Хочу попробовать найти схему ARA2224

[bocem]

ARA2224 это стабилизатор на автогенераторе. Простейшее устройство если бы была схема я бы сам сделал схему с более надёжными деталями! А то эти кеты задрали уже своим контрафактом, даже положенный гарантийный срок не выдерживает. Жаль, что нет такой возможности, сдохло устройство, рас!И сгорели те деньги, что были заплачены жулику и не только у последнего, а с начала цепочки, что нарушила технологию! Вот только это всё мечты несбыточные!!! А вопрос в том: Имея схему "стаба" разработать максимально надёжную схему. Ведь для себя любимого не чего же не жалко, и цены у спекулянтов сразу и на всегда упадут в ноль!!! Я пытался найти, что то хотя бы похожее, ни чего. А схема залита в пластик и что там ХЗ! может есть кто пошел дальше-расковырял этот пластиковый сейф? Поделитесь если конечно не основа вашей торговли

[bocem]

понятно, не кто не занимался, а тем не менее схема электронная и выход у неё стабильный 14.3V а как сдохнет так начинается борт-сеть вытворяет что только хочешь! и 15 и 17 и даже 20 вольт от сюда и ошибка Р0560

[Yuri222]

bocem, это регулятор-зарядник кислотных аккумов для автоса?
Когда-то лет 15 назад делали подобную штуку для моцика - там было пару шт. относительно мощных полевиков + TL431.
принцип действия заключался в том, что когда приходящее с генератора мгновенное напряжение превышало установленный порог (схема на TL431) - полевик закорачивал обмотку, генератор крутился условно говоря вхолостую. После доли оборота, когда напряжение понижалось до нуля - процесс повторялся.
Как-то примерно так работало, ничего не грелось.
Понятно, что у автоса все помощнее - это выбором полевиков решается (может быть еще драйвер к ним понадобится).
Может быть Вам стоит самому расковырять его и сколоть схему?
Пластик - размягчить в кипятке или феном, и отколупывать аккуратно.

[akegor]

не кто не занимался

Хотели сказать "никто"?

выход у неё стабильный 14.3V

Нет у неё стабильного выхода, это не стабилизатор, а "регулятор напряжения", который регулирует напряжение в бортсети подключая/отключая обмотку возбуждения генератора (подавая на неё питание). Схема работает в ключевом режиме, поэтому особо греться там нечему (при условии грамотности схемотехника, создавшего это чудо).

полевик закорачивал обмотку

Незачем её закорачивать, достаточно ток прервать.
Схем таких РН - туева хуча, на любой вкус и цвет.
Что касается отказов таких схем, то вариантов два - руки из нижних плеч и полужопия вместо полушарий у создателя и проблемы в генераторе. Первое лечится "самолепными пельменями"(при условии достаточной квалификации) или поиском готового нормального варианта, второе - разборкой и перетряхиванием генератора.

[shevcha]

ARA2224 это стабилизатор на автогенераторе.

Вывести от щеток провода и повесить любой хоть самодельный, хоть от классики РР в удобном месте.

[bocem]

Да наверно так и придётся сделать ковырять самому. Правда такой брикет не доводилось разбирать но возможно придётся. Интересно как ухитряются делать некачественно так, что через пару месяцев разваливается схема (последняя работает пунктиром то есть то нет, без какого либо алгоритма, как попало!) надо схему обвязки, что от куда и куда заказал книжку по ремонту вот придёт займусь вплотную.

[ForcePoint]

Судя по клеммнику для 2 проводов - можно предположить, что у неё есть основной вход цепи 15 (питание) и дополнительный (измерение напряжения на клемме + аккумулятора). Плюс масса.
Так что - можно проверить её на стенде и перетрахнуть проводку.

[VladimirIvan]

проверить её на стенде

Стенд состоит из ЛБП и лампочки.
В браузере набираете "Как проверить реле-регулятор".

[akegor]

Плюс масса

На фото не видно массы, скорее, она передается через один из штырей разъёма, а второй - от замка или реле зажигания.

перетрахнуть

Если намек на известную личность, "ператрахнуть".

В браузере набираете "Как проверить реле-регулятор".

Лучше "регулятор напряжения" - ответы будут посерьёзней, чем от тех, кто его называет "реле", потому как у серьёзных людей и терминология серьёзная. За много лет я это уже понял.

[VladimirIvan]

Лучше "регулятор напряжения

На автомобиле нет регулятора напряжения. Есть реле-регулятор. И называется оно так со времен взятия Очакова.