Multisim - модели (компоненты и библиотеки) - Страница 87

цифровик · 07.12.2019, 12:19

Сообщение от bordodynov

Что я могу сказать по поводу драйвера. Я делал такой драйвер на дискретных транзисторах для запитки трёх светодиодов (габаритный фонарь для автобусов и грузовиков). Недостаток такого решения - при повышении температуры падает ток. А светимость с температурой светодиодов и лазеров падает. В моём драйвере наоборот и происходит частичная температурная компенсация излучаемой мощности.

Не знаю про температурную компенсацию этого драйвера. Вообще то на всех интегральных драйверах для светодиодов есть она внутри микросхемы. Там в даташите указывается температура окруж. среды работы мик-мы. На транзисторах собирать то конечно не будет. Потом зависит какую минимальную ( не макс. паспортную) мощность вы хотите прокрутить через него.
Не знаю правда это или нет. Читал я в инете насчет этих 1 ваттных 2 и 3 светодиодов.
Так вот в автомобильных фарах их хотели применять вместо традиционных ламп накаливания. Отказались, cами светодиоды при отрицательной температуре ведут себя по разному. Особенно когда переключаете на дальний свет, макс. мощность свечения при этом на светодиоде. Сам драйвер ставиться вообще
в щитке в салоне. Он тут не причем. Салон под климат контролем ( если он у вас есть в автомобиле) и вся электроника тоже.
Конечно еще что за марка автобусов. В наших Московских рейсовых летом все стекла закрыты работает кондиционер. Зимой также в салоне 19 гр. Табло высвечивает в салоне в виде бегущей строки.

bordodynov · 07.12.2019, 13:05

Сообщение от цифровик

Не знаю про температурную компенсацию этого драйвера. Вообще то на всех интегральных драйверах для светодиодов есть она внутри микросхемы. Там в даташите указывается температура окруж. среды работы мик-мы. На транзисторах собирать то конечно не будет. Потом зависит какую минимальную ( не макс. паспортную) мощность вы хотите прокрутить через него.
Не знаю правда это или нет. Читал я в инете насчет этих 1 ваттных 2 и 3 светодиодов.
Так вот в автомобильных фарах их хотели применять вместо традиционных ламп накаливания. Отказались, cами светодиоды при отрицательной температуре ведут себя по разному. Особенно когда переключаете на дальний свет, макс. мощность свечения при этом на светодиоде. Сам драйвер ставиться вообще
в щитке в салоне. Он тут не причем. Салон под климат контролем ( если он у вас есть в автомобиле) и вся электроника тоже.
Конечно еще что за марка автобусов. В наших Московских рейсовых летом все стекла закрыты работает кондиционер. Зимой также в салоне 19 гр. Табло высвечивает в салоне в виде бегущей строки.

У меня не тот случай. Это такие жёлтые прямоугольники вдоль корпуса ( по несколько штук. Жёлтые светодиоды и драйвер на одной плате). Ток порядка 20 мА и напряжение ном. 24 В. Температурная зависимость такого драйвера определяется опорным напряжением база-эмиттер транзистора 0.65 вольта и составляет примерно -2 мВ/град.
У меня были проблемы с этим. Платка маленькая и светодиоды и выходной транзистор нагревали опорный транзистор. Руководство решило с экономить и решила применять дешёвые светодиоды, а повысить упавшую яркость предложили увеличив ток. Я уменьшил токозадающий резистор, но ток практически не увеличился из-за дополнительного нагрева и падения база-эмиттер. Вы можете промоделировать влияние температуры на ток в Мультисиме. Все spice программы позволяют это сделать.

цифровик · 07.12.2019, 17:13

bordodynov,
А почему не сделали классический стаб тока на LM317 в корпусе ТО-3. ( металлический круглый ) Там можно набирать нужное колл. светодиодов по их току. Или ставить один например 5 W.И большой диапазон входного напряжения. Сам стабилизатор напряжения имеет тепловую защиту при нагреве корпуса. Я их использую в паре с отрицательным стабом напряжения LM 337K в паре
в регулируемом стабе напряжения от нескольких милливольт на выходе до макс. значения микросхемы. Прекрасно работают и главное плата не большая вместе с радиатором. Размер определяется только фильтрами по входу.

vrybel · 07.12.2019, 18:50

Сообщение от bordodynov

Я уменьшил токозадающий резистор, но ток практически не увеличился

А здесь меняется около 10ма -40...125 градусов.

