Закидало вентилятор отголосками от тем

[LZepp]

... Бум-шлёп!...

Если об десульфатации- то можно таких разалтов достичь без садистских 120а/на 1акк.
Лет 5-6 назад посадил акк фарами (уже дохленький) а рубли на новый появятся через пару недель. Надо заряжать -зарядку не берет. Высасываем электролит-заливаем дистиллят. Подключаем- транс 220/23в- 1диод 10А (д237/242)-амперметр-и лампочки от поворотников до 5,,6 впаралель. На след. в акк-е чистая-кислота 1,29. Сливаем добычу(бонус типа). Заливаем дистилят.
Идея в том -что средний ток=1,,,5 а , а импульсный в 5-10 раз выше- он и пробивает сульфатную оболочку.
В итоге -продержался до покупки нового. И для себя "открыл" способ добычи к-ты.

[индюк]

без садистских 120а/на 1акк.

как при 16вольтах там могло быть 120 ампер?????

там 30-40 то не будет

[Grigorich1]

!!!!кароче 2 часа коноебли с нулевым результатом!!!!

Мы измеряем ток амперами, вот у нас и не получается.
А он измеряет амперчасами, по этому у него получается.

[Edinolichnik]

Последнее время во всяких пабликах стало модно обсуждать тему восстановления акков переполюсовкой (разряжают нагрузкой акк до полного, затем заряжают в обратной полярности, снова разряжают до 0, и заряжают в правильной полярности) - здесь это уже обсуждалось, или нет?

[VladimirIvan]

Свинцовые аккумуляторы: правда и вымыслы (по версии Alex_Soroka)
https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2103.0

[Filin60]

"как при 16вольтах там могло быть 120 ампер?????" Естесственно не будет. Это он устанавливает на блоке питания ограничение по току(т. е. он не выдаст более 120А), а для того, чтобы измерить ток, надо вкл. амперметр в цепь зарядки. Если было бы 120 А при 16 вольтах, то на аккумуляторе бы рассеивалась в виде тепла мощность 1920 вт, т. е. практически 2 квт, что сами понимаете быть не может. Да и засульфатированный аккумулятор имеет большое внутреннее сопротивление и такой ток получить невозможно.

[Sanyo]

как при 16вольтах там могло быть 120 ампер?????

А у чувака это невзаимосвязанные величины!)) Это он выставил 16 для наглядности, а так мог бы и при 6 вольтах 200 ампер дать!

[Storag]

И есть примеры: При заряде кальция дома при 16 В - АКБ зимой себя оч. хорошо чувствовал.

Вот именно, дома. В авто от 16 вольт может и погореть что-то, по крайней мере лампочки долго жить не будут.

как при 16вольтах там могло быть 120 ампер?????

там 30-40 то не будет

Зависит от степени разряженности. В старых грузовиках с амперметром на приборке можно было увидеть начальный ток заряда и 60 и больше ампер, в зависимости от времени маслания стартером при запуске движка. По мере заряда ток есс-но снижался

датчик Т вынесен приклеен к акуму а не стоит внутри гены.

Это самое правильное решение, я тоже на свое первое авто делал регулятор напряжения с вынесенным датчиком температуры. Дабы не было перезаряда летом и недозаряда зимой. А еще менял шкив на коленвале, ставил большего диаметра, чтобы на холостых оборотах генератор быстрее крутился и таки компенсировал собственное потребление энергии обмоткой возбуждения.

[индюк]

Вот именно, дома. В авто от 16 вольт может и погореть что-то, по крайней мере лампочки долго жить не будут.

у меня обычных лампочек то уж нету в машине))
в электронике же до 30 вольт все работает

В старых грузовиках с амперметром на приборке можно было увидеть начальный ток заряда и 60 и больше ампер,

откуда в старых грузовиках такие генераторы то??
я как то искал от грузовика гену, как раз на 60 примерно все и есть. а от 60 она сгорит на самом деле))

А еще менял шкив на коленвале, ставил большего диаметра, чтобы на холостых оборотах генератор быстрее крутился и таки компенсировал собственное потребление энергии обмоткой возбуждения.

не знаю. ротор жрет 4 ампера - это мизер.
на хх 900 гена спокойно нужные 14,8 вольт дает.

[P895]

Купил Вымпел-30 в ДНСе. Правда провода тонковаты для 20А, наверное 0,5 мм2. Гарантия год. Гарантия закончится провода заменю. Сегодня погонял в гараже- понравилось.