Схема сварочного инвертора

[кот123]

Re: Схема сварочного инвертора
кот123 , поделитесь, пожалуйста, остальными печатками, ведь они - главное!

Да конечно ,но на них непроставлены где и какие детали должны стоять,т.к я никогда это неделаю всё запоминаю в процессе разводки платы.Надеюсь Вы разберётесь где какие детали впаяны,в принципе там деталей мало и сложностей с определением места каждой детали возникнуть недолжно.
Да и мои фото должны помочь.

На печатке флайбэка используется стандартный сердечник с каркасом Е28 выпаяного из блока типа АТ,АТХ.Перед впайкой в плату обмотки в процессе намотки нужно правильно фазировать чтобы потом нерезать дорожки,можно использовать транс без каркаса чтобы немучиться с его фазировкой.
Можно использовать мой вариант платы чоппера ,а остальные узлы развести как Вам удобно под имеющиеся у Вас детали и корпус.
Дорожки на плате чоппера усилены медным проводом.Плата диодов заранее не разрабатывалась так как очень проста всего 2 дорожки их тоже обязательно усилить медной шинкой ,хорошо подходит шинка от стартера жигулей.
И ещё хочу сказать необязательно точь в точь копировать мой вариант компоновки,важно соблюдать некоторые правила компоновки таких устройств 1.Всё должно хорошо вентилироваться 2.Все соединительные проводники должны быть наименьшей возможной длины 3.силовые шины должны быть максимально удалены от проводников управления.Нагревающиеся детали не должны греть другие детали.Особое внимание надо уделить намотке силового транса об этом расскажу позже

[Oleg_1980]

ппц... эт не инвертор! это минисварочник! инвертор по другому выглядит изнутри, да и весит легче. По крайней мере меньше на кило точно!

[кот123]

ппц... эт не инвертор! это минисварочник! инвертор по другому выглядит изнутри, да и весит легче. По крайней мере меньше на кило точно!

Не соглашусь с вами это самый что настоящий инвертор ,а то как выглядит изнутри это уже дело композитора Взвешивал я свой инвертор 5,6кг и взвешивал промышленный телвин 6,1кг оказался тяжелее хотя радиаторы в нём меньше и сечение проводников и размеры феррита Е55 меньше.
Перегреть мой инвертор так и неполучилось хотя жгли 4-ку на максимальном токе,а телвин выключился от перегрева через 20 минут работы.
А разве инвертор это не минисварочник??

[Ан-162]

Это просто "грамотей" залетный писал, который не знает, что инвертор в общем случае - последовательное соединение преобразователей AC=›DС=›AC или даже просто DС=›AC преобразователь.
Есть трансформаторные 50 Гц сварочники, и есть сварочные инверторы, с силовым преобразованием на ВЧ (20-150кГц).
Современный однофазный сварочный инвертор как правило строится по схеме АС 50Гц - DC 300в - АС 50кГц с ШИМ - DC 30-35в
У товарища в голове "смешались кони, люди, и залпы тысячи орудий...".
Не обращайте внимания...

[mikhail09p]

Особое внимание надо уделить намотке силового транса об этом расскажу позже

Ждём с надеждой

[кот123]

Изготовление катушки импульсного трансформатора:
Требования к трансформатору.1.Должен иметь минимальную индуктивность рассеяния 2.Хорошую электрическую и механическую прочность.
3.Необходимо уменьшить скин-эффект чтобы обмотки не перегревались
4.Обмотки должны уместиться в окне сердечника Е65 которое довольно мало.

Начинать изготовление надо с деревянной оправки прямоугольного сечения
20Х28 длинной на 20-30мм больше высоты окна.Оправку необходимо хорошо ошкурить иначе потом не снимите катушку.Постарайтесь достать прессшпан(электрокартон) или на худой конец плотный картон высокого качества.От картона отрезается полоска шириной в высоту окна сердечника и длинной с расчетом чтобы её хватило на 2 полных витка вокруг оправки.Оправка плотно оборачивается картоном и проклеивается .Получившаяся гильза должна сниматься с оправки,но и не должна на ней болтаться! В центре оправки нужно просверлить отверстие под шпильку М8 чтобы потом можно было зажать эту конструкцию в тисы.Оправка не должна вращаться на шпильке.
На гильзу вдоль с 4 сторон клеятся узкие полоски прессшпана они будут держать обмотку и её концы.Намотка ведётся в 3 слоя 1 слой 8 витков первички виток к витку,2 слой вторичка 5 витков,3 слой первичка 7 витков,1виток сервисный тонкого провода, таким образом вторичка находится между половинами первичной обмотки что обеспечит минимальную индуктивность рассеяния.
Продолжение следует...

[кот123]

Для обмоток необходимо заготовить самодельный лицендрат.
Для первички 19жил по 0,35мм для вторички 65 жил по 0,35мм эмалированного провода желательно свежего, жилы плотно свиваются дрелью пропитываются акриловым или бакелитовым лаком подсушиваются и кипируются стеклотканью можно лакотканью . Концы косичек можно сразу пропаять очистив от эмали отдельно каждую жилу хорошо это делать с помощью аспирина он разрушает эмаль. Вторичку необходимо изолировать от первички с обеих сторон плотным картоном .После намотки пробуем одевать катушку на сердечник если нэлезет начинаем всё сначала и так пока не получится . Как только катушка залезла можете себя поздравить,пропитать катушку лаком и высушить.Готовая катушка одевается на сердечник в сердечник вводятся оптимальные зазоры одинаково по всем 3 кернам,катушка фазируется,соединяются концы первичных полуобмоток.Всё!

[Ан-162]

катушка фазируется,соединяются концы первичных полуобмоток

Чтобы этого избежать, и не делать лишних соединений, можно после намотки половины первички не обрезать ее, а надеть отрезок ПХВ трубки, намотать вторичку и потом в том же направлении что и первая половина, домотать первичку. Остальное все так же. Часть провода в трубке будет соединять таким образом полуобмотки (вне катушки конечно, там где традиционно должно быть соединение пайкой). Безразрывно. Не будет дополнительного сопротивления прослойки припоя на соединении, и нарушения в этом месте "лицендратости" провода.

[E_C_C]

1234567890

[serz47]

Помогите пожалуйста найти принципиальную схему сварочного инвертора KEMPPI MINARC 150 ( ссылка- http://tvojainomarka.ru/search?r=731...PPI+MINARC+150) не работает