Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
07.11.2017, 23:33
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Козьмодемьянск. Это на Волге.
Сообщений: 2,399
Сказал спасибо: 5,548
Сказали Спасибо 1,049 раз(а) в 605 сообщении(ях)
|
Re: Переделка китайского блока питания в зарядное
Сообщение от nitrix
|
а при напряжении 16 В — на 95-97%.
|
Сделайте это несколько раз и получите сульфИтацию свинцово-кислотного аккумулятора.
Которая практически не лечится.
Я катаюсь с марта по ноябрь преимущественно в режиме "20 минут езды туда, столько же обратно через 2-5 часов один раз в день".
Проблем с аккумулятором в этом режиме практически не бывает. Аккумулятор успевает зарядиться. Сужу об этом по бодрости заводки дизельной машины. Очень резко чувствуется реальная емкость батареи.
Гораздо большая проблема, как уже указывали, отсос тока электроникой при стоянке.
|
|
|
|
07.11.2017, 23:40
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Козьмодемьянск. Это на Волге.
Сообщений: 2,399
Сказал спасибо: 5,548
Сказали Спасибо 1,049 раз(а) в 605 сообщении(ях)
|
Re: Переделка китайского блока питания в зарядное
Зимой машина катается в основном, в режиме "неделя стоянки - 40 минут езды".
Аккумулятор поддерживается в заряженном состоянии самодельной зарядкой (где-то тут валяется тема о ней). Режим - "заряжаем до 14,8 Вольта, отключаем заряд. ждем падения до 12,9 Вольта. заряжаем до 14,8 Вольта" Аккумулятору 4 года исполнилось. Появляются намеки на замену. Собираюсь слегка модернизировать зарядку.
|
|
|
|
08.11.2017, 00:05
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.01.2013
Адрес: Североморск
Сообщений: 901
Сказал спасибо: 240
Сказали Спасибо 763 раз(а) в 326 сообщении(ях)
|
Re: Переделка китайского блока питания в зарядное
Сообщение от eleg77
|
на погрузчиках заряжаем током 10% от емкости до 2.5вольта на банку ,для уравнительного заряда раз в год заряжаем до 2.75 вольта на банку(с обильным газовыделением) акумы ходят 6-8 лет (при том что заряд разряд каждый день)
|
Показательный пример чужого многолетнего опыта.
При больших токах осыпается активная масса, сульфатация пластин происходит от зарядки малыми токами и неполного заряда. Напряжение 16 В — на 95-97% - это напряжение на клеммах заряженной батареи в конце 24 часовой зарядки от стационарной (внешней) зарядки. И это нормально.
Последний раз редактировалось nitrix; 08.11.2017 в 00:17.
|
|
|
|
08.11.2017, 00:27
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.01.2013
Адрес: Североморск
Сообщений: 901
Сказал спасибо: 240
Сказали Спасибо 763 раз(а) в 326 сообщении(ях)
|
Re: Переделка китайского блока питания в зарядное
Сообщение от true71
|
Аккумулятору 4 года исполнилось. Появляются намеки на замену.
|
Моему шесть, на низком старте. Хотя читал историю о югославском "Трепча", который отработал 16 лет. Автомобильные легенды......
|
|
|
|
08.11.2017, 07:07
|
|
Гуру портала
Регистрация: 06.05.2005
Адрес: Краснодар, возле укротворного моря.
Сообщений: 18,907
Сказал спасибо: 2,543
Сказали Спасибо 11,818 раз(а) в 5,924 сообщении(ях)
|
Re: Переделка китайского блока питания в зарядное
Сообщение от nitrix
|
сульфатация пластин происходит от зарядки малыми токами
|
"Ойц! Та Ви шо?!" С чего такая дезинформация?
Сообщение от nitrix
|
Напряжение 16 В
|
Тоже не так однозначно. Зависит от плотности и материала пластин.
__________________
Не бейте больно, ежели чо, ну не удержался... А вааще,
"Мы за все хорошее, против всей х..., По лугам некошеным чтобы шли ступни,
Чтобы миром правила правда, а не ложь, Мы за все хорошее, нас не на...!
