Должна ли быть такая конструкция в антенне

[ua9ofh]

Стрела их (вибратор, директоры) соединяет в узлах.

Не успел прочесть, раньше меня объяснили...

[ua9ofh]

самый короткий и полный ответ про антенны дал anatol378

Самый короткий и полный, только неправильный!

[ua9ofh]

И вот кабель подключён жилой к штырю антенны, а экраном к этому самому трансформатору.

Полная фигня! Вы эту антенну внутри не видели ни разу. Эти антенны бывают двух типов: 1. Удлинняющая катушка включена между центральной жилой кабеля и штырём.
2. Автотрансформатор, один конец подключен к штырю, другой к оплётке кабеля, а отвод от середины к центральной жиле кабеля.
Практика: резать кабель можно, но после обрезки проверить КСВ и при необходимости подстроить.

[Василий67]

Вопрос ТС - середина директоров обычно имеет электропроводную связь с серединой вибратора и с серединой рефлектора. Через металлическую стрелу. Их не изолируют.
Это потому что всем пох на короткое замыкание? Или потому что иначе работать не будет?
Я лично не увидел ни одного ответа.

Потому, что электрическая связь между директорами, вибратором и рефлектором НИ НА ЧТО НЕ ВЛИЯЕТ (разве что только на прочность и вес антенны). Поэтому нет смысла изолировать. Стрела может быть из любого материала.

ПЫСЫ... Мне любопытно, для чего люди дают ссылки на доп.материал?

ПЫПЫСЫ. уже до меня все разжевали)))

[anatol378]

ua9ofh, вы свою радиолюбительскую ахинею по практической настройке CB или КВ диапазонов не гоните. В конструкции из первого поста ТС немного не так. Для начала узнайте на какой частоте работает DVB-T2, а потом лезте со своими удлиняющими катушками и трансформаторами.

[ua9ofh]

Для начала узнайте на какой частоте работает DVB-T2, а потом лезте со своими удлиняющими катушками и трансформаторами.

Внимательно читайте посты, прежде чем оттягивать крайнюю плоть не по делу!!!
Удлинняющие катушки и трансформаторы - это совсем про другую антенну.
Рекомендую на цитату в посте обращать внимание, что бы понять о чём речь!

[mtit]

Потому, что электрическая связь между директорами, вибратором и рефлектором НИ НА ЧТО НЕ ВЛИЯЕТ

ПЫСЫ... Мне любопытно, для чего люди дают ссылки на доп.материал?

Воооот!

3.) Вот здесь неплохо расписано http://www.irls.narod.ru/ant/ant48.htm (не опознал, к сожалению, из какой книги цитата.

Все пассивные вибраторы прикрепляются в некоторых случаях (например, когда стрела из дерева) к стреле с помощью крепежных деталей — болтов или шурупов, а затем соединяются в местах крепления между собой проводником и заземляются.

Что знает автор той брошюры, чего не знаю я?
Хоть на 0.1% улучшится уровень от металлической связи? Или это только защита от грозовых перенапряжений? Тогда зачем директоры землить?

[ua9ofh]

Хоть на 0.1% улучшится уровень от металлической связи?

Теоретически нет ни малейщей надежды на увеличение уровня даже на 0,1% при соединении элементов и даже при их заземлении!!!

[kirillkt]

Полная фигня! Вы эту антенну внутри не видели ни разу.

Ах,виноват. А позвольте спросить- какое место описанной Вами конструкции является второй половиной вибратора. Если Ваша антенна работает, то можно было бы обойтись вообще без всяких там антенн. Наподключать сигнальный конец и землю рации к автотрансформатору(прямо внутри рации), а вместо штыря ипользовать кузов автомобиля. Нормальное такое мировое открытие.
Связь с металлом кузова чем осуществляете?

[ua9ofh]

А позвольте спросить- какое место описанной Вами конструкции является второй половиной вибратора.

Второй половиной вибратора являются оплётка кабеля, основание антенны (железячка с магнитом) и емкостным образом связанный с ними кузов автомобиля. Удлинняющая катушка или автотрансформатор никакого отношения к придуманной Вами трансформаторной связи с землёй не имеет!