Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

 
Опции темы
Непрочитано 03.12.2009, 12:45  
L_Vitalii
Частый гость
 
Регистрация: 21.10.2009
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
L_Vitalii на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от Falconist Посмотреть сообщение
Тогда выходное напряжение стремится к имеющемуся на 2-й ножке (около 2,5 В).
Уважаемый Falconist! Померял я напряжение на 1-й ножке, оно ниже чем на 2-й, и составляет около 0.5В, т.е. не дотягивает до 2.5 Еще такой момент, почему-топеред дросселем у меня напряжение 10В, а после него только около 3В, не могу понять в чем причина. Заменил дроссель, ничего не помогло. Сопротивление R1 проверил, отступлений не обнаружил. Еще заметил такую особенность: когда измеряю вольтметром напряжение на 16-й ножке микросхемы, вентилятор начинает сильнее крутиться, интересно из-за чего (почему-то увеличивается напряжение).
Можете как-нибудь прокомментироват?
Реклама:
L_Vitalii вне форума  
Непрочитано 03.12.2009, 13:14  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,964
Сказал спасибо: 428
Сказали Спасибо 3,938 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от L_Vitalii Посмотреть сообщение
...почему то перед дросселем у меня напряжение 10В, а после него только около 3В... Заменил дроссель, ничего не помогло.
Вот тут-то, скорее всего, собачка и порылась. Какое у Вас напряжение на 12-й ножке микросхемы? Должно быть около 24 В. Если всего те же 10 В, значит, амплитуда импульсов с выхода трансформатора далеко не дотягивает до нужного уровня. Причин может быть несколько, но рассуждать бессмысленно, пока Вы не сообщите о напряжениях. Кстати, чем Вы из измеряете? Просто вольтметром или осциллографом? Обычные вольтметры на частоте порядка 50 кГц безбожно врут.

А что касается разницы напряжений до и после дросселя - то так и должно быть. Дроссель интегрирует (усредняет) поступающие на его "вход" импульсы постоянной амплитуды и частоты, но разной длительности (выделяет их "площадь").
Цитата:
...когда измеряю вольтметром напряжение на 16-й ножке микросхемы, вентилятор начинает сильнее крутиться (почему-то увеличивается напряжение).
Получается, что с общим проводом не соединен токоизмерительный резистор. Когда Вы его перемыкаете вольтметром (поскольку на малых пределах его входное сопротивление достаточно мало), эта цепь худо-бедно восстанавливается. А коль скоро выходное напряжение мало, то и на 1-й ножке будет такое, как Вы описали:
Цитата:
Померял я напряжение на 1-й ножке, оно ниже чем на 2-й, и составляет около 0,5В, т.е. не дотягивает до 2,5. Сопротивление R1 проверил, отступлений не обнаружил.
Значит, искать трабл нужно в цепи токоограничения (15-16 ножки).

Надеюсь, что пока что Вы пробуете на холостом ходу? В качестве минимальной нагрузки служит R29. И поставьте все-таки цепочку R32VD17 (510 Ом...1 кОм/3,3...3,9В), чтобы защитить 16-й вход от перенапряжения. Хотя, не исключено, что он успел уже пробиться?
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..

Последний раз редактировалось Falconist; 18.03.2010 в 10:46.
Falconist вне форума  
Непрочитано 03.12.2009, 14:01  
L_Vitalii
Частый гость
 
Регистрация: 21.10.2009
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
L_Vitalii на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от Falconist Посмотреть сообщение
Какое у Вас напряжение на 14-й ножке микросхемы? Должно быть около 24 В.
А разве там не опорное напряжение 5В? У меня на 14-й ножке 5В.
Я писал что измерил напряжение перед дросселем, я наверное не точно выразился, напряжение у меня 10В получалось после диода который идет на питание TL. Я так понимаю, измерения вольтметром непосредственно перед дросселем не точны (нужно просуммировать импульсы - тогда замерять).
При таком уточнении Ваши рассуждения остаются прежними?
L_Vitalii вне форума  
Непрочитано 03.12.2009, 14:08  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,964
Сказал спасибо: 428
Сказали Спасибо 3,938 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Извините, ошибся: имел в виду как раз 12-ю ножку, питание ТЛ-ки.

Если там всего 10В, значит, нельзя исключить, что Ваш трансформатор имеет цоколевку, отличную от ПП.

Попробуйте поднять один вывод диода VD3 и запитать микросхему от внешнего источника 20...25В. Гляньте, что будет при этом на выходе.

P.S. Когда я собрал первый вариант своего блока, он не запустился. При такой запитке М/С ток ее потребления оказался очень большим (почти КЗ). Тогда я впаял "кроватку" (видна на фото) и проверил все имеющиеся у меня (выпаянные) микросхемы. Из 6 было 3 нерабочих. Не исключено, что и у Вас могут быть траблы, связанные с самой микросхемой.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..

