Самодельный климат-контроль - Страница 41

fox-explorer · 06.06.2014, 10:05

Я правильно понимаю, что на PCF которая уже стоит есть свободные кнопки не одна и ноги (порты) может как то их использовать.

OKLiK · 06.06.2014, 11:25

Та которая стоит, имеет сейчас только одну свободную кнопку (порт) но я ее планировал применить уже, но пока не добрался. Сама PCF предназначалась только для управления заслонками потоков и рециркуляции, если ее не поставить то программа не будет работать с заслонками и выводить графику по заслонкам, как бы не хочу для нее еще что то.
А вот поставить еще PCF для 3х реле и 3..4 кнопки или 2х реле и 4..5 кнопок, это проще мне сделать и как бы не будет мешать другому.
Как то так..

mishka-20051 · 06.06.2014, 17:15

Сообщение от OKLiK

Я там еще немного подкасячил в прошивке, поспешил немного, но не заметно, завтра, после завтра другую выложу...

Косячки у всех бывают, иначе не получится без дополнительных мер(типа отзывов и внимательности автора).
Чисто мои наблюдения НЕмнагочисленные ввиду коротких поездок и собственной безответственности в этом плане: извините почти всегда в динамичной езде, типа на "спортивке" и очень тороплюсь куда-то..)..
Радует более быстрая реакция заслонки на изменения температуры на выходе из печки, но иногда бывают срывы в сторону жары: установка на 23, на выходе бывает 29. Этот показатель от бортового датчика, который долго реагирует на изменения t... Но, не такая уж большая разница должна быть на мой взгляд, получается заслонка начинает прикрываться позже , чем надо: в салоне уже 24 по датчику КлК, а заслонка на открытии к 29, и, начинает уменьшать процент открытия на горячую через несколько минут. Не засекал сколько, в салоне становилось жарковато... Датчик t у меня от БК Мультитроникс RC700. Калибровку от встроенного КлК производил, разница 1 градус туда сюда при работающем отопителе.

mishka-20051 · 06.06.2014, 17:19

на вашей последней фото дисплея есть стрелки, они присутствуют только при подключении дополнительной платы? Себе допплату не ставил.., прошивка последняя, стрелок нет.

OKLiK · 06.06.2014, 18:56

Дергать слишком быстро заслонкой вредно, систему начинает раскачивать из-за большой инерционности самой печки и прогрева даже датчика. поэтому все плавно.
Даже самое простое, когда заслонка отшагала на холод и блок видит что температура снижается, то блок делает паузы для что бы не убежать слишком сильно. Потом еще если вы движек крутанули хорошо и продолжительно то радиатор отопителя сильнее разогрелся, блок старается выравнит, встали на светофоре то обратный процесс пошел. Тут выбрано среднее.

У меня тоже езда динамична, и не всегда сморю что там потому что всегда комфортно...

Стрелки потоков будут отображаться только при наличии платы доп кнопок, это уже во всех прошивках давно.

Вот тут пытаюсь соорудить управление с PCcar

Видео:

__________________
Круиз контроль: схемы, прошивки и полное описание находятся по данным ссылкам:
Тросовая версия круиз контроля.
Круиз контроль для ЭПГ.
Круиз контроль для ЭПГ "Калина-2".
Прошивки тут.

mishka-20051 · 06.06.2014, 19:48

Сообщение от OKLiK

Вот тут пытаюсь соорудить управление с PCcar

Видео:

У меня планшет под Андроид.

Сообщение от OKLiK

Даже самое простое, когда заслонка отшагала на холод и блок видит что температура снижается, то блок делает паузы для что бы не убежать слишком сильно.

Было наоборот: заслонка на жару и возвращалась на адекватный процент открытия слишком долго-успевал нагрется салон, то есть заслонка не получала сигнала на закрытие, хотя датчики салона и выхода из печки приказывали понизить t прикрытием.
Возможно я не ясно излагаю, возможно только у меня такие траблы. А в целости и объективности меня устраивает последняя прошивка на 91%..
Спасибо Вам за поддержку, ведения этого форума.

P.S. И еще..возможно ли изменить прошивку так, чтобы закрытие заслонки соответствовало 000.0%-100.0% ? Почему спрашиваю: хотелка летом полностью закрытая заслонка(дабы не было подсоса жары печной) и зимой жарче при прогреве салона без подсоса холодного воздуха из щелей не открывшейся до конца заслонки?
Можно конечно долго раком регулировать все это дело( у меня самодельный кружок с прорезью под штифт,моторедуктор по своим креплениям дает небольшую регулировку, почти никакую, трудно поймать конечную точку, чисто на ощупь и на слух. Противоположную точку открытия /закрытия почти невозможно реализовать наверно из-за прошивки, может я дуболом..).
А может всплывет реализация на электронном уровне: типа отключение по увеличению тока или падению напряжения при упоре..??
Ну и на крайняк: подсказка где и на какие цифры менять прошивку..

OKLiK · 06.06.2014, 20:05

Сообщение от mishka-20051

У меня планшет под Андроид.

Я помню, но тут я пока пасс... даже вопрос в подключение между ними..

Сообщение от mishka-20051

то есть заслонка не получала сигнала на закрытие, хотя датчики салона и выхода из печки приказывали понизить t прикрытием

А что являлось причиной нагрева ? причин может быть много, нужно писать лог что бы понять что происходит в этом случае. А так гадать бесполезно.

mishka-20051 · 06.06.2014, 20:21

Сообщение от OKLiK

А что являлось причиной нагрева ?

Температура за бортом вроде постоянная 10\12 гр., может причина в открытии окна(грешу курением), даже не знаю, это бывает периодически, за всеми параметрами неуспеваю следить.. Подскажите на что необходимо обратить внимание? Может видео снять или еще что по показаниям дисплея(лог вести не могу..Андроид, не поддерживающий связь с КлК)

OKLiK · 06.06.2014, 20:28

Сообщение от mishka-20051

может причина в открытии окна(грешу курением)

Это и ответ тогда...

mishka-20051 · 06.06.2014, 20:29

Сообщение от mishka-20051

P.S. И еще..возможно ли изменить прошивку так, чтобы

возможно не читали виду опаздания серверов..Будьте любезны не оставте без внимания..
"Это и ответ тогда..."
Попробую не согласится. Ответ датчика t намного короче чем 1 минута. Значит на изменения температуры программа КлК должна реагировать допустим тоже через минуту. У меня это присходило около 5\7 минут. На что ушли остальные 3\4 минуты?

P.S. Простите за наверное глупые вопросы. Я Вам благодарен за такой девайс.., и все же хотелось некоторое понять..

"Вот тут пытаюсь соорудить управление с PCcar

Видео:

"

Я думаю Вам надо дублировать свои разработки, всем будет интересно это увидеть, а возможно и реализовать с Вашей помощью.! Ну просто Молодец, Золотые руки!!

Удлинитель поворотников _http://oklik.name/proect/ud_p/index.html
Круиз контроль своими руками тросовая версия _http://oklik.name/proect/kk/index.html
Круиз контроль своими руками версия для ЭПГ _http://oklik.name/proect/kk/e_gaz/index.html
Переписал программу реле дворников с регулируемой паузой под себя _http://oklik.name/proect/rd/index.html
Регулятор оборотов печки ШИМ _http://oklik.name/proect/pwm/index.html
Блок управления лобового стекла с обогревом _http://oklik.name/proect/kols/index.html
Компьютер в машине PCcar + Kalina _http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=9941

Почему нет Климат Контроля в этом списке? Он уже работает больше полугода..
Круиз Контроль вообще без нареканий, спасибо!!

__________________

Последний раз редактировалось mishka-20051; 06.06.2014 в 21:04.