Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

 
Опции темы
Непрочитано 19.01.2011, 22:51  
ic756
Частый гость
 
Регистрация: 05.09.2010
Сообщений: 17
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 13 раз(а) в 5 сообщении(ях)
ic756 на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от Falconist Посмотреть сообщение
Уважаемый nail123, эта схема не предназначена для работы с полевиками. Контроллер TL494 "заточен" под биполярные транзисторы. Для полевиков выпускается его клон - TL598, с двухтактными драйверами на выходе. Но это будет уже совсем другая схема.
Если используете трансформаторы №№ 1 или 2, наверное, не стОит повышать частоту преобразования. Их вполне достаточно для тока до 10 А. Проблемы с частотой могут быть, если нет других кроме № 3 (маленького).
а вот тут вы не правы
http://www.cqham.ru/pow31.htm

на IRF840 и 740 работает,делал подобное
Реклама:
ic756 вне форума  
Непрочитано 19.01.2011, 22:55  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Уважаемый ic756, и что именно Вы хотели доказать своей ссылкой? В схеме по ней ТЛ-ка управляет полевиками не напрямую, а через переходной трансформатор. А в моем сообщении, фрагмент которого процитированном Вами, речь шла о прямом управлении полевиками. Опровержения, пардон, не получилось.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума  
Непрочитано 19.01.2011, 23:13  
ic756
Частый гость
 
Регистрация: 05.09.2010
Сообщений: 17
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 13 раз(а) в 5 сообщении(ях)
ic756 на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от Falconist Посмотреть сообщение
своей ссылкой? В схеме по ней ТЛ-ка управляет полевиками не напрямую, а через переходной трансформатор. А в моем сообщении, фрагмент которого процитированном Вами, речь шла о прямом управлении полевиками. Опровержения, пардон, не получилось.
сорри,выдернул контекст из темы))был не прав)
ic756 вне форума  
Непрочитано 20.01.2011, 00:15  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Кстати, уважаемый ic756, благодарю Вас за ссылку. Я её давно видел, но потом потерял. На "Паяльнике" я когда-то задавал вопрос ЛЕВШЕ, почему он тупо повторил "классическую" схему, только на полевиках, какие у неё преимущества перед раскачкой на биполярах. Собственно говоря, именно эта топология обсуждалась и критиковалась в процитированном Вами моем посте и до него. А противопоставлял ей я именно такую топологию, как в приведенной Вами схеме по ссылке - управление переходным трансформатором напрямую выходными транзисторами самой ТЛ-ки.

Внятного ответа так и не получил - невнятное "мычание" и уход в сторону, типа "сам подумай".

Лично я считаю, такую топологию совершенно правильной и достойной повторения, если вдруг кому-нибудь заблагорассудится повторять силовые ключи на полевиках. Только несколько замечаний:
1. Переходной не перемотанный трансформатор имеет коэффициент трансформации (от первички ко вторичке) примерно 3...4 : 1, т.е. для надежного открывания полевиков напряжения на вторичке может не хватить. Либо его будет "впритык", либо искать полевики чуть ли "логического уровня". Для биполярных же транзисторов такого напряжения более, чем достаточно.
2. Режим автогенерации силовых полевых ключей лично мне не встречался. Учитывая п.1, первичный запуск прямо от заряжаемого аккумулятора сомнителен - мало напряжения. Значит, либо перематывать трансформатор, либо лепить всё-таки дежурку, причем не на 12 В, как обычно, а на все 24 В, если не перематывать.

Такие вот пироги с котятами: их ешь, а они пищат...
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: power13-1.gif
Просмотров: 292
Размер:	19.5 Кб
ID:	17080  
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..