..." (Ленинград)
Я не несу ответственности за свои действия в Вашей голове.
|
|
|
|
08.11.2017, 07:39
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Козьмодемьянск. Это на Волге.
Сообщений: 2,399
Сказал спасибо: 5,548
Сказали Спасибо 1,049 раз(а) в 605 сообщении(ях)
|
Re: Переделка китайского блока питания в зарядное
Сообщение от nitrix
|
Моему шесть, на низком старте.
|
На бензинке у меня 8 лет отходил. Пока не стал окончательно чудить. Мог неделю нормально запускать авто, затем начинал за секунду стартер перестать крутить, затем опять норм. Скорей всего, отгнила где-то в евойных нутрях перемычка какая-нибудь.
На дизелях ситуевина совсем другая - там аккумуляторы получаются на пределе стартер крутят, вот поэтому очень чувствуется уровень заряда.
|
|
|
|
08.11.2017, 08:54
|
|
Прописка
Регистрация: 11.04.2009
Сообщений: 233
Сказал спасибо: 11
Сказали Спасибо 109 раз(а) в 66 сообщении(ях)
|
Re: Переделка китайского блока питания в зарядное
"сульфатация пластин происходит от зарядки малыми токами"
да, есть такая точка зрения, основной адепт - некто А. Сорока, секта здесь:
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?board=73.0
моя точка зрения не совпадает с вышеизложенной.
|
|
|
|
08.11.2017, 09:14
|
|
Гуру портала
Регистрация: 06.05.2005
Адрес: Краснодар, возле укротворного моря.
Сообщений: 18,907
Сказал спасибо: 2,543
Сказали Спасибо 11,818 раз(а) в 5,924 сообщении(ях)
|
Re: Переделка китайского блока питания в зарядное
Сообщение от Georg77
|
да, есть такая точка зрения
|
Лень копать. Просто это утверждение можно понимать двояко (нет контекста).
Систематический недозаряд - да, это причина сульфатации.
А вот длительный заряд малым током - наоборот, в некоторой степени способствует десульфатации.
__________________
Не бейте больно, ежели чо, ну не удержался... А вааще,
"Мы за все хорошее, против всей х..., По лугам некошеным чтобы шли ступни,
Чтобы миром правила правда, а не ложь, Мы за все хорошее, нас не на...!
..." (Ленинград)
Я не несу ответственности за свои действия в Вашей голове.
|
|
|
|
08.11.2017, 12:01
|
|
Прописка
Регистрация: 11.04.2009
Сообщений: 233
Сказал спасибо: 11
Сказали Спасибо 109 раз(а) в 66 сообщении(ях)
|
Re: Переделка китайского блока питания в зарядное
"А вот длительный заряд малым током - наоборот, в некоторой степени способствует десульфатации."
Это лишь хороший способ добить АКБ. Проверено неоднократно.
|
|
|
|
08.11.2017, 12:06
|
|
Гуру портала
Регистрация: 06.05.2005
Адрес: Краснодар, возле укротворного моря.
Сообщений: 18,907
Сказал спасибо: 2,543
Сказали Спасибо 11,818 раз(а) в 5,924 сообщении(ях)
|
Re: Переделка китайского блока питания в зарядное
Сообщение от Georg77
|
Это лишь хороший способ добить АКБ. Проверено неоднократно.
|
Гы! Именно то, что я сказал. Проверено неоднократно. Вот только при наличии головы. Иначе -
Сообщение от Georg77
|
хороший способ добить АКБ
|
Понимать надо, что делаешь. И как.
Типа, "дураку - стеклянный..."
__________________
Не бейте больно, ежели чо, ну не удержался... А вааще,
"Мы за все хорошее, против всей х..., По лугам некошеным чтобы шли ступни,
Чтобы миром правила правда, а не ложь, Мы за все хорошее, нас не на...!
..." (Ленинград)
Я не несу ответственности за свои действия в Вашей голове.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 11:42.
|
|