Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
02.10.2016, 23:43
|
|
Гуру портала
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: мурмурляндия
Сообщений: 10,704
Сказал спасибо: 189
Сказали Спасибо 3,193 раз(а) в 2,070 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от genao
|
при превышении тока уставки при резком нарастании тока идут прерывания импульсов управления, при чем имееются не поочередные, это как повезет.
|
угу. в точку. косой полумост этого в принципе лишен. там разряд по любому есть всегда даже если шим =50%. а больше там не бывает.
Сообщение от vavan1983
|
а подмагничивание сердечника какого трансформатора? Если силового то вроде на должно быть ведь там кондер баласт или я ошибаюсь?
|
а ты его рассчитал? надо ж кандюр такой ставить чтоб при номинальном самом большом токе он заряжался на 90%. тогда спасет.
__________________
кагмаподэ магмаподэ
|
|
|
|
03.10.2016, 01:34
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Литва
Сообщений: 1,920
Сказал спасибо: 545
Сказали Спасибо 1,836 раз(а) в 828 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Sanyo
|
Интересная информация! Откуда Вы взяли?
|
Из даташита1 и даташита2
Сообщение от Sanyo
|
по Вашему утверждению, то они уже должны были постоянно быть нагреты до критической температуры, но увы, они ледяные и продолжают спасать вызывной трансформатор от сгорания, для чего собственно и ставились!
|
Про нагрев я ничего не писал! При нормальном рабочем токе они холодные, а при достижении тока срабатывания они лавиннообразно нагреваются и резко увеличивают своё сопротивление. Данный предохранитель имеет исходное заводское сопротивление ~0,005 Ом. После срабатывания и остывания он к исходному сопротивлению добавляет несколько процентов. И если предохранитель работает на токах, близких к току срабатывания - после нескольких срабатываний он на предельных токах может сам сработать.
Прежде чем покупать и использовать такой самовосстанавливающийся предохранитель я прошерстил интернет и много прочитал статей и документов про то как они работают, их достоинства и недостатки.
|
|
|
|
03.10.2016, 01:42
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.08.2005
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,520
Сказал спасибо: 3,763
Сказали Спасибо 2,260 раз(а) в 1,415 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Shahabbas
|
Про нагрев я ничего не писал! При нормальном рабочем токе они холодные, а при достижении тока срабатывания они лавиннообразно нагреваются и резко увеличивают своё сопротивление.
|
Так не нужно было и писать, они работают именно нагреваясь, что Вы сами и подтвердили! Ну и далее по тексту, что каждое срабатывание - увеличивают сопротивление, говорит о том, что должны уже греться!
Из практического опыта знаю, что у них указанный ток - это рабочий (непрерывный) ток, умноженный на 4! Как пример, если стоят 8-амперные предохранители, то они могут работать под нагрузкой 2 ампера постоянно, при 4 амперах - они "сработают" через несколько часов, а 8 ампер они могут выдержать, в качестве кратковременного импульса, длительностью несколько минут! Даташиты позже гляну, спасибо!
__________________
При сообщениях на почту и в ICQ, пожалуйста представляйтесь, со ссылкой на форум, дабы не быть спамизированными.
Поубавилось активности в теме http://kazus.ru/forums/showthread.php?t=112099 - заходите, кто не был!
|
|
|
|
03.10.2016, 09:37
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Литва
Сообщений: 1,920
Сказал спасибо: 545
Сказали Спасибо 1,836 раз(а) в 828 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Sanyo
|
Из практического опыта знаю, что у них указанный ток - это рабочий (непрерывный) ток, умноженный на 4! Как пример, если стоят 8-амперные предохранители, то они могут работать под нагрузкой 2 ампера постоянно, при 4 амперах - они "сработают" через несколько часов, а 8 ампер они могут выдержать, в качестве кратковременного импульса, длительностью несколько минут!
|
Про эти предохранители ты ничего не знаешь!!! Посмотри сначала даташит, а потом пиши. RUEF800, к примеру, что я поставил, имеют долговременный рабочий ток до 8 Ампер при температуре 20°C. При увеличении температуры, например, внутри корпуса устройствы максимальный рабочий ток уменьшается (6,16 Ампер при 50°C). 16 Ампер - гарантированный ток срабатывания. При срабатывании предохранителя он нагрет примерно до 125°C ( страница 4 даташита). При этом напряжение на его выводах не должно превышать 30 Вольт. После снятия питания с обкладок предохранителя он в течении получаса гарантированно остывает, практически восстанавливает своё низкое сопротивление и снова готов к работе.
Сообщение от Sanyo
|
Я уже лет 8, как поставил себе в АТС такие предохранители (только круглые, на напряжение 300 вольт). Срабатываний было больше сотни...
|
У тебя абсолютно другие предохранители! Предохранители PolySwitch Resettable Devices имеют максимальные рабочие напряжения после срабатывания 6, 16, 30, 60, 72 , 99 Вольт. А твои на 300 Вольт сделаны совсем по другой технологии.
P.S. И вообще - хватит меня троллить. Я этот самовосстанавливающийся предохранитель установил в схему и он прекрасно работает на практике, а ты пытаешься мне теоретически доказать что-то другое. Сначала изучи как он работает, прочитай даташиты, проверь на практике, а потом уже что-то утверждай.
САМОВОССТАНАВЛИВАЮЩИЕСЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Polyswitch серии RUE
Самовосстанавливающиеся предохранители. Мифы и реальность:
Цитата:
|
Из графика видно, что процесс восстановления может длиться сутками, но полным не бывает никогда. С каждым случаем срабатывания защиты нормальное сопротивление нашего прибора становится всё выше и выше. После нескольких десятков циклов прибор вообще теряет способность выполнять возложенные на него функции должным образом. Поэтому не стоит использовать их в случаях когда перегрузки возможны с высокой периодичностью.
|
Последний раз редактировалось Shahabbas; 03.10.2016 в 09:53.
|
|
|
|
03.10.2016, 10:22
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.08.2005
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,520
Сказал спасибо: 3,763
Сказали Спасибо 2,260 раз(а) в 1,415 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Shahabbas
|
P.S. И вообще - хватит меня троллить.
|
Вот хамства не нужно! Возможно и другая технология, но я описал то, что у меня стоит и реально работает 8 лет, причем на 4 станциях, которые я обслуживал. И при напряжении 120 вольт, я не мог поставить 99-вольтовый, следовательно и искал на адекватное напряжение!
__________________
При сообщениях на почту и в ICQ, пожалуйста представляйтесь, со ссылкой на форум, дабы не быть спамизированными.
Поубавилось активности в теме http://kazus.ru/forums/showthread.php?t=112099 - заходите, кто не был!
|
|
|
|
03.10.2016, 20:29
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Литва
Сообщений: 1,920
Сказал спасибо: 545
Сказали Спасибо 1,836 раз(а) в 828 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
|
|
|
|
03.10.2016, 20:49
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.08.2005
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,520
Сказал спасибо: 3,763
Сказали Спасибо 2,260 раз(а) в 1,415 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Shahabbas
|
Ты случаем не перепутал свои защитные варисторы не напряжение 300 Вольт с параллельным включением с моими самовосстанавливающимися предохранителями на ток 8 Ампер
|
Давайте расставим препинания над Ё! Я ничего не путал, и с подключениями тоже немножко знаком, ещё со школы! Ну как бы и электроникой балуюсь, эдак годочков около 40.......
Вот сфоткал предохранители, идентичные тем, что установлены в станциях, просто я их купил с запасом, и ещё 5 штук остались в запасе! Оригинальных даташитов я на них не находил, и полностью доверился продавцу! Он четко изложил, что они рассчитаны на ток 3,75А, и напряжение 300 вольт! Но с его же слов было, что постоянный рабочий ток у них не должен превышать 1/4 максимального! Меня это вполне устроило, потому как в штатном режиме работы ток колеблется от 0 до 1,5 А, а в режиме залипания реле - порядка 6 А, отчего и горели трансформаторы!
Далее, именно эти предохранители я испытывал на напряжении 240 вольт, включая последовательно утюг 2200 ватт! Ничего страшного не происходило, он сработал примерно через 4 секунды и находился в нагретом до 146 градусов (проверено пирометром), включенным в сеть сутки!! После того, как снял нагрузку, он пришел в нормальное состояние, после полного остывания! Повторное включение закончилось тем-же! Проверок на короткое замыкание, с током в сотни ампер - не производил, меня результат вполне удовлетворил!!!!!!!
.... Да, и хотел бы увидеть, хоть один "самовосстановившийся" варистор!!!
__________________
При сообщениях на почту и в ICQ, пожалуйста представляйтесь, со ссылкой на форум, дабы не быть спамизированными.
Поубавилось активности в теме http://kazus.ru/forums/showthread.php?t=112099 - заходите, кто не был!
Последний раз редактировалось Sanyo; 03.10.2016 в 20:59.
Причина: Дополнение
|
|
|
|
03.10.2016, 22:14
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Литва
Сообщений: 1,920
Сказал спасибо: 545
Сказали Спасибо 1,836 раз(а) в 828 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Sanyo
|
Ну как бы и электроникой балуюсь, эдак годочков около 40.......
|
Оффтоп: у меня радиолюбительский стаж больше 40 лет, а профессиональный радиотехнический - около 30.....
|
|
|
|
03.10.2016, 22:18
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.08.2005
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,520
Сказал спасибо: 3,763
Сказали Спасибо 2,260 раз(а) в 1,415 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Shahabbas, Я не длиной хвастаюсь, а просто противно, когда как пацану "последовательно" или "параллельно"! Не путаю я этого, как и много чего другого! Остальное в предыдущем сообщении! И так "разбавили" тему фигней, думаю достаточно этого нелепого спора!!!
__________________
При сообщениях на почту и в ICQ, пожалуйста представляйтесь, со ссылкой на форум, дабы не быть спамизированными.
Поубавилось активности в теме http://kazus.ru/forums/showthread.php?t=112099 - заходите, кто не был!
|
|
|
|
03.10.2016, 22:35
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Литва
Сообщений: 1,920
Сказал спасибо: 545
Сказали Спасибо 1,836 раз(а) в 828 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Sanyo, так и мне не доставляет радости когда я что-то изучу, спаяю, всё отлично работает как требуется! А мне в интернете (да и наяву) пытаются доказать что это не может работать так как мне нужно. Как и с моей темой про модернизацию светодиодных ламп. У меня всё отлично работает не первый год, а некоторые теоретики пытаются мне доказать что моя модернизация не работает.
P.S. На этом заканчиваем флуд в теме не по теме!
|
|
|
Сказали "Спасибо" Shahabbas
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 01:15.
|
|