Силовое реле

[Easyrider83]

Итишь-ты какой он обидчивый))))

[Georg075]

Такой вопрос, а какой "ударный" ток будет на симисторе/тиристорах при размыкании контактов реле? Ведь тока через тиристор в начальный момент нет (зашунтирован контактами), соответственно он закрыт. Не превысим ли dU/dT для данного прибора, и не выйдет ли из него волшебный дым?
В свое время делал подобное на комплексную нагрузку - шунтировал релюшкой с напряжением контактов 12v и током 70A пару встречно-последовательно включенных MOSFET со снабером

[genao]

Не превысим ли dU/dT для данного прибора

Вы наверно имели в виду dI/dT, что касается dU/dT, то поскольку на тиристор еще подано управление в момент размыкания контактора, то dU/dT не будет, поскольку тиристор уже открыт, и сразу начнет проводить ток. Что касается dI/dT, то тиристор уже открыт управлением, то есть задержки включения тиристора после подачи управления нет. Ограничение dI/dT требуется с момента когда на тиристор подано управления до момента когда тиристор полностью включиться (так называемое время включения тиристора). Что касается ударного тока, то превышения нет, поскольку тиристор включается на ток ниже номинала.

[genao]

Вот Ан-162 говорит дело

Если Вы будете шунтировать с помощью реле эти тиристоры во включенном состоянии, а размыкать реле перед закрыванием тиристоров, то никакого искро/дугогашения Вам не потребуется, и со сдвигом в каждой фазе тоже не заморачивайтесь - все будет работать долго и счастливо и без этих заморочек.
Лишь бы реле было рассчитано на этот ток и напряжение.

Тиристоры включайте как хотели, только управление держите пока не включите 3-х полюсной контактор, его можно включить сразу после подачи управления на последний тиристор. При выключении сначала подайте управление сразу на все тиристоры, и через 20 мсек можете отключать контактор. Через 100-200мсек контактор отключится, можете снять управление с тиристоров. Насчет dU/dT и dI/dT не беспокойтесь (смотри пост №33)

[genao]

На практике, когда вместо 3-х полюсных пускателей ставили встречно-параллельно включенные силовые тиристоры, управляли герконовыми реле, контакты которых подключались между УЭ встречно-параллельных тиристоров. Контакты реле на 600В. Тиристорные ключи включали все разом, затем включали параллельные контакторы, отключали - сначала контакторы, затем тиристорные ключи. Тиристорные ключи без снаберов. Нагрузка - асинхронные двигатели от 1кВт до 40кВт. Косяков и проблем не было.

[Ан-162]

Что касается dI/dT, то тиристор уже открыт управлением, то есть задержки включения тиристора после подачи управления нет.

На самом деле предварительная подача тока управления не снимает полностью проблему dI/dT, (т.к. открывает все-же не всю область тиристора, а лишь в окрестностях управляющего электрода) но очень сильно ослабляет, особенно если подавать приличный ток, оптимально было бы, в этом отношении - вдвое ниже максимально допустимого Iуэ.
В быстрых тиристорах применяют структуру у.э. в форме кольца, для борьбы с этим.
(неравномерностью открываемой у.э. области)

[Ан-162]

А вообще, есть много интересного и разнообразного...