Сообщение от hacker7
|
что пластины сердечников не намагничиваются. Даже проверял сам. Не получалось намагнитить..
|
Пластины - нет, а собранный из них замкнутый сердечник практически без воздушного зазора (зазор по поверхностной изоляции между пластинами ярма и стержней) - да, намагничивается.
Что служит причиной
броска тока намагничивания трансформатора (даже термин такой есть
)
И чем ближе рабочая амплитуда магнитной индукции к индукции насыщения сердечника, тем большей величины может достигнуть остаточная индукция при отключении возбуждающей намагничивающей силы. Которая может сохраняться незначительно снижаясь по времени до трех-пяти суток, а для тора до одного-двух месяцев.
У ТС в силу ряда причин несколько снизилась индукция насыщения сердечника, что должно было отразиться на некотором увеличении тока холостого хода.
Тор из холоднокатаной анизотропной ленты, после 5-10 лет эксплуатации, когда железо из-за содержания марганца "стареет", мог подвергнутся неоднократным сериям резких электродинамических ударов по броскам питающего напряжения. Это провоцирует резкое по времени понижение индукции насыщения сердечника.
Такое поведение по времени присуще "динамной стали" с высокой индукцией насыщения.
ТС можно с помощью ЛАТРа "заснять" ВАХ кривой насыщения сердечника на ХХ.
Релейщики из ЛРЗиА часто проверяют кривую насыщения ХХ трансформаторов тока (снимают ВАХ вторичной обмотки) и сравнивают со снятой предыдущей кривой насыщения.
Большинство ТТ имеют сердечник в виде тора. После КЗ, аварий бывает что обнаруживается понижение кривой насыщения до 15-30% из-за сердечника. "Свежие" ТТ практически редко, но попадаются на понижении