Здравствуйте
Собираю ПЗУ на СТО трансформатор готов, выпрямитель будет двухполупериодный тиристорный (просто тиристоры есть а диоды покупать нужно).
И раз используются тиристоры созрела идея сделать так чтобы пусковой ток подавался только после понижения напряжения на аккумуляторе ниже определённого уровня (чтобы его не повредить и не попалить "мозги").
Хотелось бы прочесть ваше мнение по этому поводу.
Для исключения выхода из строя оборудования автомобиля в режиме пуска, достаточно ограничить напряжения Вашего устройства на момент запуска на уровне 12 В.
ALEX_A полностью с вами согласен, но только боюсь что остаток напряжения просядет после включения стартера, думаю ограничить около 14вольт.
хотел сделать чтобы при допустим 12 вольтах схемма держала тиристоры закрытыми, а при просадке ниже 12в полностью открывала тиристоры. Таким образом нагрузка ПЗУ стартер + аккумулятор и напряжение нагруженного ПЗУ в следствии его внутреннего сопротивления не привысит 14в.
Пуско-зарядное устройство
).
