Я рад что содержание ветки Вас так порадовало.
Сообщение от kru_yurij
|
Только для людей понимающих работу с осцилом.
|
Я сразу честно признался что опыта с ним нет , но это не мешает учиться.Лучше поросить помощи чем надувать щеки.
Подтрунивать над другими зная предмет разговора и отправлять в школу это
конечно здорово , только неэтично.Каждый из нас знает что-то , что не знает другой.Полагаю начинать рассказывать кто в чем умней мы не станем?Для меня это приятное хобби , комуто марки клеить , а комуто возиться с электроникой.У меня вообще диплом судового теплотехника , и упор шел на иные дисциплины.Именно с просьбой просветить сюда я и зашел.Заметьте , я не отстаиваю какой-то точки зрения чтобы меня направлять в школу.За добрый совет спасибо , а от подтрунивания попрошу избавить.
С ув.Avignatov
P.S.Нашел в одной из веток "Измерение мощности на крутящемся валу "ваше утверждение что "Вот я - инженер-механик по ДВС".Далее вы осмеяли парней что вал не резиновый и по его скручиванию мощность не сымеш.Так вот , я Вас огорчю , на гребных валах 95% судов с большим дэдвейтом (проходящих также и Лойд)именно так и снимают отдаваемую мощность.И написано это и в советских учебниках.Так что идея была правильная , хоть и неприменима к конкретной задаче.Будучи специалистом по ДВС Вы этого не знали , я как специалист имеющий диплом и конкретные знания по судовой теплотехнике это знаю , но это не дает повода смеяться над Вами и отправлять в институт.Вообще в ваших сообщениях прослеживается надменная манера общения....