| Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
07.05.2015, 16:40
|
|
|
Прописка
Регистрация: 02.08.2007
Адрес: RU Киров
Сообщений: 263
Сказал спасибо: 22
Сказали Спасибо 63 раз(а) в 48 сообщении(ях)
|
Плавное включение фар
Добрый день коллеги!
Симитировал в протеусе схему плавного включения фар.
Работает.
Подскажите как увеличить длительность ВКЛЮЧЕНИЯ ? При данных номиналах в протеусе включение происходит ококоло 0.5 сек. Хотелось бы до 1..2 с сделать. А ВЫКЛЮЧЕНИЕ моментальное необходимо.
__________________
|
|
|
|
|
07.05.2015, 17:03
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: "Братское кольцо враждебности", т.е. ближайшее заМКАДье.
Сообщений: 6,916
Сказал спасибо: 2,980
Сказали Спасибо 3,161 раз(а) в 2,146 сообщении(ях)
|
Re: [?] Плавное включение фар
Сообщение от dg79
|
|
Работает.
|
Говнохард, полевик скоро сгорит.
Upd: А-а-а... он P-канальный.
Резистор 100к* уменьшить, например.
Ускорение выключения можно сделать по идее каскада с динамической нагрузкой (как у выходных транзисторных видеоусилителей - каскад в собщим эмиттером, имеющий в нагрузке эмиттерный повторитель и диод). Как вариант - 15В логику 4000-й серии, но ей питание надо сурово фильтровать что-бы не сгорела от выбросов в сети.
Последний раз редактировалось ForcePoint; 07.05.2015 в 17:09.
|
|
|
|
|
|
07.05.2015, 17:17
|
|
|
Прописка
Регистрация: 02.08.2007
Адрес: RU Киров
Сообщений: 263
Сказал спасибо: 22
Сказали Спасибо 63 раз(а) в 48 сообщении(ях)
|
Re: [?] Плавное включение фар
|
Сообщение от ForcePoint
|
|
Говнохард, полевик скоро сгорит.
|
Дык сгорит или не сгорит?
В реале еще не собирал...
__________________
|
|
|
|
|
|
07.05.2015, 17:22
|
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: [?] Плавное включение фар
Схема хрень, да в ней намек.
|
|
|
|
|
|
07.05.2015, 18:17
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 29.12.2004
Адрес: Bернулся в San Jose,CA,USA,Beach BLVD,свой дом,окна на океан-ничего личного,просто бизнес!
Сообщений: 1,098
Сказал спасибо: 22
Сказали Спасибо 423 раз(а) в 316 сообщении(ях)
|
Re: [?] Плавное включение фар
dg79 а 4,5-5А на открытом полевике куда денете ? на обогрев фар чтобы не потели ? у вас же транзистор в линейном режиме , головной свет в авто 50-60W , вот и считайте площадь радиатора
__________________
"Дворяне и их младые отроки должны всегда меж собою говорить на ВЫ и на иностранных языках, дабы тем навыкнуть могли, и чтобы их можно было от других незнающих болванов распознать."
Уложение о поведении (с) царь Пётр I
Последний раз редактировалось elon; 07.05.2015 в 18:20.
|
|
|
|
|
|
07.05.2015, 18:20
|
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: [?] Плавное включение фар
|
|
|
|
|
Сказали "Спасибо" Easyrider83
|
|
|
|
07.05.2015, 18:48
|
|
|
Прописка
Регистрация: 02.08.2007
Адрес: RU Киров
Сообщений: 263
Сказал спасибо: 22
Сказали Спасибо 63 раз(а) в 48 сообщении(ях)
|
Re: [?] Плавное включение фар
Да погодите Вы ругать то...
По приборам в протеусе: падение на транзисторе 0.09В ток 2.38А (нагрузка 5 Ом или 60 Вт). Получаем 0,2142 Вт выделяется на транзисторе... Это же немного... Или я что-то не так сычитаю?
ЗЫ: это одна фара...
Ну и понятно что в момент включения будет сильно грется... Но всего 1 сек...
__________________
Последний раз редактировалось dg79; 07.05.2015 в 18:52.
|
|
|
|
|
|
07.05.2015, 18:59
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 29.12.2004
Адрес: Bернулся в San Jose,CA,USA,Beach BLVD,свой дом,окна на океан-ничего личного,просто бизнес!
Сообщений: 1,098
Сказал спасибо: 22
Сказали Спасибо 423 раз(а) в 316 сообщении(ях)
|
Re: [?] Плавное включение фар
да ну что вы ... никто не ругает ... просто померьте обычным тестором сколько у вас потребляет головной свет .... а протеус это скорее больше показометр чем моделировние , это виртуальные параметры а не реальные
так что ссылаться на него не совсем правильно , сделайте проще - соберите да включите .... будет бабах через пару секунд - значит протеус не прав ))
__________________
"Дворяне и их младые отроки должны всегда меж собою говорить на ВЫ и на иностранных языках, дабы тем навыкнуть могли, и чтобы их можно было от других незнающих болванов распознать."
Уложение о поведении (с) царь Пётр I
|
|
|
|
|
|
07.05.2015, 20:00
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 2,942
Сказал спасибо: 730
Сказали Спасибо 1,855 раз(а) в 881 сообщении(ях)
|
Re: [?] Плавное включение фар
dg79, откажитесь от этой идеи, Вам правильно отвечают. Вам нужен "слабый" свет?
Если хотите сделать задержку, то делайте на реле и резисторе, это хоть работает Устройство защиты нитей ламп накаливания фар
|
|
|
|
|
|
07.05.2015, 22:21
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: "Братское кольцо враждебности", т.е. ближайшее заМКАДье.
Сообщений: 6,916
Сказал спасибо: 2,980
Сказали Спасибо 3,161 раз(а) в 2,146 сообщении(ях)
|
Re: [?] Плавное включение фар
|
Сообщение от dg79
|
|
Дык сгорит или не сгорит?
|
1. Схему нормально рисуйте. Можно подумать, что это N-канальный полевик. А ему в этой схеме прямая дорога в ад.
2. Сильно затягивать включение не стоит - может сгореть почти любой полевик (ищите по конфе про линейный режим работы полевиков).
3. Практику "плавного включения" и "защиты нитей" тоже не раз обсасывали, ищите по конфе.
Моё мнение (пешеход уже лет семь) - не нужно это ныннче. Когда последний раз менял галогенки - они тупо почернели, но перегорать ещё и не думали.
|
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 18:25.
|
|
