Интересует датчик поворота (холла)

Milevski · 08.02.2012, 19:43

интересует датчик поворота (холла). Мне известны MLX 90316 и KMA200.
Цель: ремонт дроссельной заслонки в авто.
В старых

авто -преобразователь по типу переменного резистора \токопроводящий слой- бегунок\ слой стирается, бегунок ломается- механика! в современных

уже ставят датчики на эффекте холла. Вышеуказанные мелкосхемы со встроенным процессором- можно (я так думаю) заменить ими механические преобразователи-имеют аналоговый выход.
Есть спецы по таким девайсам?

Моя благодарность будет безгранична- в разумных пределах...

Nfc · 08.02.2012, 20:06

Нужен датчик именно положения или просто 'заслон открыт, заслон закрыт' ?
Если первое, то посмотрите линейные и вращения энкодеры у AMS: http://www.austriamicrosystems.com/Products/Magnetic-Encoders

Pajatel · 08.02.2012, 20:34

Сообщение от Milevski

уже ставят датчики на эффекте холла

..как вариант, обратите внимание на датчики положения подвески, они тоже используют магнитоэлектрические преобразователи. Выходное напряжение обычно 0-5v. Покупать новый такой датчик - дорогое удовольствие, а вот на разборках мне кажется можно их приобрести по разумным ценам.

Milevski · 08.02.2012, 20:37

Сообщение от Nfc

Нужен датчик именно положения или просто 'заслон открыт, заслон закрыт' ?
Если первое, то посмотрите линейные и вращения энкодеры у AMS: http://www.austriamicrosystems.com/P...netic-Encoders

.именно ПОЛОЖЕНИЯ. Про встроенный процессор я не просто так сказал: требуется точная эмуляция "родного" датчика. Соответстве угла отклонения- напряжению на выходе.
Забыл упомянуть- датчик (родной) сдвоенный, только противоположного действия . таким образом "мозг" авто определяет механическую неисправность датчика дроссельной заслонки.
Подробнее об электронном дросселе сдесь: http://www.remserv.ru/cgi/magazine/issue/123/auto/2420
Вообще тема хм.. немного денежная

Pajatel · 08.02.2012, 20:51

Сообщение от Pajatel

обратите внимание на датчики положения подвески

..сча разобрал один такой - внутри четырехконтактный чипик, по виду как КТ315, только тоньше, промаркирован 02F09. Очень интересная конструкция - как бы металический диск толщиной 5мм разделён на две дольки и между ними к краю уставлен чипик, рядом предусмотрено место под другой такой же чипик - видать для того чтобы могли как раз работать в противофазе. Вокруг всего этого хозяйства крутится кольцевой магнит. Думаю, как раз то что нужно для вашей заслонки.

Milevski · 08.02.2012, 21:44

Сообщение от Pajatel

..сча разобрал один такой - внутри четырехконтактный чипик, по виду как КТ315, только тоньше, промаркирован 02F09. Очень интересная конструкция - как бы металический диск толщиной 5мм разделён на две дольки и между ними к краю уставлен чипик, рядом предусмотрено место под другой такой же чипик - видать для того чтобы могли как раз работать в противофазе. Вокруг всего этого хозяйства крутится кольцевой магнит. Думаю, как раз то что нужно для вашей заслонки.

сильно похоже, вот только гугл с таким индесом слишком щедр- ничего подходящего не разобрал..

пЫсЫ..когда, наконец буржуины начнут учить русский! Ведь на дворе 21 век!!

вообще сдесь подробнее http://chip-news.ru/archive/chipnews...Article_12.pdf или тут лучше http://www.kit-e.ru/articles/sensor/2005_8_24.php
про MLX 90316
и цена у него (за бугром)14,5 с доставкой. Вот тока белорусские карточки не хотят принимать к оплате

kazus__ · 08.02.2012, 22:07

Сообщение от Milevski

интересует датчик поворота (холла).

В CD приводах на моторчике стоят датчики холла, их там 3 штуки.
Вам должно хватить.
По оси ставите все три, ну и с помощю контроллера оределяете точное положение заслонки.

Milevski · 09.02.2012, 00:27

Сообщение от kazus__

В CD приводах на моторчике стоят датчики холла, их там 3 штуки.
Вам должно хватить.
По оси ставите все три, ну и с помощю контроллера оределяете точное положение заслонки.

что-то меня смущает ...вроде как у СиДи критична для работы ЧАСТОТА вращения, а вот точность для измерения угла...там не надо, так-что в моём случае, не катит.
Да и речь не об этом!! датчки есть (см. начало) и в россии они продаются (хоть и по удвоенной цене, не суть) но заний слесаря КИП и А 5 разряда

, не то что бы никак- но от помощи (конкретно по вышеуказанным мелкосхемам) не отказался бы.
к примеру из даташита"...связь и програмизм через последовательный периферийный интерфейс (SPI)" через как дешевле всего осуществить эту самую..связь? Пока у меня крутится приобрести отладочный набор (Kit) с каким нибудь процем, главное что бы он имел на борту этот самый Motorola SPI.
Извините если бред, тока неделю как внимательно засел за изучение вопроса.
Ваши предложения- умные головы?

omercury · 09.02.2012, 22:13

Сообщение от Milevski

Пока у меня крутится приобрести отладочный набор (Kit) с каким нибудь процем

Мысль хорошая, правильная.
Важное выделил, остальное "умные головы" посоветують...

val_ka · 09.02.2012, 22:25

Сообщение от Milevski

интересует датчик поворота (холла). Мне известны MLX 90316 и KMA200.
Цель: ремонт дроссельной заслонки в авто.
Вышеуказанные мелкосхемы со встроенным процессором- можно (я так думаю) заменить ими механические преобразователи-имеют аналоговый выход.

Есть индукционные датчики - на ось заслонки крепится эвольвентообразный кулачек, при повороте изменяется зазор от 0,5 до 5 мм, и как следствие, индуктивность. Выход 4-20 mA.