Последний раз редактировалось Falconist; 20.01.2011 в 00:19.
Falconist вне форума  
Непрочитано 24.01.2011, 13:10  
Zionus
Гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для Zionus
 
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Kyiv
Сообщений: 711
Сказал спасибо: 128
Сказали Спасибо 537 раз(а) в 159 сообщении(ях)
Zionus на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от IURY Посмотреть сообщение
Но почему на выводе №1
TL494 напряжение всегда 2.5В вне зависимости от регулировки R31?
Хотя на верхнем выводе R31 напряжение меняется при регулировке напряжения. Так должно быть?
Там не всегда напряжение 2.5В.
При изменении напряжения на выходе БП, меняется и его часть, снимаемая с делителя и на входе "2", но затем внутренний ОУ микросхемы очень быстро, используя разность U"1"-U"2", там, глубоко внутри контроллера меняет скважность импульсов и в конечном итоге приводит выход БП, с которого вы снимали напряжение на делитель, в чувство и таким образом восстанавливает на выводе "1" напряжение, равное опорному на выводе "2".
Просто вы меряете очень медленно не успеваете все это отследить...
Zionus вне форума  
Сказали "Спасибо" Zionus
IURY (26.01.2011)
Непрочитано 26.01.2011, 13:02  
IURY
Временная регистрация
 
Регистрация: 21.04.2005
Сообщений: 56
Сказал спасибо: 3
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
IURY на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от Zionus Посмотреть сообщение
При изменении напряжения на выходе БП, меняется и его часть, снимаемая с делителя и на входе "2", но затем внутренний ОУ микросхемы очень быстро, используя разность U"1"-U"2", там, глубоко внутри контроллера меняет скважность импульсов и в конечном итоге приводит выход БП, с которого вы снимали напряжение на делитель, в чувство и таким образом восстанавливает на выводе "1" напряжение, равное опорному на выводе "2".
Просто вы меряете очень медленно не успеваете все это отследить...
Теперь всё понятно.Спасибо за понятные разъяснения. Получается, что я могу регулировать выходное напряжение ЗУ,изменяя величину опорного на выводе 2
от 0 до 5В, с учётом заданного делителя на выводе 1, не так ли?

Последний раз редактировалось IURY; 26.01.2011 в 16:19.
IURY вне форума  
Непрочитано 26.01.2011, 13:12  
120780andrey
Частый гость
 
Аватар для 120780andrey
 
Регистрация: 17.10.2008
Сообщений: 41
Сказал спасибо: 7
Сказали Спасибо 31 раз(а) в 9 сообщении(ях)
120780andrey на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

ДА, Вы верно мыслите, но можно это делать и вышеназванным делителем.
__________________
РАЗУМ-величина на земле постоянная, а население неуклонно растет.
120780andrey вне форума  
Непрочитано 26.01.2011, 21:15  
Kiryanov_v
Прохожий
 
Регистрация: 02.12.2010
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении(ях)
Kiryanov_v на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Falconist,
Уважаемый Falconist! Я собрался сделать зарядку из блока АТХ поскольку он есть в наличии. Но при его оживлении столкнулся со следующей продлемой: на холостом ходу блок выдает 12 В как положено. При подключении нагрузки (подключал лампу на 50 ВТ авто) блок уходит в защиту. Подскажите пожалуйста Ваши соображения что это может быть и если у Вас есть схему блока. модель QUIC CASE PQ-300-01
Kiryanov_v вне форума  
Непрочитано 26.01.2011, 21:38  
san911
Прохожий
 
Аватар для san911
 
Регистрация: 02.01.2011
Сообщений: 1
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
san911 на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Пажалуйсто подскажите как сделать обрезание вот-этому БП на wt7525 и uc3843
Вложения:
Тип файла: rar 600PT.rar (44.6 Кб, 375 просмотров)
san911 вне форума  
Непрочитано 27.01.2011, 02:43  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Kiryanov_v и san911, не путайте мягкое с теплым! тема посвящена не переделке БП, а "новоделу".
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Апгрейд и комплектующие для ноутбуков mikesmith Барахолка электронных компонентов 28 17.05.2023 23:25
Ностальжи по школе... Ar-Gen-Tum Отвлекитесь, эмбеддеры! 141 27.02.2015 16:10
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел) водила Поиск схем. Делимся схемами 0 20.06.2011 08:38
из DVD в DVD-player реально? Altalimir Микроконтроллеры, АЦП, память и т.д 14 17.09.2007 21:21
[Решено] Сборник перлов любителей кабельщины mikesmith Отвлекитесь, эмбеддеры! 135 14.08.2007 15:49


Часовой пояс GMT +4, время: 07:14.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot