Чем можно "дома" защитить плату кроме лака?

[croma]

Ага-ага...
А если воду нагреть до сотни градусов, она в вино превратится

А если прочитать про полимеризацию БФа

Отличается добавкой канифоли, дибутилфталата и касторового масла

Покрывая платку датчика скорости Китай авто ничего такого, вредного не заметил.

[mike-y-k]

Собственно примеры про то, что "у меня работает" совсем не убедительны, как и отрицательные примеры
Тут лучше пользоваться таки более объективными способами.
Например покрыть плату с двумя гребенками планируемым материалом, набрать воду с дороги в разное время года и проверить в ней погружением платы дрейф сопротивления мегаомметром. Через месяц-другой выдержки каждого варианта (желательно при 50…75°C) проверить состояние металла на предмет коррозии. Металл покрыть разными припоями.
Аналогично для других вариантов использования.
Тогда будут объективные данные.
Или просто использовать соответствующее условиям применения покрытие с заранее известными свойствами.
Использовать автомобильные покрытия для корпуса нужно с осторожностью - снижающие сопротивление наполнители не столь явно определяются по внешнему виду.

Был опыт с краской из автомагазина - повышенное накопление статического заряда на поверхности, оседание пыли и пробой через пыль в сходных с задачей в теме условиях.
Поспешили сдать заказ не протестировав…

[akegor]

Тут лучше пользоваться таки более объективными способами...

Может, кому и неубедительно, а мне так очень:
Уже около десятка лет у нас работают закопанные в грунте "горшки, кастрюли". Черный корпус, черная крышка. Герметизируются герметиком, без прокладки. При периодическом (примерно раз в полгода - плановое, бывают и внеплановые, типа, молния погуляла) вскрываются и герметизируются по новой. Автомобильным "уксусным" герметиком. Со стороны "изнутри" поверхность под герметиком (зачищаем, убираем остатки старого) девственно чистая, как только из-под резца. Со стороны "снаружи" ползет ржавчина, подползает под герметик. "В начале пути" крупные спецы предрекали съедение уксусом всего и вся. Потом попримолкли, уж десяток лет - и никто никого не съел. "Почему?" "Да патамушта!"
Чуть напомню. Автомобильный герметик, в отличие от сантехнического, заточен на применение по поверхностям черных и цветных металлов. Если бы он был таким агрессивным, как тут пытаются рассказать, что было бы с выпускающими фирмами?

[verdana]

А если прочитать про полимеризацию БФа

Наверное я чего-то в химии не знаю...

Если Вас не затруднит,
опишите пожалуйста, процесс превращения раствора фенолформальдегидной смолы и поливинилацетата в "бокситку"

[ForcePoint]

Автомобильным "уксусным" герметиком. ..... Автомобильный герметик, в отличие от сантехнического, заточен на применение по поверхностям черных и цветных металлов. Если бы он был таким агрессивным, как тут пытаются рассказать, что было бы с выпускающими фирмами?

Марка? Иначе - ОБС.

ТС спросил что-то "накаждоугловое", а это, как раз, - сантехнический.

[akegor]

Марка?

Из этой серии. Красный и черный.

[laser532]

На всякий случай о роли уксуса в герметике. Уксусная к-та - флегматизатор полимеризации. Бывают и другие флегматизаторы. Герметики с флегматизаторами обычно имеют резкий запах (вонь).
Другая категория герметиков с активаторами (катализаторами). Их либо вводят при замешивании (соли платины, олова) в небольших количествах (часто менее 1%), либо это влага воздуха.

Проблемы, вызванные уксусом, думаю, многие более-менее представляют. Но нужно понимать, что он очень летуч, для многих материалов безвреден, при небольших объемах самого герметика и уксуса немного. Часто достаточно просто обеспечить условия его выветривания для исключения или минимизации вреда.

Недостатки толстого слоя, полагаю, очевидны. Кроме неравномерной полимеризации объем получается довольно пористым - каналы выхода уксусной кислоты. Для прокладок это может не быть проблемой вообще. Их рекомендуется сначала полностью или частично полимеризовать, затем сжимать. Все поры уменьшаются. Материалы, которые могут сочиться через поры часто имеют крупные молекулы. А вода и так насыщает большинство бытовых силиконов, поэтому никогда не ставьте неизвестный силикон работать на разрыв при малейшем давлении воды. Он набухнет, охрупчится и порвется. Да. Детские соски из силикона. Я знаю. Если есть вопросы, лучше задайте, невозможно "написать все".

В общем, ацетатный силикон вполне может успеть полимеризоваться, не причинив серьезного вреда компонентам, и образовать довольно гидрофобный слой, не дающий поверхностных проводимостей. Позеленевших медных сплавов под ацетатным силиконом я тоже видел достаточно. Для работы с вакуумной техникой применял (сейчас не работаю просто) только двухкомпонентные с минимальными количествами катализаторов. Если для электронной схемы доступен активируемый, а не флегматизированный силикон, то лучше применить его и я привел примеры RTV марок. Китай освоил всю эту силоксановую химию и продает. Силиконы не бывают дешевыми, поэтому оправданием применения строительного вижу его наличие в семье или ближайшем сельпо. Но если есть время и почтовое отделение, то зачем брать 310 мл строительную тубу или дорогую автомобильную прокладку, не зная результата? Ведь и строительные и автомобильные они тоже не все одинаковые.

PS Физику учил и про поверхностную энергию знаю и что на нее влияет во многих реальных случаях представляю. Но упрощенно полимеры можно представлять как губку с разными: эластичностью, размерами пор и смачиваемостью.

PPS решил сюда добавить одну технологию, которую я сам придумал и много раз проверил. Она тоже с уксусом связана. Это лужение отечественных литцев из 250 жил или около того. Я плавлю NaOH в железном тигле (патрубок с донышком) на литц осаживаю термоусадку, около см от края. Погружаю кончик на несколько секунд в расплав. Процесс полной очистки и от шелка и от лаков хорошо виден. Затем сразу в емкость с водой и остатки расплава слетают от термоудара и экзотермической реакции. Затем в проточную воду, затем в УКСУС ))), воду, затем в EtOH, спиртоканифоль, лужение. Уксус выделил.

[ampy]

Наверное я чего-то в химии не знаю...

Это можно сказать о любом человеке!
Достал запыленную книженцию "Химия искусственных смол" и вычитал там о трех этапах и трех составных частях хода термической полимеризации фенолформальдегидных смол, а именно стадии A-B-C. На этапе А смола плавится и растворяется в растворителях, на этапе B остается только набухание в растворителях и размягчение при нагревании, на стадии C полимер нерастворим и неразмягчим. Всё это должно относиться и к клеям БФ. Пластификаторы (2-4-6% , сообразно номеру клея) погоды не делают...

[verdana]

и вычитал там о трех этапах и трех составных частях хода термической полимеризации фенолформальдегидных смол, а именно стадии A-B-C. На этапе А смола плавится и растворяется в растворителях, на этапе B остается только набухание в растворителях и размягчение при нагревании, на стадии C полимер нерастворим и неразмягчим. Всё это должно относиться и к клеям БФ. Пластификаторы (2-4-6% , сообразно номеру клея) погоды не делают...

Это конечно замечательно.
Только каким боком это относится к

процессу превращения раствора фенолформальдегидной смолы и поливинилацетата в "бокситку"

[kirillkt]

Тут писали про БФ-2. Если есть где купить, лучше не найдёте. Даже из суперсовременной химии.
Получается стойкое к любой химии, прочное, нейтральное совсем и ко всему, гибкое покрытие. Отличный изолятор сразу при высыхании, часа через два, лучше на завтра.
Месяца через три само полимеризуется, как любая смола со временем, и тогда не растворяется ни чем. До этого смывается спиртиком.
Покрывать можно окунанием хоть в спиртовой раствор, хоть в чистый БФ-2 или просто мазать БФ-ом. Но со спиртом глыбже зайдёт.
Процедуру желательно повторять через час -два несколько раз.
Бф-2 любой густоты трещин при высыхании не даёт при любой температуре. Правда, азотом не поливал.
Были у нас любители, бегали с термосочком . Бочка с азотом под окнами лаборатории располагалась. Поливали платы зачем-то.