Самодельный круиз-контроль

[sergeyksv.45]

gnomon72, доброго времени суток, прочитал всю тему на одном дыхании, тема актуальна, можно выложить финальную схему КК под 8 мегу?

[gnomon72]

sergeyksv.45, в первом сообщении темы схема. Выводы драйвера SENS замкнуть на землю. Но, лучше делать сразу "новую" схему, т.к. "старая" в ближайшее время не будет поддерживаться - память в 8 меге кончилась. Да и платы разведенной для неё нет.

[Taleks]

sergeyksv.45 Если всё же будете делать на 8, входную цепь для ДС, лучше делать по схеме OKLiK, с транзистором. У ATMEGA, 7 ногу на +5, 8 и 22 на корпус, на схеме не показано. У меня есть мой вариант печатки, разведёной в layout. Корпуса микросхем DIP, элементы SMD. Если надо, обращайтесь.

[sergeyksv.45]

sergeyksv.45 Если всё же будете делать на 8, входную цепь для ДС, лучше делать по схеме OKLiK, с транзистором. У ATMEGA, 7 ногу на +5, 8 и 22 на корпус, на схеме не показано. У меня есть мой вариант печатки, разведёной в layout. Корпуса микросхем DIP, элементы SMD. Если надо, обращайтесь.

спасибо за поправки, если выложите свой вариант буду благодарен за помощь, сгонял сегодня нашел двигатель от дворников начал переделовать

[sergeyksv.45]

gnomon72, попробовал на макетке скидал по схеме с первой страницы почему то при включении девайса постоянно включается по разному, то двигатель угонит в мин и молчит, диод иногда при включении то мыргает постоянно, то горит, то вообще ноль эмоций, прошивал прошивкой cruise_2_3_10

[gnomon72]

sergeyksv.45, проверяйте лучше с прошивкой с первой страницы 2.3.6, т.к. на работу 2.3.10 я отзывов ещё не получал, а сам не испытывал её.
Если с 2.3.6 работать не будет, то ищите косяки в сборке схемы, т.к. моя схема и эта прошивка проверены 100%.
А при включении двигатель и должен в минимум уходить - алгоритм такой. Насчет моргания светодиода - убедитесь, что установлены подтяжки к +5 на всех входах, как указано на схеме.

PS
Не забудьте внутри привода (если от стеклоочистителя) массу отключить от корпуса.

[sergeyksv.45]

sergeyksv.45, проверяйте лучше с прошивкой с первой страницы 2.3.6, т.к. на работу 2.3.10 я отзывово ещё не получал, а сам не испытывал её.
Если с 2.3.6 работать не будет, то ищите косяки в сборке схемы, т.к. моя схема и эта прошивка проверены 100%.
А при включении двигатель и должен в минимум уходить - алгоритм такой. Насчет моргания светодиода - убедитесь, что установлены подтяжки к +5 на всех входах, как указано на схеме.

PS
Не забудьте внутри привода (если от стеклоочистителя) массу отключить от корпуса.

да на счет обшей массы сразу определился и разобрал мотор переделал всё поставил концевики, завтра проверю еще раз сборку платы, и еще вопрос - машина у меня тойота коробка механика, 3 года назад подключал бортовик мультитроник прямо к датчику и сразу вносил поправку скорости (врал) найти в инете скольки импульсный датчик не получается может кто в курсе? замерить тоже у нас -25 за бортом не вариант.

[sergeyksv.45]

gnomon72, можно поинтересоваться? начинаю по не многу изучать AVR самое простое что нашел писать в FLOWCODE, я больше в электрике чем в програмном занимаюсь (короче паяльник) что посоветуете как проф програмист с чего лучше начинать обучение, в FC не очень нравится и не понять всех тонкостей контроллера и возможностей его

[Taleks]

Я прошивку 2_3_10 немного опробовал, по городу включал на короткое время. Вроде работает
sergeyksv.45 если нужен файл с печатной платой, могу на почту скинуть, давайте адрес.

[gnomon72]

...может кто в курсе? замерить тоже у нас -25 за бортом не вариант.

По дефолту в прошивке забита скорость пользователя 60 км/ч. Т.е. берете прошивку с 6 имп/м, активируете КК, нажимаете REST и смотрите какую скорость КК установит. Если скорость будет больше 60, то берете прошивку для 5 имп/м и повторяете. И т.д. и т.п. Естественно, что жать REST при неактивированном КК категорически не стоит, т.к. дефолтная скорость будет перезаписана.