Странное поведение щетки

[nikbob22]

Пришлось вскрыть моторчик отопителя (печки с Тойоты), ибо он совсем замолчал и в салон пришла зима, как всегда неожиданно. Одна щетка оказалась с оборванным поводком. Проточил коллектор, подобрал по размеру щетку, смазал, собрал. Включил - крутится, но как-то неохотно. Разобрал, поводок новой щетки изменил цвет на темно-красный. Подумалось - мало сечение -нарастил знатно, собрал, включил - вроде веселее пошло, но не так как надо. Оставил работать на прогон - появился запах чего-то горячего, выяснилось - сама щетка горячая как ....(вдруг нас читают дети). Есть ли какой теоретический базис подобного эффекта?

[VladimirIvan]

Щетка с большим сопротивлением. Видимо от сетевого двигателя. Нужно щетку от автомобильного.

[shuliy]

Есть ли какой теоретический базис подобного эффекта?

Элементарно! Не тот материал щёток. Скорее всего вы поставили меднографитовую щётку, а надо было чистый графит. В домашних (гаражных условиях) просто сравните цвета старой и новой щётки.

[alx25v]

Омметром сравни материал.

[Ан-162]

Скорее всего вы поставили меднографитовую щётку, а надо было чистый графит

Скорее наоборот.
Медно-графитные щетки применяют только на низковольтных машинках.

[shuliy]

Скорее наоборот.

Почему? Простой закон Ома: меньше сопротивление - больше ток - больше нагрев. Где то так...

Медно-графитные щетки применяют только на низковольтных машинках.

Не знаю как у вас, а у меня в дрелях(220в), болгарке(220в) и в стартере(12в) стоят меднографитовые. ( с завода)

[VladimirIvan]

Щетки кроме основной задачи подачи напряжения на коллектор, должны минимизировать переходные потери.

[shuliy]

Щетки кроме основной задачи подачи напряжения на коллектор, должны минимизировать переходные потери.

Это понятно. А ваши ссылки только подтверждают - нужна ч и с т А графитовая счётка!

[kmf]

Почему? Простой закон Ома: меньше сопротивление - больше ток - больше нагрев.

И это верно, если считать в качестве нагрузки щетку. А поскольку, нагрузкой является обмотка двигателя, обладающая значительным (индуктивным) сопротивлением относительно щеток, то увеличение сопротивления щетки вызывает увеличение падения напряжения на ней и соответственно выделение мощности (нагрев). При этом уменьшается падение напряжения на обмотке, как впрочем, и ток в ней, снижая мощность двигателя (обороты). Что собственно и происходит у ТС. Вот как-то так видится мне данная проблема. Поэтому, именно металлографит.
Успехов.

[shuliy]

Поэтому, именно металлографит.

Может быть, может быть... Давайте дождёмся ТС, что он скажет за то, из чего у него щётки... Слава богу, в одном все сходятся - материал не тот. P.S. А может имеет смысл поставить две одинаковые?