Последний раз редактировалось Falconist; 03.12.2009 в 14:19.
Falconist вне форума  
Непрочитано 03.12.2009, 14:26  
L_Vitalii
Частый гость
 
Регистрация: 21.10.2009
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
L_Vitalii на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от Falconist Посмотреть сообщение
нельзя исключить, что Ваш трансформатор имеет цоколевку, отличную от ПП.
При распайке я на это обратил внимание, и действительно в ПП внес изменение таким образом чтобы те две пары ножек на трансформаторе на "моей" ПП остались как и на ПП с которй я этот транс выпаял (пришлось эти две пары переместить вниз, если смотреть на Вашу ПП).
L_Vitalii вне форума  
Непрочитано 03.12.2009, 14:29  
FOLKSDOICH
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для FOLKSDOICH
 
Регистрация: 06.04.2005
Адрес: Подмосковье, дальнее.
Сообщений: 2,216
Сказал спасибо: 3,242
Сказали Спасибо 2,626 раз(а) в 849 сообщении(ях)
FOLKSDOICH на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

16-я нога сидит на "-" ?
FOLKSDOICH вне форума  
Непрочитано 03.12.2009, 14:52  
oad_14
Прохожий
 
Регистрация: 04.09.2006
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
oad_14 на пути к лучшему
По умолчанию

Доброго времени суток, вот тоже решил повторить данную схему, на данном этапе корректирую ПП под те детальки которые есть. Разобрав кучу БП как АТ так и АТХ не нашел сборку диодов шоттки на 80 или 100В, максимум что есть это SBL3040PT (40V; 30A) - можно ли поставить 2 в параллель(в одной из схем видел параллельное включение), если да то достаточно ли будет запаса прочности? И сходу второй вопрос: возможно ли в качестве VT3. VT4 в место 2SC4106 применение 2SC2625

На 60 нету есть много на 40

P.S. Автору(Falconist) большое спасибо за разработку и поддержку!!!

Последний раз редактировалось Falconist; 15.03.2010 в 22:20.
oad_14 вне форума  
Непрочитано 03.12.2009, 14:57  
FOLKSDOICH
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для FOLKSDOICH
 
Регистрация: 06.04.2005
Адрес: Подмосковье, дальнее.
Сообщений: 2,216
Сказал спасибо: 3,242
Сказали Спасибо 2,626 раз(а) в 849 сообщении(ях)
FOLKSDOICH на пути к лучшему
По умолчанию

Сборку можно и на 60 вольт. А 2SC2625 даже очень хорошо, с большим запасом.

Не верю, что нет более высоковольтных сборок. Напишите, какие есть в наличии.

Последний раз редактировалось Falconist; 15.03.2010 в 22:21.
FOLKSDOICH вне форума  
Непрочитано 03.12.2009, 15:14  
L_Vitalii
Частый гость
 
Регистрация: 21.10.2009
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
L_Vitalii на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Странно, поставил стабилитрон и напряжение увеличилось. Правда теперь регулируется в диаппазоне 13...19В, многовато, надо уменьшить нижнюю границу. Интересно, как смог повлиять стабилитрон, ведь я так понял не обязателен в этой схеме.
Что-то все таки у меня не чисто, надо разбираться дальше.
Еше заметил особенность, когда касаюсь переменных резисторов руками (я их вынес и корпус у них металический) то увеличивается напряжение на вениляторе (увеличиваются обороты), интересно из-за чего?
L_Vitalii вне форума  
Непрочитано 03.12.2009, 15:28  
oad_14
Прохожий
 
Регистрация: 04.09.2006
Сообщений: 3
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
oad_14 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

В магазине наверное есть - речь идет о том что есть в наличии, сейчас на столе 4 разобранных БП - 1шт AT и 3шт ATX, в них стоят следующие сборки AT(S10C40C, 2хFR302), ATX1(F06C20C, F12C20C-2шт(в параллель), SBL3040PT-3шт(2 из них в параллели)), ATX2 (S30D40C, F12С20С остальные сняли до меня), ATX3 (вместо диодных сборок оплавленные каркасики(бахнули не у меня)). Вот имея такой арсенал не очень хочется бежать в магазин и тратить денежку - тем более явно видно, что данные сборки ставятся в параллель, но т.к. в схемотехнике импульсных БП ничего не понимаю и задаю такие (может быть очень глупые) вопросы.
oad_14 вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Апгрейд и комплектующие для ноутбуков mikesmith Барахолка электронных компонентов 28 17.05.2023 23:25
Ностальжи по школе... Ar-Gen-Tum Отвлекитесь, эмбеддеры! 141 27.02.2015 16:10
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел) водила Поиск схем. Делимся схемами 0 20.06.2011 08:38
из DVD в DVD-player реально? Altalimir Микроконтроллеры, АЦП, память и т.д 14 17.09.2007 21:21
[Решено] Сборник перлов любителей кабельщины mikesmith Отвлекитесь, эмбеддеры! 135 14.08.2007 15:49


Часовой пояс GMT +4, время: 16:11.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot