Сообщение от questioner
|
страна большая, а денег у людей мало, особенно сегодня
|
Денег мало, но количество мозгов еще вполне достаточное, чтобы понимать, что эта дешевизна слишком дорого обойдется.
Англичане в таких случаях говорят: Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи.
На Украине говорят: Дешевая рыба - хреновая уха.
"Простейший частотник", в вашем понимании, и в вашей постановке задачи - это путь в никуда, тупик.
Если его функции ограничиваются лишь формированием на выходе подобия синусоиды, с десятком фиксированных значений частоты, то ему место разве что в качестве учебного стенда для студентов.
Что произойдет с этим "простейшим", если возникнет перегрузка по току? Я уж не говорю о коротком замыкании. Значит, контролировать выходной ток надо? Надо.
А что должна делать программа, если обнаружит перегруз по току? Кричать "караул!", и быстренько отключать выход? Или снижать ток, поддерживая его на безопасном уровне? Вот, а это уже не "простейший".
А будет ли выходное напряжение зависеть от частоты? Или все время будет максимальное? И тогда на низкой частоте двигатель будет жрать повышенный ток. Или сгорит двигатель, или сгорят выходные транзисторы.
А будет ли контролироваться напряжение питания? То есть, что будет, если двигатель станет работать в генераторном режиме, и напряжение после выпрямителя начнет повышаться, вплоть до аварийного значения? Будет предусмотрено подключение тормозного резистора, или двигатель будет тормозиться выбегом?
а такую ситуацию легко представить. Например, мы имеем десять фиксированных частот. Раскрутили двигатель на максимальной частоте. А на валу двигателя - нечто инерционное, маховик там, или большой вентилятор. И мы переключаем частотник на самую низкую частоту. При этом двигатель переходит в генераторный режим.
А будет ли у этого "простейшего" плавный разгон? Или каждый раз последовательно давить десять кнопок, "плавно" повышая частоту?
А как будет отрабатываться реверс?
Ладно, это я перечислил еще не все функции, из минимально необходимых, чтобы это изделие имело хоть какое-то право называться частотником. А без этого эта штука становится орудием убийства двигателей и силовых транзисторов, которые придется бесконечно менять тем самым людям, у которых "денег мало".