Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
03.12.2009, 12:45
|
|
Частый гость
Регистрация: 21.10.2009
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Falconist
|
Тогда выходное напряжение стремится к имеющемуся на 2-й ножке (около 2,5 В).
|
Уважаемый Falconist! Померял я напряжение на 1-й ножке, оно ниже чем на 2-й, и составляет около 0.5В, т.е. не дотягивает до 2.5 Еще такой момент, почему-топеред дросселем у меня напряжение 10В, а после него только около 3В, не могу понять в чем причина. Заменил дроссель, ничего не помогло. Сопротивление R1 проверил, отступлений не обнаружил. Еще заметил такую особенность: когда измеряю вольтметром напряжение на 16-й ножке микросхемы, вентилятор начинает сильнее крутиться, интересно из-за чего (почему-то увеличивается напряжение).
Можете как-нибудь прокомментироват?
|
|
|
|
03.12.2009, 13:14
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,968
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,940 раз(а) в 1,691 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от L_Vitalii
|
...почему то перед дросселем у меня напряжение 10В, а после него только около 3В... Заменил дроссель, ничего не помогло.
|
Вот тут-то, скорее всего, собачка и порылась. Какое у Вас напряжение на 12-й ножке микросхемы? Должно быть около 24 В. Если всего те же 10 В, значит, амплитуда импульсов с выхода трансформатора далеко не дотягивает до нужного уровня. Причин может быть несколько, но рассуждать бессмысленно, пока Вы не сообщите о напряжениях. Кстати, чем Вы из измеряете? Просто вольтметром или осциллографом? Обычные вольтметры на частоте порядка 50 кГц безбожно врут.
А что касается разницы напряжений до и после дросселя - то так и должно быть. Дроссель интегрирует (усредняет) поступающие на его "вход" импульсы постоянной амплитуды и частоты, но разной длительности (выделяет их "площадь").
Цитата:
|
...когда измеряю вольтметром напряжение на 16-й ножке микросхемы, вентилятор начинает сильнее крутиться (почему-то увеличивается напряжение).
|
Получается, что с общим проводом не соединен токоизмерительный резистор. Когда Вы его перемыкаете вольтметром (поскольку на малых пределах его входное сопротивление достаточно мало), эта цепь худо-бедно восстанавливается. А коль скоро выходное напряжение мало, то и на 1-й ножке будет такое, как Вы описали:
Цитата:
|
Померял я напряжение на 1-й ножке, оно ниже чем на 2-й, и составляет около 0,5В, т.е. не дотягивает до 2,5. Сопротивление R1 проверил, отступлений не обнаружил.
|
Значит, искать трабл нужно в цепи токоограничения (15-16 ножки).
Надеюсь, что пока что Вы пробуете на холостом ходу? В качестве минимальной нагрузки служит R29. И поставьте все-таки цепочку R32VD17 (510 Ом...1 кОм/3,3...3,9В), чтобы защитить 16-й вход от перенапряжения. Хотя, не исключено, что он успел уже пробиться?
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Последний раз редактировалось Falconist; 18.03.2010 в 10:46.
|
|
|
|
03.12.2009, 14:01
|
|
Частый гость
Регистрация: 21.10.2009
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Falconist
|
Какое у Вас напряжение на 14-й ножке микросхемы? Должно быть около 24 В.
|
А разве там не опорное напряжение 5В? У меня на 14-й ножке 5В.
Я писал что измерил напряжение перед дросселем, я наверное не точно выразился, напряжение у меня 10В получалось после диода который идет на питание TL. Я так понимаю, измерения вольтметром непосредственно перед дросселем не точны (нужно просуммировать импульсы - тогда замерять).
При таком уточнении Ваши рассуждения остаются прежними?
|
|
|
|
03.12.2009, 14:08
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,968
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,940 раз(а) в 1,691 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Извините, ошибся: имел в виду как раз 12-ю ножку, питание ТЛ-ки.
Если там всего 10В, значит, нельзя исключить, что Ваш трансформатор имеет цоколевку, отличную от ПП.
Попробуйте поднять один вывод диода VD3 и запитать микросхему от внешнего источника 20...25В. Гляньте, что будет при этом на выходе.
