В маем случае длина провода датчика скорости в моторном отсеке 40см, рядом никаких проводов нету, поскольку они там не предусмотрены производителем, длина провода уже в салоне 30см, все примерно. Наводится там чему либо уже сложно, гальванически датчик никак не контактирует с корпусом коробки, питание датчик получает уже непосредственно от схемы КК.
Программно дребезг обрабатывается для большей надежности в работе КК.
Сообщение от vasilii76
|
а оптопара дребезгу кнопок не помеха. быстродействие у них высокое )
|
Тут много можно рассуждать, но опыт не пропьешь, для кнопки дребезг это пофиг, дребезг это не та проблема которая ранее пакостила в рассыпухе на логике , вопрос был именно в помехах наводимых и статическом напряжение, много было случаев когда я вырубал микроконтроллер от зависания до самого противного это порчи еепром, а то и стиранию самой программы, а амтелы этим страдают, по этому я их не перевариваю. Оптопары меня всегда в этом выручали, ну и по всей день работают безотказно!
Если вам хочется избавится от этого всего, флаг вам в руки, можно не ставить, НО, как это потом будет в будущем ХЗ.
Для надежной работы входа, что бы он не страдал, нужно минимум, как ставить дополнительно 2 диода, 2 сопротивления , конденсатор керамический, и для большей надежности еще и супрессор 4,7..5,1В (ограничитель напряжения).
p.s. я уже не говорю про такую вещь как "Минимальный коммутируемый ток контактами кнопки" который гарантированно дает надежный сигнал без шума, да еще через определенное время эксплуатации. Оптопара для надежного открытия требуется 10мА, такой ток для большинства микро кнопок слабо точных, которые используются в проектах, как раз и дает нормальную работу.