Для радио самый дешевый вариант - конвертер FM, стоит 100-160 руб, в любой фирме по установке автосигнализаций поставят за 15-30 минут, 100-200 руб за установку. Транскодер ТВ за 7 тыщ не зря столько стоит, в нем стоит тюнер под стандарт B-G, D-K, и транскодер из SECAM в NTSC.
Тюнер - у японцев(а также америкосов) другая сетка частот, ПЧ звука 4,5 мгц ( SECAM - 6.5 мгц), полоса видео уже. Настройка тюнера идет по шине I2C или SPI, значить помимо замены тюнера - нужно еще чем то им управлять, например через ИК ДУ с системой OSD. В автомобильных тв используется 3,4 антенны, и микропроцессор при помощи антенного коммутатора выбирает антенну с лучшим приемом в зависимости от положения авто. Без коммутатора придется антенну крутить вручную
Транскодер - в Японии( США ) используется стандарт цветного тв NTSC, в России - SECAM. Разница в стандартах огромная, как то частота строчной и кадровой развертки и т.д.. Поэтому в транскодере видеосигнал декодируется из SECAM в RGB, оцифровывается, пишется в память, а потом читается с другими частотами развертки и переводится в аналог, затем кодируется по системе NTSC. Не могу представить подобный девайс на советской элементной базе, в лучшем случае по весу авто, и по цене не меньше
Из-за все эти труды Вы получаете маленькую картинку, прыгающию во время движения. Ставьте ДВД и не мучайтесь, желательно у специалистов, которые знают что такое выход в стандарте NTSC, а то прикупите навороченый аппарат, который не сможет работать со штатным японским монитором.
Если желание изобрести транскодер не пропало, лучше начать с книжек Айсберга "Радио ? Это очень просто!", "Телевиденье ? Это очень просто!", "Цветное телевиденье ? Это почти просто!". Удачи !
Телевизоры в японских Автомобилях(Конвертер частоты)блок ДМВ
. Спасибо большое.
