инструкцию на 55ак читал), рекомендуемый ток заряда 2,8А а не 5,5 как у нас все кипятят(конечно если приспичило то надо). Методом такого заряда вы ак не убьёте, он спокойно зарядится и причём хорошо(АК поддерживает напряжение в течении заданного времени, без тока заряда), после чего автоматика у меня переводит в режим "дельта", т.е. включится на заряд после падения напряжения до установленного уровня, например 13,0 вольт режим длительного хранения,или 13,5 если надо постоянно держать в готовности например зимой(при хреновом ак). гдето так... Сколько не делал все довольны, я то же. Схему не выкладываю, вижу что неинтересна , а идея и так понятна.

[FOLKSDOICH]

Ну почему не интересно?

[Anatoliy563]

Многие очень положительно отзываются о заряде АКБ методом Вудбриджа, экономя время.
Я так из практики лично своей пришел к неоспоримому (для себя) убеждению: наиболее эффективна зарядка АКБ импульсным ("рваная" синусоида) стабилизированным током, с последующей тренировкой АКБ циклами заряда и разряда. Например, заряд током 2,5А в течение 10 сек., разряд 250 mA в течение 20 сек., то есть ток 10:1 по времени 1:2, причём подобные КТЦ полезны и не разряженным АКБ. У меня в былые времена АКБ американского производства на М2141 честно отработала 14 лет, "тренировал" я её именно таким способом. А может просто совпадение?

[nonamedov]

В этом году собрал схему десульфатизатора из Elector Electronics 9/2001 и несмотря на довольно длительное подключение к АКБ, зеленый у меня так и не загорелся, хотя, вроде и есть ощутимое действие на АКБ. Интересует мнение собравших такую же схему десульфатизатора.