Почему при увеличении механической нагрузки на валу двигателя ротор не останавливается?

solnce231092 · 25.12.2009, 00:14

Здравствуйте=)
я студентка второго курса. У нас появился новый спец.предмет- электротехника.
скоро зачетный семинар и ответить на один вопрос я не могу =( помогите пожалуйста=)
Общая тема: Двигатель постоянного тока.
Вопрос: Почему при увеличении механической нагрузки на валу двигателя ротор не останавливается, а продолжает вращаться с чуть меньшей скоростью?

Gnider · 25.12.2009, 00:43

Потому что Мощность постоянна и равноа W*M,где W - скорость,а M -момент,
соотвественно W=P/M

telekot · 26.12.2009, 00:13

Потому что ротор двигателя вырабатывает тоже напрежение которое вычитается из приложенного(двигатель обратим).
При увеличении нагрузки это напрежения стаовится меньше, ток возрастает что приводит к увеличению момента на валу двигателя.

nonamedov · 26.12.2009, 07:24

Сообщение от Gnider

Потому что Мощность постоянна и равноа W*M,где W - скорость,а M -момент,
соотвественно W=P/M

Все не так просто, к тому же W это угловая скорость.

drive-adviser · 30.12.2009, 12:10

Сообщение от Gnider

Потому что Мощность постоянна и равноа W*M,где W - скорость,а M -момент,
соотвественно W=P/M

Дружище, откуда ты это взял? Когда двигатель нагружают, потребляемая мощнсть УВЕЛИЧИВАЕТСЯ!
Ибо ДПТ при повышении нагрузочного момента умвеличивает потребляемый ток, причем может это делать аж до режима "круговой огонь" на коллекторе.

Цитата:

ротор двигателя вырабатывает тоже напрежение

-вообще то это не напрЯжение, а ЭДС ротора. А остальном, если на пальцах и популярно, то где-то так и есть (ибо есть еще активное сопротивление ротора, насыщение магнитной системы и пр..... неприятные фокусы).

Gnider · 30.12.2009, 12:53

Дружище, откуда ты это взял? Когда двигатель нагружают, потребляемая мощнсть УВЕЛИЧИВАЕТСЯ!
Ибо ДПТ при повышении нагрузочного момента умвеличивает потребляемый ток, причем может это делать аж до режима "круговой огонь" на коллекторе.

Мощность есть A/t = F*S/t = F*V. В случае с двигателем M*W.

А про потребляемую мощность я не писал.

Shviric · 30.12.2009, 16:59

solnce231092, а у препода спросить не судьба? По традиции, перед экзаменом должна быть консультация. То, что тут мы тебе наговорим, может быть и верно, но одновременно может не совпадать с тем, что считает верным преподаватель

Daddy_Karlo · 30.12.2009, 19:37

есть формула уравнения механической характеристики двигателя

она прояснит
U = Eя + Iя Rя напряжение якоря
сЕ, сМ – коэф, постоянные для данной машины
М вращающий момент мотора
М = сМ*Ф*Iя.
Ф-магнитный поток
и вопрос не верно задан, все зависит от величины нагрузки на вал, от типа возбуждения. может статься, что в одном случае при одной и тойже нагрузке на вал мотор остановится, а в другом будет продолжаться вращаться с прежней частой вращения. то есть, каждый тип возбуждения имеет свою механическую характеристику.