Расходомер воздуха (ДМРВ)

[yarunt]

Сегодня опробовал датчик, все работает. Взял графитовый бегунок с резистора, помоему СП22. Пружинку с релюшки на 10А, оказалась слишком мягкая,пришлось ее немного сильнее загнуть.
Еще ,платка,свою уж как пару лет выкинул,нашел фото и по нему нарисовал ,получилась дорожка длиннее и плата немного шире.
Случился казус, окрыленный идеей купил 100шт вместо 22ом, 220ом . Получилось в сумме 22ком, но автокомп проглотил это сопротивление.
Датчик,работает хорошо ,рывков нет. По старой памяти еще в старом,при очень обедненной смеси при плавном нажатии на газ был рывок ,сейчас нет.
На нем накатал всего 3 км,свечи черные, изолятор коричневый, лепестки побелели.

[DanilinSA]

Наконец-то заметил тему. Пару слов в догонку паровозу:
1) на фото - оперевский датчи расхода типа "лопата" . У самого на OVA аналогичный. При износе дорожки самое простое - немного наращивается ползунок для того, что-бы он скользил на 1мм выше следа износа. И всё. Проблемма пропадает на 200-300 т.к. (при условии герметичности заклейки крышки расходомера и отсутствие условий для попадания в него пыли)
2) Износосостойкость данной конструкции мне кажется недостаточной. Особенно в области "малый газ".
3) Заменить датчик "лопата" на MAF "в лоб" невозможна из-за сильно разных характеристик. Но есть 2 пути:

• Собрать схему преобразователя. АЦП берет напряжение с MAF и преобразует напряжение по таблице в напряжение "на мозги". АЦП +ЦАП+мозги. Можно в принципе на 1 ПИКе реализовать.

• Купить готовый на сайте http://rus.pilotpowersupply.com/. 30$

Так что самое простое - воткнуть расходчик MAF от Волги и купить конвертор преобрахователь характеристик.

[индюк]

могу вам подкинуть формулу расчета воздуха по дад, потому что все ваши предположения неверны пока

а вапще давно занимаюсь чиптюнингом.
переделываю тазы с дмрв на дад
если чо - пишите расскажу чо как

а как вы этот свой лопатный расходомер заменяете резистором в сто позиций я не понимаю. неужели вы считаете что в машине все сто уровней расхода воздуха???

я бы например взял бы хотя бы на худой конец бесконтактный дачик положения дроселя от ваза
там датчик хола, заведомо менее дискретный сигнал будет

а еще есть совсем другие мульки - блок преобразования показаний дад в дмрв. обманка такая типа
кстати тоже можно самому спаять на проце и прогу написать

[Easyrider83]

yarunt, за проделанную работу, конечно, ставим пятерку. Но уверен, прослужит оно не долго. Как уже говорили, есть более спортивные и долговечные пути. Вплоть до валкодера и микроконтроллера. Тот же PIC12 с интегрирующей цепочкой на PWM в качестве ЦАП вполне сгодится. Я тоже над подобными изобретениями задумываюсь. А то друзья в сервисе по мерсам работают. Часто клиенты попадают на дроссельные заслонки по 1000 евро и МАФы по 300 евро и дороже. Я предлагал разные разработки на эту тему, но пока финансировать никто не согласился, а я времени пожалел. Но в перспективе думаю заняться этим вопросом.

[индюк]

непокатит скорее всего
у дад есть один большой недостаток - он меряет воздух чисто имперически
то есть в настройке есть империческая таблица корректировки показаний.
и это как бы все ничего, только при изменении параметров грм всю эту таблицу надо переделывать. а параметры грм все время уходят изза износа ремней цепей клапанов компенсаторов.
иначинает смесь уходить и помирать катализатор и ругаться система чтомоль дк врет
вопщем гемора там много будет
или надо очень конкретную систему писать, но тогда смысл теряется - не будешь же за 2 тыщи писать адские программы


в машинах которые изначально работают по дад (фиаты например) в мозгах есть учет этого дела при определенном пробеге.

а кто мерины и прочее покупает - ну извините, назвался груздем полезай наверх(или как там говорится то)

[yarunt]

to индюк
Про сто позиций согласен,можно и меньшим обойтись, исходил из того что в компе АЦП 8бит.
to Easyrider83 ,спасибо за комплимант.
По поводу спортивных путей,цена этому вкладышу полтора баксы. Да и лопата мне больше по душе, я рукой прикручивая шкив лопатного резистора четко отлавливаю грань где начинается экономия топлива.

[индюк]

да не. как бы их гораздо поболее должно быть
чем их больше тем смесь точнее

мотор то сколько поршней?
если 4 то переходи на январь 5,1+дад. софта полно, причем очень хорошего

[drongus]

yarunt, а можешь скинуть печатку, а то маюсь с дохшим расходомером на скорпио v6 2.4.

[aleksey_gregul]

Собрать схему преобразователя. АЦП берет напряжение с MAF и преобразует напряжение по таблице в напряжение "на мозги". АЦП +ЦАП+мозги. Можно в принципе на 1 ПИКе реализовать.

Уже реализовано на АВР
http://electronix.ru/forum/index.php...ic=81829&st=45
сообщение 58