P.S. Когда я собрал первый вариант своего блока, он не запустился. При такой запитке М/С ток ее потребления оказался очень большим (почти КЗ). Тогда я впаял "кроватку" (видна на фото) и проверил все имеющиеся у меня (выпаянные) микросхемы. Из 6 было 3 нерабочих. Не исключено, что и у Вас могут быть траблы, связанные с самой микросхемой.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Последний раз редактировалось Falconist; 03.12.2009 в 14:19.
|
|
|
|
03.12.2009, 14:26
|
|
Частый гость
Регистрация: 21.10.2009
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Falconist
|
нельзя исключить, что Ваш трансформатор имеет цоколевку, отличную от ПП.
|
При распайке я на это обратил внимание, и действительно в ПП внес изменение таким образом чтобы те две пары ножек на трансформаторе на "моей" ПП остались как и на ПП с которй я этот транс выпаял (пришлось эти две пары переместить вниз, если смотреть на Вашу ПП).
|
|
|
|
03.12.2009, 14:29
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 06.04.2005
Адрес: Подмосковье, дальнее.
Сообщений: 2,268
Сказал спасибо: 3,284
Сказали Спасибо 2,660 раз(а) в 859 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
16-я нога сидит на "-" ?
|
|
|
|
03.12.2009, 14:52
|
|
Прохожий
Регистрация: 04.09.2006
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Доброго времени суток, вот тоже решил повторить данную схему, на данном этапе корректирую ПП под те детальки которые есть. Разобрав кучу БП как АТ так и АТХ не нашел сборку диодов шоттки на 80 или 100В, максимум что есть это SBL3040PT (40V; 30A) - можно ли поставить 2 в параллель(в одной из схем видел параллельное включение), если да то достаточно ли будет запаса прочности? И сходу второй вопрос: возможно ли в качестве VT3. VT4 в место 2SC4106 применение 2SC2625
На 60 нету есть много на 40
P.S. Автору(Falconist) большое спасибо за разработку и поддержку!!!
Последний раз редактировалось Falconist; 15.03.2010 в 22:20.
|
|
|
|
03.12.2009, 14:57
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 06.04.2005
Адрес: Подмосковье, дальнее.
Сообщений: 2,268
Сказал спасибо: 3,284
Сказали Спасибо 2,660 раз(а) в 859 сообщении(ях)
|
Сборку можно и на 60 вольт. А 2SC2625 даже очень хорошо, с большим запасом.
Не верю, что нет более высоковольтных сборок. Напишите, какие есть в наличии.
Последний раз редактировалось Falconist; 15.03.2010 в 22:21.
|
|
|
|
03.12.2009, 15:14
|
|
Частый гость
Регистрация: 21.10.2009
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Странно, поставил стабилитрон и напряжение увеличилось. Правда теперь регулируется в диаппазоне 13...19В, многовато, надо уменьшить нижнюю границу. Интересно, как смог повлиять стабилитрон, ведь я так понял не обязателен в этой схеме.
Что-то все таки у меня не чисто, надо разбираться дальше.
Еше заметил особенность, когда касаюсь переменных резисторов руками (я их вынес и корпус у них металический) то увеличивается напряжение на вениляторе (увеличиваются обороты), интересно из-за чего?
|
|
|
|
03.12.2009, 15:28
|
|
Прохожий
Регистрация: 04.09.2006
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
В магазине наверное есть - речь идет о том что есть в наличии, сейчас на столе 4 разобранных БП - 1шт AT и 3шт ATX, в них стоят следующие сборки AT(S10C40C, 2хFR302), ATX1(F06C20C, F12C20C-2шт(в параллель), SBL3040PT-3шт(2 из них в параллели)), ATX2 (S30D40C, F12С20С остальные сняли до меня), ATX3 (вместо диодных сборок оплавленные каркасики(бахнули не у меня)). Вот имея такой арсенал не очень хочется бежать в магазин и тратить денежку - тем более явно видно, что данные сборки ставятся в параллель, но т.к. в схемотехнике импульсных БП ничего не понимаю и задаю такие (может быть очень глупые) вопросы.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 15:46.
|
|