|
Сообщение от wazazaza
|
|
Уже заколебал кнопкой. я думал как в Мерседесе кнопка открытия багажника в салоне. А ты привязываешся к внешней кнопке.Зачем она нужна на внешней стороне? Ты всё опять сформулируй с самого начала.Что ты хочешь?
|
Извините, если и вправду напрягаю. Просто, калина - это такая машина... Изначально багажник можно открывать только большой железной "кнопкой" на крышке, электропривода на открытие заводчане не предусмотрели.
|
Сообщение от wazazaza
|
|
Есть доп. канал в сигнализации его используй.
|
При установке сигнализации доп. канал подключили на открытие багажника и его стало возможным открывать с пульта сигналки.
|
Сообщение от wazazaza
|
|
Зачем она нужна на внешней стороне?
|
На одном из сайтов увидел кнопку, установленную на крышке бегажника, понравилась, сделал такую же.
|
Сообщение от wazazaza
|
|
Ну стоит на сигнализации машина. Как ты ею воспользуешся? Ты всё опять сформулируй с самого начала.Что ты хочешь?
|
Когда машина на сигнализации, -12 на "дополнительном" входе размыкают НЗ контакты реле и багажник не открывается (но сгорела кнопка). И наоборот - когда снята с сигналки -12 отстутствует и через НЗ контакты срабатывает эл-привод (но кнопка сгорела).
Чтобы получить возможность открывать багажник с кнопки, установленной на крышке багажника (с улицы), не усложняя проводку (можно протянуть провод через всю машину от кнопки на крышке багажника до сигнализации - имитация срабатывания доп канала, либо установить доп. реле для снятия нагрузки с контактов кнопки) хотел попросить людей гораздо лучше меня разбирающихся в электронике нарисовать схему управляющего реле, которое срабатывало бы при отстутствии -12 на дополнительном входе.[/img][/list][/code]
-- Прилагается рисунок: --
-- Прилагается рисунок: --
