Автомобильные свечи.

[Storag]

ага. керамику кислотой протравить - самое милое дело. чо с ней потом будет то??

Не та кислота в силите, шоб керамику жрать. Иначе от него уже у всех ванны с умывальниками разъело бы

[AR_Favorit]

Пусть будет так. Раз тебе уж сильно так хочется - моя машина говно.

не говорил я, что твоя машина говно.
Чо ты, как моя бабка - не расслышит, так нафантазирует... И еще потом обидится.

...и спасибо за предупреждение о французах и ниссане...

[akegor]

от него уже у всех ванны с умывальниками разъело бы

Вам в ванне с умывальником сильно потребна электропрочность?

[Storag]

Не надо только сравнивать щавелевую кислоту с азотной по действию на керамику. И еще смотря на какую керамику.
Про плавиковую кислоту вообще молчу.

[akegor]

Не надо только сравнивать ... по действию на керамику.

А не хотите ли сравнить по оставляемым проводящим следам?
Могу и третий раз, если со второго не...

[micoss]

замудрённости мозгов у Рено, Пежо, Ситроен

Уже писал: Объявление в авто сервисе:

"Царя зверей, п@зду и елку - не ремонтируем"

[Storag]

"Проводящие следы" - это то, что остается на свечах после заправки бензином, ОЧ которого подняли за счет железосодержащих присадок (ферроценов). В народе называется "красная смерть".
Если есть сомнения на счет силита - после его применения промой свечу раствором соды, делов то. Или не применяй этот метод вообще, кто тебя заставляет? Здохнет свеча - купи новую, а лучше весь комплект поменяй.
И эта, после промывки простой водой и высушивания свечи - что на ней останется проводящего?

[akegor]

Здохнет свеча - купи новую, а лучше весь комплект поменяй.

Меняю. Комплектом. Через 15...30 тык (зависит от свечного заводика). Просто сама отдельно свеча из свежего комплекта мною поставленного и никем не крутимая мне никогда геморроя не доставляла.
Да, бывает, загаживается в к-либо котле. Переставляю в другой. Просто беру - и переставляю. Без пескоструйки и без писькоструйки. Эта очистилась на другом месте, а другая на этом загадилась? Однозначно - не в свече дело. Надо искать причину.
Вот только я не сервисмен, обслуживаю свой транспорт. Ну и хорошим людям помогаю. И мифы вокруг свечей давно уже разрушил. Потому и работают свечи у меня долго и счастливо, и на помойку уходят вовремя и "в один день".

Было один раз. Заболел движок у Хонды. Ремонтировать было некогда, потому ездил, пока совсем уже стало невМОГАТЭ. Ехать в ремонт, а завести не могу. Вот тогда свечи вывернул, прогрел до очищения изолятора на газовой конфорке (открытым пламенем, без стрельбы шифером в огне). И ушли те свечи на покой в свой срок, через десять тык после прогрева.

[igorgn]

Уже писал: Объявление в авто сервисе:

"Царя зверей, п@зду и елку - не ремонтируем"

Для сервисменов эти марки - золотое дно. Отказываются зарабатывать не от большого ума. Я в данном случае справился сам при помощи обновлённого Пурена. А так с обывателя могли спокойно содрать сотку зелени, предварительно многозначительно поохав и запугав лоха.

[Edinolichnik]

а в чём вообще проблема, сколько стоит свеча? Меняются легко. Стоит ли затрат на обдумывание этой проблемы. У меня дешёвые NGK, поменял и выкинул, что бы не смущали. ходят нормально.

Да по сути ни в чём - человек спросил, не юзал ли кто пескоструйный пистолет на Али, далее упомянули и про пескоструйную очистку свечей, и тут понеслось. У кого то песок после этого в свечах остаётся и в двигатель высыпается - поэтому пескоструить категорически нельзя. Другой давай утверждать, что их надо прокаливать на газовой плите, и это правильно и ни каких негативных последствий от этого быть не может. И все вдруг почему то дружно решили, что здесь кто то призывает не менять свечи на новые по регламенту/необходимости, а исключительно пескоструить старые. Хотя был приведён банальный пример, когда и почему можно и отпескоструить (https://kazus.ru/forums/showthread.php?t=115659&page=3#).

А ведь еще совсем недавно "заслуженные изобретатели ссср" лезли на все выставки и автосайты с рекламий "индуктивных" или "емкостных" свечей, где электрод был подпилен под ласточкин хвост или вообще просверлен и к свечам прилагались съемные "индукторы" или "накопители". А на стенде стрекотали "многоэлектродные" свечи. И лохи велись на красивую приманку.

А "заслуженные изобретатели" одной самостийной бывшей союзной республики до сих пор впаривают /лохам/ автомобилистам глину в тюбиках и масле под замудрённым прозванием «ревитализант», и на это тоже ведутся.

Уже писал: Объявление в авто сервисе:

"Царя зверей, п@зду и елку - не ремонтируем"

"Вы не любите кошек? Да вы их просто готовить не умеете!" Что тут ещё сказать? По крайней мере честно предупреждают, что эти авто ремонтировать не умеют.