цифровик · 08.12.2019, 09:47

Когда пошли первые АЦП 572пв2а в керамике в планаре. Давно правда это было.
Мы их ставили в военные заказы. Я делал свой первый мультиметр на нем. Коробочка получалась не маленькая. Индикация была на светодиодных индикаторах.
Так вот в этой схеме было интересное построение ИОНа. Все на советской базе. На сборке 2ТС3103А. А оу типа 544уд2а равных импортных нет до сих пор. Считался одним из самых лучших в СССР. Светодиод АЛ341Б в металлике как транзистор с верхней линзой. Тоже шел только в венных заказах.
Прибор долго у меня работал пока не купил импортный мультиметр.
Вот в этом ионе работал светодиод на небольшой алюминиевой обоймочке.
Кстати этот источник образцового напряжения можно с этой элл. базой собрать и промоделировать в мультисиме.

bordodynov · 08.12.2019, 10:07

Сообщение от цифровик

bordodynov,
А почему не сделали классический стаб тока на LM317 в корпусе ТО-3. ( металлический круглый ) Там можно набирать нужное колл. светодиодов по их току. Или ставить один например 5 W.И большой диапазон входного напряжения. Сам стабилизатор напряжения имеет тепловую защиту при нагреве корпуса. Я их использую в паре с отрицательным стабом напряжения LM 337K в паре
в регулируемом стабе напряжения от нескольких милливольт на выходе до макс. значения микросхемы. Прекрасно работают и главное плата не большая вместе с радиатором. Размер определяется только фильтрами по входу.

Я использовал в качестве регулируемого транзистор КТ940А. Он использовался в других изделиях. Следующий вариант был на стабилизаторе КР140ЕН5 производства местного Интеграла в корпусе ТО-220. Если бы Интеграл делал пятивольтовый стабилизатор в ТО-92, то я бы применил его т.к. ток требовался 25 - 30 мА. Экономили копейки. Старались экономить на всём. Схема такая же только резистор больший по номиналу. Как говорится: я тебя слепила из того, что было.

цифровик · 08.12.2019, 10:13

Сообщение от bordodynov

использовал в качестве регулируемого транзистор КТ940А

КТ 940 по моему высоковольтный. Их использовали в качестве ключей на первых телефонах с электронным набором номера. Тоже было сделано на нашей отечественной базе.

bordodynov · 08.12.2019, 10:38

Сообщение от цифровик

КТ 940 по моему высоковольтный. Их использовали в качестве ключей на первых телефонах с электронным набором номера. Тоже было сделано на нашей отечественной базе.

А я разрабатывал отечественную элементную базу.

цифровик · 08.12.2019, 11:05

Сообщение от bordodynov

А я разрабатывал отечественную элементную базу.

Вот интересно как сейчас обстоит дела с нашей элл. базой. Что то делают новое отечественное, не содранное с импорта. А в СССР было много чисто наших разработок элементной базы. Цифровая база конечно была вся содрана с импорта. Я имею ввиду серию 564 176 1533 и много еще.
По аналоговым микросхемам много чисто наших разработок было. Я еще помню первую нашу цифровую элл. базу с несколькими питаниями. Даже серию забыл. Такие квадратные корпуса.
Внутри кристалл. На кристалле микронные транзисторы диоды резисторы. Спиливаешь вернюю крышку и в лупу можно было все это разглядеть. Делали из них красивые значки. Там все было цветное внутри. Вот нашел. И главное на Алмазе, разрабатывали раньше системы ПВО на такой элл. базе и все делалось.

цифровик · 08.12.2019, 17:39

Насчет свечения ИК диодов. И как посмотреть например работает пульт или нет.
Можно поставить например напротив ик диода фотодиод с диапазоном ик и включить тестер.
А можно значительно легче. Даже определить неработающую кнопку на пульте например. Видно даже модуляцию в виде морганий на камере. Определить насколько разряжены батарейки на пульте.
Слева на картинке включен ик диод небольшой мощности просто излучения не видно.
И справа через камеру мобильника. Кроме того если подключить мощный ик диод то можно ночью видеть предметы. Другие видеть их не будут. Так устроен ночной ик подсвет на видео камерах.