Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
02.03.2011, 13:23
|
|
Прописка
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 166
Сказал спасибо: 25
Сказали Спасибо 30 раз(а) в 16 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
В том амперметре, который я использовал, тоже присутствует низкоомный резистор. Этот резистор у меня общий как для амперметра, так и для всего устройства.
А можно тупо включить амперметр согласно его инструкции последовательно с АКБ.
|
|
|
|
02.03.2011, 13:41
|
|
Прохожий
Регистрация: 03.02.2011
Сообщений: 5
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
а питание за питать в место светодиода или питание TL +23?
|
|
|
|
02.03.2011, 14:16
|
|
Прописка
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 166
Сказал спасибо: 25
Сказали Спасибо 30 раз(а) в 16 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
на светодиоде (на вентиляторе) напряжение мождет упасть ниже 8В, а по крайней мере мой амперметр работает в диапазоне 8-12. Поэтому разумней запитать от TL через кренку 9В.
|
|
|
|
03.03.2011, 20:33
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Вблизи речки ОКА.
Сообщений: 1,516
Сказал спасибо: 1,100
Сказали Спасибо 1,169 раз(а) в 483 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Всем здравствуйте! Уважаемый Falconist, во первых респект и уважуха! Тема живет и будет востребована вновь присоединившимися людьми. По началу позвольте пару вопросов на "пальцах", я не инженер, а просто радиолюбитель но со стажем: первое - вся элементная база это серийные АТ? Второе - сможители вы из трёх имеющихся у меня блоков сказать что точно пойдет на переделку? Третье- можно ли эту вещь делать навесным матажом или тут это не катит. Спасибо за внимание
|
|
|
|
03.03.2011, 21:21
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,982
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 1,679 раз(а) в 554 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
все три могут пойти на переделку.
|
|
|
|
03.03.2011, 21:24
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Уважаемый avtofokus, спасибо.
1. Из деталей, отсутствующих в БП-"доноре", нужно докупить только: а) реле; б) выпрямительный полумост на обратное напряжение 100 В и более и ток 10...16 А; в) токоизмерительные резисторы по 0,1 Ом. Поэтому на переделку может пойти любой блок.
2. Сутью данной темы является изготовление новой печатной платы. Если хотите просто переделать имеющийся БП, то Вам лучше сходить на "Радиокот": http://radiokot.ru/konkurs/026/
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
04.03.2011, 18:26
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Вблизи речки ОКА.
Сообщений: 1,516
Сказал спасибо: 1,100
Сказали Спасибо 1,169 раз(а) в 483 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Falconist спасибо за ответ. Я именно решаюсь блок сделать заново, но постольку поскольку я "копиист" и мне требуются полные исходники. Вот например диоды, читал что наши в импульсных схемах вообще не могут работать, вернее схемы с нашими не работают, и схемотехника плат должна быть "правельной", а то бяки полные. Сопротивление допустим на 0,1 я всю жизнь делал из нихрома, и прибор даже есть, а оно вроде как и нельзя из проволоки. И последнее трансы перематывать не требуется? Просто не хочется браться за "проэкт" не будучи уверенным в его реализации. Понимаете, считаю что " питание" в нашем "деле" это основа, переделал кучу разных, щас если собрать по гаражам дачам подвалам штук пять шесть наберётся, но хочется не отстать от времени. Ещё раз спасибо, за проек берусь, ибо судя по разным задаваемым вопросам, я не на самом последнем месте
|
|
|
|
08.03.2011, 10:02
|
|
Частый гость
Регистрация: 05.06.2007
Сообщений: 40
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 11 раз(а) в 5 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
первый вариант не очень грамотный при току более 8 ампер резистор 022 просто закипает но на второй надо обратить внимание 005 ома в разрыв минуса можно смело 20 ампер пропускать
Последний раз редактировалось Falconist; 19.03.2011 в 12:11.
|
|
|
|
09.03.2011, 21:40
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 21.10.2009
Сообщений: 343
Сказал спасибо: 180
Сказали Спасибо 64 раз(а) в 56 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от alex9304
|
первый вариант не очень грамотный
|
Обратите внимание, что на схеме "В", схема обратной связи тоже не совсем грамотно выполнена.(поставлены большие номиналы R2* C1*, так как, нормальной работе мешает малое сопротивление R5)
Последний раз редактировалось CodeNameHawk; 09.03.2011 в 21:47.
|
|
|
|
09.03.2011, 22:14
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,982
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 1,679 раз(а) в 554 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от alex9304
|
первый вариант не очень грамотный при току более 8 ампер резистор 022 просто закипает
|
ваще-то, по приведенным номиналам там вряд ли даже 5 Ампер наберется.
про какие 8 Ампер речь?
ил это вы приняли неграмотное решение изменить номиналы для получения 8 Ампер?
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 07:01.
|
|