Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

 
Опции темы
Непрочитано 27.11.2009, 00:15  
L_Vitalii
Частый гость
 
Регистрация: 21.10.2009
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
L_Vitalii на пути к лучшему
По умолчанию

Здравствуйте уважаемый Falconist. Решил и я повторить Вашу схему. Возникло несколько вопросов:
1. Какие витки проводов дросселя (-12, -5, +12, +5, ) вы оставили в результате адаптации БП в ЗУ? Какое количество витков сделали?
2. Регулировку по току для схемы 1 можно сделать как для схемы 3?
3. Какой Вы вариант схемы себе сделали?

Интересует вот, что: как для схемных вариантов 1 и 2 регулировать ток (в этих схемах отсутствует переменный резистор R5)? Какое испльзовать у них (схемах 1, 2) схемное решение для регулировки тока?
Спасибо.
Реклама:

Последний раз редактировалось Falconist; 15.03.2010 в 22:09.
L_Vitalii вне форума  
Непрочитано 27.11.2009, 00:32  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,963
Сказал спасибо: 428
Сказали Спасибо 3,938 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию

Уважаемый L_Vitalii,

1. Для дросселя я взял какое-то уже намотанное кольцо из БП АТХ (скорее всего стоявшее в канале +3,3 В). На глаз - около 24...30 витков двумя проводами по примерно 1 мм.
3. 3-й. Из-за минимальной рассеиваемой мощности на токоизмерительном резисторе. Честно говоря, я сначала нашел 2 схемы с дополнительными транзисторными каскадами (варианты "А" и "Б"), а уже потом надыбал на 3-й вариант. Потому первые два и остались...
2. В варианте 2 - никак. Ток выставляется один раз только подбором токоограничительного резистора. В варианте 1 - кроме этого можно поиграться базовым делителем R36R35. Но тоже "раз и навсегда".
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..

Последний раз редактировалось Falconist; 15.03.2010 в 22:09.
Falconist вне форума  
Непрочитано 27.11.2009, 10:16  
L_Vitalii
Частый гость
 
Регистрация: 21.10.2009
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
L_Vitalii на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Тогда такой еще вопросик по схеме №3: разве не будет на 16-й ножке TL постоянное напряжение? там ведь подключается стабилитрон.
L_Vitalii вне форума  
Непрочитано 27.11.2009, 11:16  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,963
Сказал спасибо: 428
Сказали Спасибо 3,938 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Напряжение на 16-ю ножку поступает с отрицательного вывода аккумулятора относительно минусовой шины. В принципе, оно не должно превышать 0,5В, а стабилитрон всего лишь ограничивает максимальное допустимое напряжение. В своих экземплярах зарядок я эту цепь (R32VD17) вообще не ставил - вместо R32 стоит перемычка. Так до сих пор и не уверен, нужна ли эта цепь вообще. Просто я всегда пытаюсь защитить все, что только в состоянии предусмотреть. Как в "китайских" БП, где куча мест под незапаянные детали . Но места на плате много, десяток лишних отверстий погоды не сделают, а лепить навесом, если все-таки это окажется полезным, как-то некошерно.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума  
Сказали "Спасибо" Falconist
L_Vitalii (27.11.2009)
Непрочитано 27.11.2009, 19:50  
zukis
Частый гость
 
Регистрация: 12.01.2007
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
zukis на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Здравствуйте.Собрал зарядку по 3 варианту,напряжение ограниченя выставил R1 14,5в,но немогу выставить ток ограничения.Когда начинаю выставлять ток ограничения начинается писк,транзисторы начинают сильно греться.В чём может быть проблема,помогите.
zukis вне форума  
Непрочитано 28.11.2009, 12:53  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,963
Сказал спасибо: 428
Сказали Спасибо 3,938 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Уважаемые zukis и juraP, попробуйте поставить резистор R32 порядка 100...330 Ом и вместо стабилитрона VD17 - конденсатор на общий провод порядка 0,01...0,1 мкф. Похоже, что на стабилизацию по току начинают влиять импульсные выбросы выходного напряжения. Или же другой вариант с той же целью - кинуть цепочку, аналогичную R2C1 с 3-й ножки еще и на 15-ю.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..

Последний раз редактировалось Falconist; 05.12.2009 в 15:50.
Falconist вне форума  
Непрочитано 28.11.2009, 13:34  
zukis
Частый гость
 
Регистрация: 12.01.2007
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
zukis на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Хорошо попробую.Ставлю шунт из двух резисторов по 0,22ома и при регулировки начинается писк ,а ставлю кусок толстого провода писк прекращяется.
zukis вне форума  
Непрочитано 28.11.2009, 17:51  
zukis
Частый гость
 
Регистрация: 12.01.2007
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
zukis на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Уважаемый Falconist.Сделал то , что Вы порекомендовали,но всё равно не то.Когда под нагрузкой R5 вывожу в крайное положение ,ближе к земле начинается писк на низкой частоте,а когда резистор полностью закорочен то нагрузка отключается полностью и писк прекращается.
zukis вне форума  
Непрочитано 28.11.2009, 17:59  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,963
Сказал спасибо: 428
Сказали Спасибо 3,938 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Блин! Оба мои экземпляра "ушли" к другим людям, глянуть самому осциллографом не на чем...
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума  
Непрочитано 28.11.2009, 23:23  
zukis
Частый гость
 
Регистрация: 12.01.2007
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
zukis на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Falconist скажите пожалуйста, если убрать токоограничение схема будет также работать только без защиты.
zukis вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Апгрейд и комплектующие для ноутбуков mikesmith Барахолка электронных компонентов 28 17.05.2023 23:25
Ностальжи по школе... Ar-Gen-Tum Отвлекитесь, эмбеддеры! 141 27.02.2015 16:10
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел) водила Поиск схем. Делимся схемами 0 20.06.2011 08:38
из DVD в DVD-player реально? Altalimir Микроконтроллеры, АЦП, память и т.д 14 17.09.2007 21:21
[Решено] Сборник перлов любителей кабельщины mikesmith Отвлекитесь, эмбеддеры! 135 14.08.2007 15:49


Часовой пояс GMT +4, время: 16:14.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot