| Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
27.03.2012, 17:28
|
|
|
Прописка
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Дальний Восток
Сообщений: 278
Сказал спасибо: 80
Сказали Спасибо 38 раз(а) в 26 сообщении(ях)
|
Относительно T-Carina 1987
Здравствуйте уважаемые форумчане! Уже отчаялся найти какую-либо информацию про то, как можно "прикрутить" в Toyota Carina 1987 ST150 1S-ILU(моновпрыск) маршрутный компьютер. На борту имеется OBD-1, но назначение выводов этого разъема отличается от того, что есть здесь http://primavistalab.com/myengine Извиняюсь, сейчас нет моей распиновки, чуть позже выложу картинку. Интересует любая возможность использования OBD-1 для сопряжения с GPS навигатором, ноутом, РС через СОМ-порт или USB›COM.
__________________
Истина существует вне зависимости от того, верите Вы в нее или нет.
|
|
|
|
|
27.03.2012, 17:31
|
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Относительно T-Carina 1987
1987 год? Да столько не живут.
Маршрутный компьютер? Расходомер можно поставить. Датчик температуры и часы. Моновпрыск? Измеряйте длительность впрыска и прикидывайте расход. Задача не сложная.
|
|
|
|
|
|
28.03.2012, 03:51
|
|
|
Прописка
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Дальний Восток
Сообщений: 278
Сказал спасибо: 80
Сказали Спасибо 38 раз(а) в 26 сообщении(ях)
|
Re: Относительно T-Carina 1987
Сообщение от Easyrider83
|
1987 год? Да столько не живут.
Маршрутный компьютер? Расходомер можно поставить. Датчик температуры и часы. Моновпрыск? Измеряйте длительность впрыска и прикидывайте расход. Задача не сложная.
|
Живут, да еще как живут  не каждое отечественное (к сожалению) авто так может. Только сейчас пришлось избавиться от родного катализатора и то из-за моей нерасторопности: вовремя не поменял маслосъемные колпачки (которые сделал разборными) на лопатках изменяемой геометрии. Салон суперовый, электротабло, а значит и часы, и температура отображаются в цифре.
__________________
Истина существует вне зависимости от того, верите Вы в нее или нет.
|
|
|
|
|
|
30.03.2012, 11:18
|
|
|
Прописка
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Дальний Восток
Сообщений: 278
Сказал спасибо: 80
Сказали Спасибо 38 раз(а) в 26 сообщении(ях)
|
Re: Относительно T-Carina 1987
На борту имеется вот такой разъем диагностики. Как к нему "прикрутиться", чтобы считать коды.
__________________
Истина существует вне зависимости от того, верите Вы в нее или нет.
|
|
|
|
|
|
02.04.2012, 09:51
|
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 02.03.2005
Сообщений: 923
Сказал спасибо: 155
Сказали Спасибо 444 раз(а) в 202 сообщении(ях)
|
Re: Относительно T-Carina 1987
Fp - бензонасос
+B - +12в
Е - масса
T - диагностическая линия
Vf - монитор смеси (0в - бедная, 2.5в - норма, 5в богатая)
Ox - лямбда зонд
Ig- - отрицательный провод катушки зажигания (тахометр)
ставим перемычку между T и E1, на приборной панели лампа Check Engin вымаргивает коды.
|
|
|
|
|
|
02.04.2012, 17:11
|
|
|
Прописка
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Дальний Восток
Сообщений: 278
Сказал спасибо: 80
Сказали Спасибо 38 раз(а) в 26 сообщении(ях)
|
Re: Относительно T-Carina 1987
|
Сообщение от Ironium
|
Fp - бензонасос
+B - +12в
Е - масса
T - диагностическая линия
Vf - монитор смеси (0в - бедная, 2.5в - норма, 5в богатая)
Ox - лямбда зонд
Ig- - отрицательный провод катушки зажигания (тахометр)
ставим перемычку между T и E1, на приборной панели лампа Check Engin вымаргивает коды.
|
Спасибо, большое!!! А то везде упоминается например ТЕ1 или ТЕ2 и насколько это равнозначно с Т мне было непонятно. Есть большой интерес "прикрутить" вот это http://forums.drom.ru/it/t1151571099.html к моей Карине. Проблема однако в том, что в настройках программы пресеты для EFI впрыска, а у меня на авто Ci. Можно это как-то победить? На Дроме пока ничего не ответили, не знаю есть-ли какой опыт у народа по такой модернизации раритета 
__________________
Истина существует вне зависимости от того, верите Вы в нее или нет.
|
|
|
|
|
|
02.04.2012, 18:12
|
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Относительно T-Carina 1987
Если поршня еще на месте, неплохой вариант поставить туда январь и всю систему от жиги. Она диагностируется и тюнится отлично даже по синей дыне.
|
|
|
|
|
|
03.04.2012, 01:42
|
|
|
Прописка
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Дальний Восток
Сообщений: 278
Сказал спасибо: 80
Сказали Спасибо 38 раз(а) в 26 сообщении(ях)
|
Re: Относительно T-Carina 1987
|
Сообщение от Easyrider83
|
|
Если поршня еще на месте, неплохой вариант поставить туда январь и всю систему от жиги. Она диагностируется и тюнится отлично даже по синей дыне.
|
Вот это феня!!!! круто...если не затруднит, по-русски, пожалуйста  ...а поршни и все остальное на месте 
__________________
Истина существует вне зависимости от того, верите Вы в нее или нет.
|
|
|
|
|
|
03.04.2012, 01:52
|
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Относительно T-Carina 1987
Рампа, форсунки, топливный насос - это все производит Bosch. Управляет этим русский комп январь. По отзывам - адекватный. Во всяком случае прошивки под него правят все, кому не лень. Эту систему ставят на мотоциклы, снегоходы, катера. Везде работает. В том плане, что куда можно впрыснуть бензин ))
Но если ваша система работает спустя 30 лет, то все это ни к чему.
|
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 13:02.
|
|
