Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
06.12.2010, 21:09
|
|
Прописка
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 166
Сказал спасибо: 25
Сказали Спасибо 30 раз(а) в 16 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Zionus, В архиве фото
|
|
|
Сказали "Спасибо" ksvserega
|
|
|
07.12.2010, 02:57
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Kyiv
Сообщений: 711
Сказал спасибо: 128
Сказали Спасибо 537 раз(а) в 159 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Falconist
|
Во всех БП с подобными трансформаторами (средний и левый), которые прошли через мо ируки...
|
Уважаемый Falconist, левый трансформтор, ну никак не мог проходить через ваши руки, потому что у него аж десять выводов и что характерно- все они задействованы. К нему у меня, к счастью, имеется плата и по ней сразу навскидку 6 вывод идет на первичку силового транса, 10 на точку К-Э силовых ключей и т.д.
|
|
|
|
08.12.2010, 11:42
|
|
Частый гость
Регистрация: 24.03.2005
Сообщений: 20
Сказал спасибо: 350
Сказали Спасибо 47 раз(а) в 17 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Такой вопрос: можно ли намотать переходной и силовой тр-ры на кольцах? Если да, то как расчитать кол-во витков/диаметр провода? Просто есть в наличии некоторое кол-во ферритовых колец - не выбрасывать же.
|
|
|
|
08.12.2010, 11:47
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Уважаемый Zionus, во-первых, я действительно ошибся: правый. Во-вторых, 10-выводных у меня в коробке валяются аж 4 штуки.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
10.12.2010, 20:51
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 06.04.2005
Адрес: Подмосковье, дальнее.
Сообщений: 2,258
Сказал спасибо: 3,254
Сказали Спасибо 2,655 раз(а) в 858 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от freeandrey
|
Такой вопрос: можно ли намотать переходной и силовой тр-ры на кольцах? Если да, то как расчитать кол-во витков/диаметр провода? Просто есть в наличии некоторое кол-во ферритовых колец - не выбрасывать же.
|
Конечно можно. Какие кольца есть в наличии?
|
|
|
|
12.12.2010, 21:58
|
|
Частый гость
Регистрация: 24.03.2005
Сообщений: 20
Сказал спасибо: 350
Сказали Спасибо 47 раз(а) в 17 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от FOLKSDOICH
|
Какие кольца
|
45х28х12
28х16х9
16х8х6
Феррит 2000НМ1. Заранее благодарен.
|
|
|
|
12.12.2010, 22:53
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 06.04.2005
Адрес: Подмосковье, дальнее.
Сообщений: 2,258
Сказал спасибо: 3,254
Сказали Спасибо 2,655 раз(а) в 858 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Я как-то мотал силовой на 3-х скленных кольцах 28х16х9, для переходного подойдёт 16х8х6. И в помощь Вам схемка и программа.
|
|
|
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо FOLKSDOICH за это сообщение:
|
|
|
12.12.2010, 23:20
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,982
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 1,679 раз(а) в 554 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
FOLKSDOICH, спасибо за популяризацию моей программы. хотя, я думаю, логичнее было бы дать ссылку на программу в мою тему.
но для такого трансформатора, какой применяется для управления биполярами в этой схеме, моя программа не подходит.
в этой схеме совсем другой принцип работы управления.
|
|
|
Сказали "Спасибо" Starichok51
|
|
|
14.12.2010, 14:56
|
|
Прописка
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Россия, Омск
Сообщений: 202
Сказал спасибо: 115
Сказали Спасибо 64 раз(а) в 46 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Falconist
Натолкнулся на данную тему давно, но не было времени на осуществление, перечитал всю ветку, СПАСИБО автору за проделанную работу, изготавливать с нуля было лень(пока тока в проекте), на скорую руку переделал древнекитайский безымянный АТ БП 200Вт, пока все "на соплях", но работает, есть "свисты-шорохи", но думаю все будет нормально, когда заменю часть деталей на качественные. СПАСИБО!
|
|
|
|
14.12.2010, 23:01
|
|
Прохожий
Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Читал от начала до конца, вдохновляет, вытравил печатную плату. Друг отдал 150 БП (АТХ и АТ), начал собирать на печатку детали и столкнулся с тем что печатка далека от реальности. Плюнул и начал переделывать АТ блок, 3 часа и ЗУ готово, из того что счел полезным это тут http://elwo.ru/forum/13-75-1, тут http://www.demio.info/modules.php?na...rticles_id=387 и тут http://autoelec.narod.ru/zarustr.html. По выходу поставил реле как в этой теме.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 05:21.
|
|