Активный выпрямитель

[Easyrider83]

Нет, в мотоцикл. Замена оригинальному реле на диодах и тиристрах. Оригинальное нагревается, часто сгорает, стоит нереальных денег и не заряжает на холостых оборотах.
Питание - трехфазный синус, разумеется.

[Easyrider83]

Да, коротит, разумеется. Есть что подсказать по теме?

[Easyrider83]

Никаких реле. Шутки шутить изволите?

[Easyrider83]

Ан-162, я уважаю ваши знания середины прошлого века, но советую перекрестится и все таки почитать не много теории. Оригинальный регулятор сделан по такой схеме:

[Easyrider83]

Ан-162, у вас есть чего сказать по моей проблеме?

[Easyrider83]

Да уж, спасибо за ваши труды. Но я лучше подожду более конструктивных советов.

[кустомер]

оффну чуть.
Я с этими схемами никогда не занимался прежде. Поэтому прифигел от коротыжа тиристорами: расход энергии, нагрев и износ генератора...
А чо, нельзя реактивную нагрузку подцеплять? Чтобы энергия возвращалась в генератор? Какая-никакая, а экономия будет.

[Alecsej]

Затея возможно и того не стоит. Если использовать повышающие преобразователи ток через выпрямитель увеличится, увеличатся потери внутри генератора. И скорее всего он просто не сможет выдать желаемую мощность, или перегреется совсем.
Поменять его лучше всего на управляемым возбуждением.

[Easyrider83]

оффну чуть.
Я с этими схемами никогда не занимался прежде. Поэтому прифигел от коротыжа тиристорами: расход энергии, нагрев и износ генератора...
А чо, нельзя реактивную нагрузку подцеплять? Чтобы энергия возвращалась в генератор? Какая-никакая, а экономия будет.

Да, генератор всегда работает на предельной нагрузке. Но ниодного сгоревшего генератора никто никогда не видел. Он же на корпус двигателя тепло отдает. При мощности мотора 100кВт, какие-то 300Вт тепла? Да это ничто.

Затея возможно и того не стоит. Если использовать повышающие преобразователи ток через выпрямитель увеличится, увеличатся потери внутри генератора. И скорее всего он просто не сможет выдать желаемую мощность, или перегреется совсем.
Поменять его лучше всего на управляемым возбуждением.

Надеюсь, вы тоже шутите.

[кустомер]

Затея возможно и того не стоит. Если использовать повышающие преобразователи

Зачем? Речь о том, что без нагрузки напряжение становится сильно избыточным.
Ну и подцеплять емкость в качестве нагрузки (прям на переменку).
Т.е. не совсем закоротить, а только подсадить U до безопасной величины.
Получится даже некоторая стабилизация: выше обороты - выше напряжение, но выше частота, - сильнее емкостная нагрузка - не дает прирастать напряжению.
А генератор, между тем, будет легче крутиться: реальной энергии-то не потребляется.... Бензин сэкономим?

ЗЫ:
Прочитал про 300 Вт... Да, мелкота конешно))))))