Свободная энергия

[driver29]

... Не проще ли просто использовать тепло этого проводника перекачивая его насосом?
Сейчас есть действующие установки, перекачивающие тепло внутрь помещения!

1. Нет, не проще - тепловой насос не производит электричества, а только потребляет его.
2. Да, знаю. Целый год работал на энергетиков, считал им тепловые насосы. Электроэнергии из них не получишь, а выгода по отоплению появляется только в нехолодную зиму типа европейской или краснодарской и обязательно около водоёма, иначе овчинка выделки не стоит.

Отопление дома электричеством дешевле чем газ!
Тепловые насосы под ключ
http://hotpumps.ucoz.net/

[makakus]

Тепловые насосы

О как красиво - "земля греет"!

Напишите правду: "Вы замораживаете свою землю зимой и разогреваете летом"
Земля, имхо, ответит вам на это...

[kanaris07]

http://fuelshirk.ru/
http://fuelsharks.com/?callrid=6PuK
Вот я удивляюсь - Неужели это покупают?!
И где правоохранительные органы?!
Я от бреда просто выпал:

Экономия топлива на 20% за счет заряда и освобождения энергии, когда возникает необходимость в ее повышенном потреблении от генератора переменного тока.
Fuel Shark оснащен электролитическим конденсатором, который подключается к основной электрической схеме автомобиля через прикуриватель. Конденсатор заряжается и выпускает электричество в том случае, когда идет большая нагрузка на генератор автомобиля. Вместо аккумулятора, вынужденного работать в эти моменты сверхурочно.
Достаточно просто вставить устройство в прикуриватель

И всё!!!
А мы тут про свободную энергию, про физику и химию, про КПД...
И посмотрите как вам свезло, вы попали на акцию, бешеные скидки!

[driver29]

http://fuelshirk.ru/
http://fuelsharks.com/?callrid=6PuK
Вот я удивляюсь - Неужели это покупают?!
И где правоохранительные органы?!
Я от бреда просто выпал...

В прикуриватель, конечно далековато!
Я 50 лет назад ещё на + (который идёт к аккумулятору через ключ зажигания) бобины конденсатор прицеплял!
Дело в том, что во время импульса тока большие потери на проводах, особенно переходных контактах.
А так между импульсами конденсатор заряжается и в момент образования искры отдаёт энергию, - искра становится мощнее!

[driver29]

О как красиво - "земля греет"!
Напишите правду: "Вы замораживаете свою землю зимой и разогреваете летом"
Земля, имхо, ответит вам на это...

Вы не задумывались над тем, - почему реки до дна не промерзают?
У нас в России средних широтах (Москва) земля в поле глубже 80 сантиметров не промерзает, - потому, что тепло идёт из недр планеты.
И вообще, если у вас есть Геотермальный источник, - подключите его к батареи отопления!

[makakus]

И где правоохранительные органы?!

Наберите в яндексе "техосмотр для осаго", региональная настройка - Москва. Интересненький такой результат увидите

искра становится мощнее!

Как спрашивал один у адептов многоискрового зажигания - "А вам что, сырые дрова разжигать? "

У нас в России средних широтах (Москва) земля в поле глубже 80 сантиметров не промерзает

Теперь будет... Под этими элитными коттеджными посёлками... заморозят.
Ничего! они летом растопят! когда "земля охлаждает ваш дом". Так поиздеваются над матушкой-землёй лет несколько, а потом она устанет и ответит чем сможет.

[kanaris07]

- искра становится мощнее!

Ага, и искра мощнее, и расход топлива на 20% меньше, и трение уменьшает, и масло не расходует. А через пару недель использования на авто вырастут крылья, а в бак можно будет воду наливать.
driver29, вы ведь не серьёзно?
А то люди и так ведутся.

[kanaris07]

Наберите в яндексе "техосмотр для осаго", региональная настройка - Москва. Интересненький такой результат увидите

Набрал....
Слов нет...
Походу всё оттуда и спускается.

[driver29]

Ага, и искра мощнее, и расход топлива на 20% меньше, и трение уменьшает, и масло не расходует. А через пару недель использования на авто вырастут крылья, а в бак можно будет воду наливать.
driver29, вы ведь не серьёзно?
А то люди и так ведутся.

kanaris07, не умничайте, - я вам не писал про 20%!
Вы ещё жизни не видели (возможно и двигатель видели только на картинке).
Или вы тут будете мне утверждать, что мощность искры не влияет на скорость сгорания топлива?
Я выше ещё забыл упомянуть и внутреннее сопротивление аккумулятора (которое зависит от его ёмкости).
Метод «конденсатора» старые водители давно знают.
Возьмите и подсоедините его на старую «копейку», - и вы не узнаете её.
А если не верите мне, то включайте модуль зажигания через резистор, - будете экономит энергию аккумулятора!

[driver29]

Как спрашивал один у адептов многоискрового зажигания - "А вам что, сырые дрова разжигать? "

makakus, смеётесь? А вы знаете, что ионизация топливной смеси зависит крутизны фронта нарастания высоковольтного импульса?
Много искр не нужно, одна с крутым фронтом полезнее.
Для этого в былые времена в разрыв высоковольтного провода вставляли разрядник с инертным газом, который не давал начинаться разряду до достижения заданного напряжения.
Помню, мотоцикл, который никак не хотел заводится, - с таким разрядником заводился с полуоборота!